1、机动车信号灯红灯亮时，即使右侧没有行人或其他障碍物，也禁止右转弯的车辆通行。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：遇到圆盘信号红灯时，是可以右转的。遇到箭头信号灯时，当右转箭头是红灯时，是不能右转的。否则按照闯红灯处罚。
2、驾驶机动车在路口前准备右转弯遇右侧有车怎样变更车道？（ ）
A、超越右侧机动车向右变道
B、在停止线前向右变道
C、进入实线区后向右变道
D、在右侧车后向右变道
正确答案：D
分析：遇到这种情况时，要注意避让，不得影响该车道车辆的正常通行。
3、多媒体教学不仅是教学手段的创新，同时可以保证预约培训的实施。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：利用多媒体教学不仅是教学手段的创新，同时可以保证预约培训的实施。多媒体教学手段不只适用理论教学，也可以为驾驶操作训练提供帮助。
4、学员驾驶技能回生根本原因是学员骄傲的结果。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：骄傲只是其中一个原因，不是根本原因。
5、汽车制动时，最大制动力发生在（ ）。
A、车轮完全抱死时
B、车轮接近全抱死的“压印状态”时
C、制动踏板踏下三分之二行程时
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：汽车制动时，最大制动力发生在车轮接近全抱死的“压印状态”时。
6、驾驶训练中( )可以帮助学员体会和判断“联动点”
A、听发动机声音的变化
B、凭驻车制动器抖动的感觉
C、凭脚感
D、凭转向盘抖动的感觉
正确答案：ACD
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：驾驶训练中听发动机声音的变化，凭脚感，凭转向盘抖动的感觉，可以帮助学员体会和判断“联动点”。
7、驾驶操作教学的特点是以单车为教学单位、（ ）、在运动中实施教学。
A、持IC卡培训
B、填写《教学日记》
C、一对一教学
D、填写《培训记录》
正确答案：C
分析：A.持IC卡培训B.填写《教学日记》C.一对一教学D.填写《培训记录》
8、教案的编写步骤包括___。( )
A、备课
B、教学过程设计
C、教案的编写
D、教学效果的评估
正确答案：ABCD
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：教案的编写步骤包括备课、教学过程设计、教案的编写、教学效果的评估。
9、互动型驾驶模拟器能够自动对学员的错误操作进行提示,因此可以替代教练员。( )
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：互动型驾驶模拟器能够自动对学员的错误操作进行提示，但不并能够代替教练员，因为不够智能。
10、下列选项中，（ ）属于节能驾驶操作方法。
A、换挡不顺畅
B、频繁变更挡位
C、起步后尽快提速增挡
正确答案：C
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：汽车起步后尽快提速并加挡，能够降低燃油的消耗，换挡不顺畅、频繁变更挡位会增加油耗。
11、加挡、减挡时机合适且操作迅速、准确，可以节约燃油消耗。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：加挡、减挡时机合适且操作迅速、准确，可以节约燃油消耗。
12、驾驶训练中，教练员在指导学员练习的时间安排上应注意（ ）。
A、根据学员的学习情况，适当调整练习时间和次数
B、每组动作练习时间越长越好
C、每组动作练习时间越长越差
D、合理安排练习的时间间隔
正确答案：AD
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在驾驶训练中，教练员在指导学员练习的时间安排上应注意根据学员的学习情况，适当调整练习时间和次数、合理安排练习的时间间隔。
13、行车中，轮胎气压明显不足会导致（ ）。
A、燃油消耗增加
B、轮胎磨损加剧
C、行驶阻力降低
D、轮胎温度急剧升高
正确答案：ABD
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：行车中，轮胎气压明显不足会导致燃油消耗增加、轮胎磨损加剧、轮胎温度急剧升高。
14、在教学过程中,教练员只须注重学员操作技能的培养,无须培养学员的心智技能。( )
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在教学过程中，教练员既要注重学员操作技能的培养，又须培养学员的心智技能。
15、在驾驶训练过程中，（ ） 是培养学员全面掌握驾驶技能的根本途径。
A、驾驶模拟器教学
B、实车教学
C、多媒体教学
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在驾驶训练过程中，实车教学是培养学员全面掌握驾驶技能的根本途径。
16、车辆碰撞事故一般可分为正面碰撞、侧面碰撞和追尾碰撞三种类型。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：机动车与机动年之间发生的碰撞事故，按事故发生后的碰撞结果，可分为正面碰撞、追尾碰撞、迎头侧面碰撞、斜碰撞几种。
17、一般来说,在驾驶训练中,动作越复杂,学员越容易形成动作定势。( )
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：一般来说，在驾驶训练中，动作越复杂，学员越容易形成动作定势。所以在驾驶训练初期，为了保证学员动作的准确性，教练员可以适当放慢训练的进度。在驾驶训练中，教练员可以根据训练项目的特点和学员的学习情况，选择集中训练或分散训练。
18、对客车车厢内部进行安全检视的检查部位是___。( )
A、乘客座椅
B、车窗
C、安全门和车门
D、顶窗
正确答案：ABCD
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：对客车车厢内部进行安全检视的检查部位是乘客座椅、车窗、顶窗、安全门和车门。
19、在紧急情况下，驾驶员应遵循（ ）的应急驾驶原则。
A、先控制方向，后制动减速
B、先制动减速，后控制方向
C、猛踩制动踏板减速
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在紧急情况下，驾驶员应遵循先控制方向，后制动减速的应急驾驶原则。
20、普通机动车驾驶员培训教学大纲第二阶段的阶段目标包括（ ）。
A、掌握车辆使用的相关知识
B、熟练掌握一般道路和夜间驾驶方法
C、准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线
D、熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本要领和方法
正确答案：ACD
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：普通机动车驾驶员培训教学大纲第二阶段的阶段目标包括掌握车辆使用的相关知识、准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线、熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本要领和方法。
21、驶在交通情况复杂的路段，教练员应预先提示可能出现的情况和处置原则。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：行驶在交通情况复杂的路段，教练员应预先提示可能出现的情况和处置原则。
22、机动车通过交叉路口时,应当按照___通过。( )
A、交通警察的指挥
B、交通信号灯
C、交通标志
D、交通标线
正确答案：ABCD
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：机动车通过交叉路口时，应当按照交通警察的指挥，交通信号灯，交通标志，交通标线通过。
23、教练员要具备讲解、示范和指导教学的能力。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教练员要具备讲解、示范和指导教学的能力。
24、驾驶机动车遇到这种情况怎样行驶最安全？（如图）( )
A、减速或停车让行
B、紧靠路中心行驶
C、鸣喇叭或开前照灯
D、占对方车道会车
正确答案：A
分析：遇到这种情况应当减速慢行，必要时停车避让，因此本题选A。
25、在驾驶训练中,___学员双手同时离开转向盘驾驶。( )
A、允许
B、不允许
C、路况好时允许
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在驾驶训练中，不允许学员双手同时离开转向盘驾驶。安全第一。
26、在驾驶训练中,教练员应两眼注视学员的动作,右脚放在副制动踏板上方,随时做好制动准备。( )
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在驾驶训练中，教练员应两眼目视前方，适时通过后视镜观察周边的交通情况，用余光注视学员的动作，右脚放在副制动踏板上方，做好随时应付紧急情况额准备。
27、驶机动车在这样的道路上只能从左侧超越。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：前车已经很靠右了，左侧也无车辆所以只能从左侧超车。
28、申请驾驶操作教练员的，应具有2年以上安全驾驶经历。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：不同车型不同要求，至少都是3年以上。
29、学员在道路上学习机动车驾驶技能时，应当（ ）。
A、使用教练车
B、有教练员随车指导
C、按照公安机关交通管理部门制定的路线、时间进行
D、使用社会车辆
正确答案：ABC
分析：学员在道路上学习机动车驾驶技能时，应当使用教练车，有教练员随车指导并且按照公安机关交通管理部门制定的路线、时间进行。
30、驾驶机动车在人行横道前遇到这种情况一定要减速慢行。（如图）（ ）
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：由图可知，有行人正从人行横道线上横穿道路，而机动车已临近人行横道线，此时应停车让行，以免相撞。因此本题错误。
31、教练员适宜采用（ ）组织“操纵装置的规范操作方法”实际驾驶操作教学。
A、示范教学法
B、讲授教学法
C、练习教学法
D、模拟教学法
正确答案：ACD
分析：在组织教学时，教练员可根据教学项目、教学内容、教学条件和学员特点灵活地选择教学方法。对场内道路驾驶教学，教练员适宜采用示范教学法和练习教学法组织教学；而对实际驾驶操作教学，教练员适宜采用示范教学法、练习教学法、模拟教学法组织“操纵装置的规范操作方法”。
32、如图所示，D图的停车行为是正确的？
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：试题解释：根据有关规定，机动车不能在黄色网状线内或是人行横道线上停车，而公交车站只能由公交车辆上下客。
33、据学员掌握技能情况，在训练中还要进行动作示范。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：根据学员掌握技能情况，在训练中教练员还要进行动作示范。动作示范包括分解动作、关键动作、错误动作和连惯动作示范。
34、在编写教案时，（ ）决定教学内容、教学流程和总体结构。
A、教学过程设计
B、教学手段
C、教学重点、难点
正确答案：C
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教练员在编写教案时，主要通过分析教学大纲和阅读教材来确定教学内容。在编写教案时，教学重点、难点决定教学内容、教学流程和总体结构。同时，教练员对教学内容的安排应遵循学员的学习规律。
35、驾驶汽车通过窄桥时，应尽量避免在桥上（）。
A、换档
B、制动
C、会车
D、停车
正确答案：ABCD
分析：汽车通过桥梁时，尽量避免在桥上换挡、制动和停车。车辆通过窄桥应注意对方来车，若发现来车距离对面桥头较近，应主动靠路右侧停车，待来车过桥后再行通过。
36、对女性学员,要多给训练时间,加大练习难度,经常到复杂道路交通情景中去培养( )等心理品质。
A、镇定
B、果断
C、勇敢
D、机敏
正确答案：ABCD
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：对女性学员，要多给训练时间，加大练习难度，经常到复杂道路交通情景中去培养镇定、果断、勇敢、机敏的心理品质。
37、长时间高速行驶对驾驶员产生的影响有 。
A、对速度的感知能力下降
B、注意力下降
C、对距离的感知能力增强
D、反应能力增强
正确答案：AB
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：长时间高速行驶容易造成驾驶员对速度的感知能力下降、注意力下降。
38、教学中教练员手势不能代替语言表达。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教练员在驾驶训练过程中，主要靠规范的手势和简明的口令指导学员。使用规范、统一的手势和令，有助于学员正确理解教练员的意图，提高教学质量。
39、教练员可以结合亲身经历.见闻或相关驾驶经验进行教学。( )
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教练员可以结合亲身经历、见闻或相关驾驶经验进行教学。
40、场地式样驾驶过程中，车身部分可以出线，车轮不准压线。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：场地式样驾驶过程中，车身部分不可以出线，车轮不准压线。
41、发动机温度过低会导致（ ）。
A、发动机爆震
B、减少油耗
C、增加油耗
正确答案：C
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：发动机温度过低会导致油耗增加。
42、行经学校附近时，即使没有学生穿行，也必须降低车速行驶。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：当驾车行经学校附近时，要注意保持低速，密切观察周围行人和车辆的动态和处于盲区内的交通信息，尤其要密切注意儿童的行为情况，做好随时停车的准备，防止儿童突然冲入道路。
43、在社区道路行车，遇到前方行人占道行走时如图所示，教练员应提示学员（ ）。
A、观察周围交通情况，从左侧缓速通过
B、从左侧加速通过
C、鸣喇叭催促行人让行，并加速通过
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在社区道路行车，遇到前方有儿童突然出现时，教练员应及时提示学员减速，必要时停车避让。
44、驾驶机动车进入单向隧道前，要减速并开启远光灯。（ ）
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：进入隧道应当开启近光灯。因此本题错误。
45、在冰雪道路上行车,遇紧急情况时,学员应立即采取紧急制动。( )
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：在冰雪道路上行车，遇紧急情况时，采取紧急制动，更容易引发打滑、侧翻等意外。
46、在紧急情况下，驾驶员操作不当是造成道路交通事故的原因之一。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在紧急情况下，驾驶员操作不当是造成道路交通事故的原因之一。
47、对抑郁质的学员宜多鼓励，不要经常当众批评。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：对胆汁质的学员不可严厉批评，不能激怒他,对抑郁质的学员宜多鼓励，不要经常当众批评。
48、在冰雪道路上，轮胎与路面的附着力降低，汽车制动距离增长。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在冰雪道路上，轮胎与路面的附着力降低，汽车制动距离增长。
49、驾驶操作教练员在训练中应本着循序增档、减档,不搞越级减档。( )
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：驾驶操作教练员在训练中应本着循序增档、减档，不搞越级减档。
50、评价汽车制动性能的指标包括制动效能．制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：评价汽车制动性能的指标包括制动效能、制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性。