1、驾驶机动车在居民小区遇到这种情形要连续鸣喇叭。（如图）（ ）
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：图中标志是禁止鸣喇叭标志，也就是在此情形下不得鸣喇叭。因此本题错误。
2、机动车信号灯黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：《中华人民共和国道路交通管理条例》第十条（二）项规定：“黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行。
3、遇前方儿童过人行横道时,教练员应及时提示学员,儿童___。( )
A、能够正确估计车辆速度
B、能够正确估计安全距离
C、不注意观察过往车辆
D、半路上可能毫无理由地返回
正确答案：CD
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：遇前方儿童过人行横道时，教练员应及时提示学员，儿童不注意观察过往车辆，半路上可能毫无理由地返回。
4、起步时（ ）是车辆突然前冲主要原因。
A、油门过大
B、离合器抬的过快
C、油门过大和离合器抬的过快
D、驻车制动器未放松
正确答案：C
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：起步时油门过大和离合器抬的过快是车辆突然前冲主要原因。
5、蝶形倒车场地中道路宽度为( )倍车长。
A、1.5
B、2
C、2.5
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：蝶形倒车场地中道路宽度和库长宽度都为1.5倍车长。在蝶形倒车中侧方向移位操作难度较大，要求二进二退完成。
6、省级道路运输管理机构对机动车驾驶培训教练员实行教学质量信誉考核制度。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：省级道路运输管理机构对机动车驾驶培训教练员实行教学质量信誉考核制度。
7、行车中，车辆遇无人看守的铁道交叉路口时，教练员应提示学员（ ）。
A、与前车保持足够的安全距离
B、选择合适的挡位
C、减速慢行，在路口前左右瞭望
D、加速通过
正确答案：ABC
分析：行车中，车辆遇无人看守的铁道交叉路口时，教练员应提示学员与前车保持足够的安全距离跟车行驶，选择合适的挡位并减速慢行。
8、教案是对教学（ ）进行有效控制的前提。
A、经费
B、质量
C、学时
D、效果
正确答案：BCD
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》：教案是对教学质量，学时，效果进行有效控制的前提。
9、车辆在行驶中靠（ ）来变换速度或改变动力。
A、加速踏板
B、变换档位
C、制动踏板
D、驻车制动器
正确答案：AB
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：车辆在行驶中靠加速踏板、变换档位来变换速度或改变动力。
10、如图，在这个区域内可以临时停车。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：如图是禁止临时或长时停车标志，因此本题错误。
11、驾驶机动车在这种情况下可以越过中心实线超车。（如图）（ ）
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：中心实线不能越线超车，而且在前方有障碍物的情况，应当避免超车。因此本题错误。
12、教练员应提醒学员上车前逆时针绕车辆检查车辆外表、轮胎及周围有无影响起步的障碍。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教练员应提醒学员上车前逆时针绕车辆检查车辆外表、轮胎及周围有无影响起步的障碍。
13、每次训练结束时，教学日志不必由学员签字确认。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：每次训练结束时，教学日志必须由学员签字确认。
14、在紧急情况下，驾驶员应遵循先控制方向，后制动减速的驾驶原则。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在紧急情况下，驾驶员应遵循先控制方向，后制动减速的驾驶原则。
15、在驾驶操作训练中，靠近儿童行驶时，教练员应提示学员，儿童（ ）。
A、可能安全意识薄弱
B、能够迅速准确地作出反应
C、可能行为无常
D、可能对周边交通环境关注较少
正确答案：ACD
分析：在驾驶操作训练中，靠近儿童行驶时，教练员应提示学员，儿童，老年人，等可能行为无常常常错误估计车速，可能对周边交通环境关注较少，可能安全意识薄，可能反应迟钝，行动缓慢弱等情况。
16、从事道路运输经营以及道路运输相关业务，应当遵循（ ）的原则。
A、依法经营
B、诚实信用
C、公平竞争
D、效益第一
正确答案：ABC
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：从事道路运输经营以及道路运输相关业务，应当遵循依法经营，诚实信用，公平竞争三条原则。
17、山区道路连续下坡路段，教练员应提示学员充分利用发动机的牵引阻力控制车速。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：山区道路连续下坡路段，教练员应提示学员充分利用发动机的牵引阻力控制车速。
18、图中标志为（ ）标志。（白底、红圈、红杠、黑图案、图案压杠）
A、禁止左转弯
B、左转弯
C、禁止掉头
正确答案：C
分析：此图标为禁止掉头。
19、变更车道的驾驶方法是学员必须掌握的内容之一。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：变更车道的驾驶方法是学员必须掌握的内容之一，学员必须规范地进行的会车、超车、让超车。学员通过路口应能够根据道路交通状况，以安全的速度和方法通过路口。
20、汽车行驶速度越快，驾驶员的反应时间越短。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：汽车行驶速度越快,遇到突发情况时驾驶员的反应时间越长，相应的制动距离也越长。
21、教练员运用驾驶模拟器教学时，应当注意（ ）。
A、端正学员的训练态度
B、及时纠正学员的错误
C、让学员单独练习
D、及时对训练结果进行讲评
正确答案：ABD
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：教练员运用驾驶模拟器教学时，应当注意端正学员的训练态度、及时纠正学员的错误、及时对训练结果进行讲评。
22、安全意识与学员的个人价值观修养等因素有关，但可通过教练员日常教学活动培养提高。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：安全意识与学员的个人价值观修养等因素有关，但可通过教练员日常教学活动培养提高。
23、根据发动机和驱动轮的位置，传动系在小型客车上的布置形式分为（ ）。
A、发动机前置，后轮驱动
B、发动机前置，前轮驱动
C、发动机后置，后轮驱动
D、发动机后置，前轮驱动
正确答案：ABC
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：根据发动机和驱动轮的位置，传动系在小型客车上的布置形式分为发动机前置，后轮驱动；发动机前置，前轮驱动；发动机后置，后轮驱动三种。
24、教练员应当在学员痼癖动作定型后及时帮助克服。( )
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：教练员应当在发现学员有痼癖动作时就及时帮助其克服，定型之后就要花更多时间和精力更正。
25、排量、型号、负载等等都一样的车型,假设甲车使用了原配轮胎，乙车选用了胎宽更大的轮胎，那么（ ）车耗油大。
A、甲
B、乙
C、相同
正确答案：B
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：原配轮胎更节能。
26、如图，驾驶机动车在这个路口允许掉头。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定：机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。而本题的情况是在坡上，因此本题错误。
27、如果学员的接受能力强，动作掌握快，教练员可缩减教学学时。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：教练员在教学过程中：应全面培养学员的安全意识，加强道路交通安全知识教育，传授驾驶技能；应该及时掌握学员的反馈信息，调整教学计划，因材施教；应严格按照教学大纲的要求，保证学员的培训学时，规范教学。
28、柴油机的喷油器的作用是将（ ）柴油，送到燃烧室内。
A、高压
B、低压
C、常压
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：柴油机的喷油器的作用是将高压柴油，送到燃烧室内。
29、经验丰富的驾驶员,能做到超车.会车.通过交叉路口及变换车道时,熟练地转移注意对象。( )
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：经验丰富的驾驶员，能做到超车、会车、通过交叉路口及变换车道时，熟练地转移注意对象。
30、教练员在每次训练结束后不必填写《教学日志》。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：机动车驾驶培训教练员应当在本次教学结束后如实填写《教学日志》。
31、教练员适宜采用___组织“优先通行权与礼让”理论教学。( )
A、讲授教学法
B、演示教学法
C、讨论教学法
D、示范教学法
正确答案：ABC
分析：教练员适宜采用讲授教学法、演示教学法、讨论教学法来组织“优先通行权与礼让”理论教学。教练员适宜采用讲授教学法，演示教学法，组织“车辆总体构造”理论教学。
32、女性学员通常自信心较差，教练员可多予以鼓励，增强其学习信心。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：女性学员通常自信心较差、处理复杂交通情况不果断，教练员可多予以鼓励，增强其学习信心，有意识地加强其在复杂道路交通环境中的驾驶训练
33、教练员在利用驾驶模拟器组织教学,向学员讲解要领时应注意___。( )
A、介绍训练的内容
B、不分解复杂动作
C、指出学员易犯的错误
D、介绍动作的操作要点和规范
正确答案：ACD
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：教练员在利用驾驶模拟器组织教学，向学员讲解要领时应注意介绍训练的内容；指出学员易犯的错误；介绍动作的操作要点和规范。
34、如图所示，驾驶机动车要采取的正确做法是什么？( )
A、减速
B、鸣喇叭
C、靠右侧行驶
D、靠左侧行驶
正确答案：ABC
分析：如图所示前方道路是山区弯道，应当减速、鸣喇叭、靠右侧行驶。
35、驾驶机动车从辅路汇入主路车流时要迅速。（ ）
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：驾车要谨慎，不要那么“迅速”！注意是汇入车流，所以正确的做法是要减速慢行，在不影响其他车辆正常行驶的情况下汇入主路。
36、驾驶机动车遇到这种情况要主动减速让后车超越。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：前方有车左侧也有车只能老实的在后面减速行驶。
37、对学员心智技能的培养，包括（ ）等心理素质训练。
A、情绪控制力
B、注意力和观察能力
C、感知能力
D、意志力
正确答案：ABCD
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教练员不仅要培养学员的驾驶技能，还要加强对学员心智技能的培养，即培养学员良好的心理素质，包括情绪控制、观察交通情况、分析交通情况、判断和处理交通情况、注意力和观察能力、感知能力、意志力等心理素质训练。
38、行车中发现儿童在等待交通信号灯变化时,教练员应提示学员,儿童可能会___。( )
A、在信号灯刚发生变化时就迅速横穿道路
B、因为要等太久而闯红灯
C、相互往车道上推挤
D、突然追赶落入路中的玩具
正确答案：ABCD
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教练员应该在交通信号灯变化时提醒学员注意儿童的行为的情形。
39、驾驶操作应该动作柔和、平稳、速度发生急剧变化的动作。( )
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：驾驶操作应该动作柔和、平稳，避免速度发生急剧变化的动作。
40、造成这起事故小客车不负任何责任。（如下图）
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：车辆倒车时要注意周围的交通情况，发生题中的这种情况，主要是由于大客车在倒车时没有及时发现后方小车造成的，所以小客车无责任。
41、如图所示,准备右转弯的车辆错误地选择了直行或左转弯车道行驶时,驾驶员应___。( )
A、停车等待
B、立即并入右侧车道,并右转弯
C、等待放行后右转弯
D、等待放行后直行或左转弯
正确答案：AD
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：如图所示，准备右转弯的车辆错误地选择了直行或左转弯车道行驶时，驾驶员应停车等待，等待放行后直行或左转弯。
42、教练员要及时纠正学员的不良或错误动作，根据道路交通需要，合理选择动作，并将其协调连贯起来，形成完整系统。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：教练员要培养学员的交通安全意识，及时纠正学员的不良或错误动作，教导学员根据道路交通需要，合理选择动作，并将其协调连贯起来，形成完整系统。
43、长时间高速行驶对驾驶员产生的影响有 。
A、对速度的感知能力下降
B、注意力下降
C、对距离的感知能力增强
D、反应能力增强
正确答案：AB
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：长时间高速行驶容易造成驾驶员对速度的感知能力下降、注意力下降。
44、驾驶机动车可在该路口处向右变更车道。（如图）（ ）
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：因为已经到路口了，路口150米内不得变更车道。他停在左侧道，只能直行或左转。
45、场地划线车辆公路掉头训练不能使用“半联动”和停车。( )
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：场地划线车辆公路掉头训练不能使用“半联动”和停车。
46、场地式样驾驶过程中，车身部分可以出线，车轮不准压线。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：场地式样驾驶过程中，车身部分不可以出线，车轮不准压线。
47、教练员应具备的基本素质包括（ ）。
A、良好的驾驶技能
B、扎实的专业知识
C、良好的教学能力
D、高度的社会责任感
正确答案：ABCD
分析：教练员应具备的基本素质包良好的驾驶技能、扎实的专业知识、良好的教学能力、高度的社会责任感。
48、汽车在泥泞路面或雨后平滑路面起步时发生打滑现象，是因为路面的附着系数小，应猛抬离合器或猛踩加速踏板起步。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：汽车在泥泞路面或雨后平滑路面起步时发生打滑现象，是因为路面的附着系数小。应降低车速，轻踩油门。
49、训练后期主要是建立复杂的协调动作阶段,建立协调比较困难,成绩提高自然缓慢。( )
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：训练初期学员兴趣浓厚，好奇心强，情绪高涨随着训练深入，学员会感到枯燥、困难产生厌恶、懈怠情绪，影响训练效果；后期主要是建立复杂的协调动作阶段，建立协调比较困难，成绩提高自然缓慢。
50、被动安全系统是汽车上减轻或避免交通事故发生时和发生后对乘员及车辆伤害程度的各种技术的统称。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：被动安全系统是汽车上减轻或避免交通事故发生时和发生后对乘员及车辆伤害程度的各种技术的统称。