1、获得三级普通机动车驾驶员培训许可的，可以从事三种含三种以上相应车型的普通机动车驾驶员培训业务。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：获得一级普通机动车驾驶员培训许可的，可以从事三种（含三种）以上相应车型的普通机动车驾驶员培训业务；获得二级普通机动车驾驶员培训许可的，可以从事两种相应车型的普通机动车驾驶员培训业务；获得三级普通机动车驾驶员培训许可的，只能从事一种相应车型的普通机动车驾驶员培训业务。
2、雨天光线较暗时，教练员应提示学员可开启近光灯行驶。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：雨天光线较暗时，教练员应提示学员可开启近光灯行驶，提示对向来车注意安全。
3、下列选项中,___是以直观感知为主的教学方法。( )
A、演示教学法
B、自学辅导教学法
C、讨论教学法
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：下列选项中，演示教学法是以直观感知为主的教学方法。
4、汽车在干燥路面上的制动距离比湿滑路面短，主要是因为（ ）。
A、驾驶员反应时间短
B、轮胎在干燥路面上的附着能力强
C、轮胎在干燥路面上容易抱死
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：汽车在干燥路面上的制动距离比湿滑路面短，主要是因为轮胎在干燥路面上的附着能力强。
5、《机动车驾驶员培训教学大纲》规定，A1、B1车型驾驶员培训的总学时为90个。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：《机动车驾驶员培训教学大纲》规定，A1、B1车型驾驶员培训的总学时为82个。
6、柴油发动机产生的有害排放物主要包括（ ）。
A、碳氢化合物
B、氮氧化物
C、微粒物
D、一氧化碳
正确答案：BC
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：汽油发动机产生的有害排放物主要包括碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物。柴油发动机产生的有害排放物主要包括氮氧化物、微粒物。
7、一辆中型客车核载19人，实载29人驾驶员连续驾驶6小时，以20km/h的速度行至一下陡坡并急转弯处，因道路泥泞湿滑，车辆转弯半径过大，驶出路面，坠下200米深的悬崖。预防此类交通事故的措施有 。
A、严禁超载行驶
B、严禁疲劳驾驶
C、做好车辆的维护
D、严格遵守限速规定
正确答案：ABC
分析：核载19人，实载29人是超载，连续6小时是疲劳驾驶，转弯半径过大是操作不当。预防此类交通事故的主要方法是严禁超载行驶和疲劳驾驶，同时做好车辆的维护。
8、教练员取得《教练员证》后，不必再参加任何形式的再教育。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教练员取得《教练员证》后，必需再参加任何形式的再教育。
9、指错纠正法是（ ）。
A、帮助学员完成驾驶动作
B、指出并纠正学员操作的错误
C、指挥学员如何操作
D、事先提醒学员如何处理情况
正确答案：B
分析：指错纠正法是指出并纠正学员操作的错误。
10、对轮胎进行安全检视时，应检查轮胎气压是否符合要求、有无夹石、磨损。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：对轮胎、备胎进行安全检视时，应检查轮胎气压是否符合要求、有无夹石、磨损。
11、在驾驶训练中，（ ） 学员使用空挡滑行。
A、允许
B、不允许
C、路况好时允许
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在驾驶训练中，不允许学员使用空挡滑行。
12、我国现行的车辆维修制度是（ ）。
A、定期检测
B、定期检测
C、强制修理
D、视情修理
正确答案：ABD
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：我国现行的车辆维修制度是定期检测、强制维护和视情修理。
13、在驾驶中避开松软路面，选择坚硬路面是为了减小汽车的（ ）。
A、加速阻力
B、滚动阻力
C、上坡阻力
正确答案：B
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：在驾驶中避开松软路面，选择坚硬路面是为了减小汽车的滚动阻力。
14、汽油发动机产生的主要有害排放物不包括（ ）。
A、碳氢化合物
B、一氧化碳
C、微粒物
正确答案：C
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：汽油发动机产生的有害排放物主要包括碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物，不包括微粒物。
15、驾驶机动车可在该路口处向右变更车道。（如图）（ ）
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：因为已经到路口了，路口150米内不得变更车道。他停在左侧道，只能直行或左转。
16、驾驶操作教学的特点是以单车为教学单位、（ ）、在运动中实施教学。
A、持IC卡培训
B、填写《教学日记》
C、一对一教学
D、填写《培训记录》
正确答案：C
分析：A.持IC卡培训B.填写《教学日记》C.一对一教学D.填写《培训记录》
17、在事故现场抢救伤员时，对于肢体开放性骨折的伤员，应先将骨折部位回纳复位，再进行止血．包扎和固定。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：对于肢体开放性骨折的伤员，应先进行止血、包扎和固定，千万不要将骨折部位回纳复位。
18、前轮突然爆胎时，汽车一般会向爆胎车轮的一侧跑偏。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：前轮突然爆胎时，汽车一般会向爆胎车轮的一侧跑偏。
19、教练员适宜采用___组织“道路交通安全法律、法规知识”的理论教学。( )
A、讲授教学法
B、自学辅导教学法
C、讨论教学法
D、示范教学法
正确答案：ABC
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：教练员适宜采用讲授教学法、自学辅导教学法和讨论教学法组织“道路交通安全法律、法规知识”的理论教学。
20、如果汽车左右两侧车轮的制动间隙不同，制动时就容易出现跑偏现象。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：如果汽车左右两侧车轮的制动间隙不同，制动时就容易出现跑偏现象。
21、车辆碰撞事故一般可分为正面碰撞、侧面碰撞和追尾碰撞三种类型。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：机动车与机动年之间发生的碰撞事故，按事故发生后的碰撞结果，可分为正面碰撞、追尾碰撞、迎头侧面碰撞、斜碰撞几种。
22、轮胎与路面附着系数越大，汽车的制动效能越差。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：轮胎与路面附着系数越大，汽车的制动效能越好。
23、《机动车驾驶员培训教学大纲》提倡采用多媒体、驾驶模拟器等科学手段，节约资源，提高培训效率。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：《机动车驾驶员培训教学大纲》提倡采用多媒体、驾驶模拟器等科学手段，节约资源，提高培训效率。
24、驾驶汽车转弯在转向时应考虑的技术因素有（ ）。
A、最小转弯半径
B、内轮差
C、路面
D、后悬外移
正确答案：ABD
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：驾驶汽车转弯在转向时应考虑的技术因素有最小转弯半径、内轮差、后悬外移。
25、制定《道路交通安全法》是为了（ ），保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率。
A、维护道路交通秩序
B、规范道路运输经营行为
C、预防和减少交通事故
D、保护人身安全
正确答案：ACD
分析：为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率。(立法目的，该法第一条)。
26、刚学驾驶,学员往往抓不到变速杆,找不准档位,踏不准制动踏板而需要借助视觉帮助。( )
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：刚学驾驶，学员往往抓不到变速杆，找不准档位，踏不准制动踏板而需要借助视觉帮助。
27、有的学员道路驾驶分析.判断能力强,而空间目测能力、认向能力差而出现式样驾驶进步迟缓。( )
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：有的学员运动能力强而疏于观察、思考，出现场地训练进步快，道路驾驶进步迟缓；有的学员道路驾驶分析、判断能力强，而空间目测能力、认向能力差而出现式样驾驶进步迟缓。
28、图中标志为人行横道标志。（黄底、黑边、黑图案）
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：这个是注意行人标志。
29、教学大纲提倡采用多媒体辅助教学可以___。( )
A、激发学员的学习热情
B、使教学内容丰富
C、使教学过程生动
D、替代教练员教学
正确答案：ABC
分析：教学大纲提倡采用多媒体辅助教学可以激发学员的学习热情、使教学内容丰富、使教学过程生动。
30、训练中判断半联动的方法有（ ）。
A、看抬离合器的高度
B、听发动机声音变化
C、感觉车在抖动
D、一定要加大油门
正确答案：BC
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：发动机声音变化、感觉车在抖动是训练中判断半联动的方法。
31、外向型的学员好冲动,喜欢冒险,胆大心不细,情绪波动大。( )
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：外向型的学员好冲动，喜欢冒险，胆大心不细，情绪波动大。
32、保持车辆良好的技术状况，可以降低发生交通事故的概率。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：保持车辆良好的技术状况，可以降低发生交通事故的概率。
33、机动车在路边起步后，应随时注意机动车两侧道路情况，向左缓慢转向，逐渐驶入正常行驶道路。（ ）
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：一看二慢三汇入，这样做既出于安全考虑，同时也不影响其他车辆的正常行驶。
34、机动车在没有限速标志、标线，且同方向只有1条机动车道的城市道路上行驶时，最高行驶速度不得超过（ ）。
A、50km/h
B、60km/h
C、70km/h
正确答案：A
分析：同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。
35、汽车行驶的基本条件是（ ） 。
A、牵引力必须大于或等于各种阻力，小于附着力
B、牵引力必须大于各种阻力，大于附着力
C、牵引力必须等于各种阻力，等于附着力
正确答案：A
分析：附着力是车重与地面参数的乘积，车是向前行驶的而附着力是向下的，力的方向不同所以附着力应该大于牵动力，如果小于了的话车轮就会在原地打滑。
36、汽车行驶速度越快，制动距离越长。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：汽车行驶速度越快,遇到突发情况时驾驶员的反应时间越长，相应的制动距离也越长。
37、教学中教练员可以用手势表达教学要求。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教练员在驾驶训练过程中，主要靠规范的手势和简明的口令指导学员。使用规范、统一的手势和令，有助于学员正确理解教练员的意图，提高教学质量。
38、机动车信号灯红灯亮时，即使右侧没有行人或其他障碍物，也禁止右转弯的车辆通行。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：遇到圆盘信号红灯时，是可以右转的。遇到箭头信号灯时，当右转箭头是红灯时，是不能右转的。否则按照闯红灯处罚。
39、学员必须参加实践，反复（ ）都是贯彻巩固性原则的好办法。
A、理论学习
B、操作练习
C、现场教育
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：学员必须参加实践，反复操作练习都是贯彻巩固性原则的好办法。
40、教练员采用录像教学时,应对关键内容进行讲解。( )
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教练员采用录像教学时，应对关键内容进行讲解。使学员更清楚的了解。
41、训练中正确观察各仪表是指( )。
A、水温表保持在80℃—90℃之间
B、电流充电时指针偏“+”号一侧
C、发动机怠速运转指针则指在“0”不动
D、空气压力表气压444kp
正确答案：ABD
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：训练中正确观察各仪表是指水温表保持在80℃—90℃之间，电流充电时指针偏“+”号一侧，空气压力表气压444kp。
42、在驾驶操作训练中教练员先做分解动作后做连贯动作示范，体现（ ），便与学员观摩、模仿。
A、由简到繁
B、由粗到细
C、由浅入深
D、由少到多
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在驾驶操作训练中教练员先做分解动作后做连贯动作示范，体现由简到繁，便与学员观摩、模仿。
43、大雾严重影响驾驶员的视线时，教练员应提示学员（ ）。
A、低速慢行
B、适当增大安全间距
C、打开雾灯和远光灯
D、适时鸣喇叭
正确答案：ABCD
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：大雾严重影响驾驶员的视线时，教练员应提示学员低速慢行、适当增大安全间距、打开雾灯和远光灯、适时鸣喇叭。
44、性格内向的学员通常应变能力差、缺乏果断，教练员可有意识地加强其对复杂交通情况的判断和应急处理能力的培养。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：性格对学员的影响，内向的表现为缺乏果断，应变能力差，而外向的学员变现为喜欢冒险，自信，敏捷，教练员要做出相应的指导，内向的需要有意识地加强其对复杂交通情况的判断和应急处理能力的培养，外向的需要提示其注意驾驶风险，谨慎驾驶，加强其对车速和情绪控制能力的培养。
45、如图，驾驶机动车需要掉头时，只要不影响正常交通可以在虚线处掉头。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：黄色虚线表示可以超车和掉头。
46、在倒桩训练中,有的教练员在车身上作记号(参照点),你认为这种做法_______。
A、没有必要
B、有必要,一直用到学员考取驾驶证
C、有必要,但只适用训练初期
D、对一部分学员有必要
正确答案：C
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》：在倒桩训练中，有的教练员在车身上作记号参照点，这种做法有必要，但只适用训练初期。
47、教案中的教学过程设计是整个教案的主体，它把教学活动划分为若干环节或步骤，用以明确教学活动的逻辑程序
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教案中的教学过程设计是整个教案的主体，它把教学活动划分为若干环节或步骤，用以明确教学活动的逻辑程序。
48、车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。
49、驾驶训练的进度和质量是统一的成正比。( )
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：驾驶训练的进度和质量不一定成正比，与教练员和学员的具体教学、训练情况有关。
50、教练员每天在训练前、行驶中和收车后针对汽车使用情况所做的维护为( )。
A、走合维护
B、日常维护
C、一级维护
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教练员每天在训练前、行驶中和收车后针对汽车使用情况所做的维护为日常维护。