1、驾驶装备缓速器的汽车,在不使用行车制动器的情况下也能降低车速。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:驾驶装备缓速器的汽车,在不使用行车制动器的情况下也能降低车速。
2、驾驶员的安全意识薄弱和安全知识的缺乏是造成交通事故的重要原因。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:驾驶员的安全意识薄弱和安全知识的缺乏是造成交通事故的重要原因。
3、汽车高速行驶出现爆胎时,驾驶员应握稳方向、缓踩制动踏板并抢挂低挡,减速停车。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:汽车高速行驶出现爆胎时,驾驶员应握稳方向、缓踩制动踏板并抢挂低挡,减速停车。
4、针对不同的学员采取不同的教学方法是遵循( )的教学原则。
A、循序渐近
B、因人施教
C、理论和实际相结合
D、发挥学员主观能动性
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:针对不同的学员采取不同的教学方法是遵循因人施教的教学原则。
5、如图,驾驶机动车可在该路口处向右变更车道。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:由图可知不可以右变更车道。
6、汽车在冰雪路上用一档起步驱动车轮打滑,在驱动车轮下填充铺垫物后汽车可能起步行驶,填充铺垫物是为了( )。
A、提高牵引力
B、降低附着力
C、提高附着力
正确答案:C
分析:在冰雪路面上车辆打滑情况下,汽车只能是在提高附着力或者适当减小牵引力的时候才能动,在驱动车轮下填充铺垫物可以提高附着力,提高档位可以降低牵引力。
7、以下教学项目中,( ) 适合采用教学模具教学。
A、夜间驾驶
B、车辆结构常识
C、优先通行权与礼让
正确答案:B
分析:恶劣条件下的驾驶训练适宜采用模拟器教学,紧急情况下的应急处置知识教学适宜采用多媒体教学,车辆结构常识适合采用教学模具教学。
8、相对而言,轮胎磨损越严重,汽车的制动距离越长。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:轮胎磨损越严重,轮胎与路面附着系数越小,相对而言汽车的制动效果越差,汽车的制动距离越长。
9、相对而言,驾驶操作练习的次数越多就能( )。
A、引起驾驶技能回生
B、加快驾驶技能形成
C、阻碍驾驶技能形成
D、引起驾驶技能波动
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:驾驶操作练习的次数越多就能加快驾驶技能形成。
10、互动型驾驶模拟器能够自动对学员的错误操作进行提示,因此可以替代教练员。( )
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:互动型驾驶模拟器能够自动对学员的错误操作进行提示,但不并能够代替教练员,因为不够智能。
11、直线行驶运用转向盘的要领准则是( )。
A、左手为主右手为辅
B、预转预回
C、少推少回
D、多打急回
正确答案:ABC
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:直线行驶运用转向盘的要领准则是左手为主右手为辅、预转预回、少推少回。
12、《机动车驾驶员培训教学大纲》按照“分阶段教学、分阶段把关”的培训模式,将培训过程分为了四个阶段。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:《机动车驾驶员培训教学大纲》按照“分阶段教学、分阶段把关”的培训模式,将培训过程分为了四个阶段,规定了每一教学阶段的教学项目、教学内容、教学目标和教学手段。在教学过程中,通过阶段考核来检验每一阶段的培训质量。
13、驾驶训练中( )可以帮助学员体会和判断“联动点”
A、听发动机声音的变化
B、凭驻车制动器抖动的感觉
C、凭脚感
D、凭转向盘抖动的感觉
正确答案:ACD
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:驾驶训练中听发动机声音的变化,凭脚感,凭转向盘抖动的感觉,可以帮助学员体会和判断“联动点”。
14、教练员对理论教学进行总结练习的根本目的是让学员加深记忆,巩固学员掌握的知识。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:教练员对理论教学进行总结练习的根本目的是让学员加深记忆,巩固学员掌握的知识。
15、驾驶操作应该动作柔和、平稳、速度发生急剧变化的动作。( )
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:驾驶操作应该动作柔和、平稳,避免速度发生急剧变化的动作。
16、在紧急情况下,驾驶员应遵循先控制方向,后制动减速的驾驶原则。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:在紧急情况下,驾驶员应遵循先控制方向,后制动减速的驾驶原则。
17、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车从注册登记之日起至10年以内的,应当每( )进行1次安全技术检验。
A、1年
B、2年
C、3年
正确答案:A
分析:安全法条例有写第十六条机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次。
18、驾驶机动车在居民小区看到这种情况怎样安全行驶?(如图)( )

A、鸣喇叭提示行人
B、加速,尽快通过
C、保持正常行驶
D、减速,准备停车
正确答案:D
分析:由图可知,前方由行人想要横穿,因此为了安全起见,要减速慢行,必要时停车避让。因此本题选D。
19、汽车行驶的基本条件是( ) 。
A、牵引力必须大于或等于各种阻力,小于附着力
B、牵引力必须大于各种阻力,大于附着力
C、牵引力必须等于各种阻力,等于附着力
正确答案:A
分析:附着力是车重与地面参数的乘积,车是向前行驶的而附着力是向下的,力的方向不同所以附着力应该大于牵动力,如果小于了的话车轮就会在原地打滑。
20、新生产的汽车达不到排放标准要求时,___上市销售。( )
A、可以
B、不允许
C、有市场需求就可以
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:新生产的汽车达不到排放标准要求时,不允许上市销售
21、教案是对教学( )进行有效控制的前提。
A、经费
B、质量
C、学时
D、效果
正确答案:BCD
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》:教案是对教学质量,学时,效果进行有效控制的前提。
22、冰雪天行车,教练员应提示学员___。( )
A、轮胎与路面的附着力降低,制动距离增长
B、行人.自行车易滑倒,注意保持距离
C、紧急制动时易出现侧滑
D、积雪反光,易造成眩目
正确答案:ABCD
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:冰雪天行车,教练员应提示学员轮胎与路面的附着力降低,制动距离增长;行人、自行车易滑倒,注意保持距离;紧急制动时易出现侧滑;积雪反光,易造成眩目。
23、预见性驾驶的方法是( )。
A、抬起油门踏板,踏下离合器踏板,视情踏下制动踏板
B、踏下离合器踏板,抬起油门踏板,视情踏下制动踏板
C、抬起油门踏板,踏下制动踏板,视情踏下离合器踏板
正确答案:C
分析:预见性驾驶的方法是抬起油门踏板,踏下制动踏板,视情踏下离合器踏板。要会利用发动机的牵阻力来制动,然后才踏下离合器踏板。
24、转弯时遇畜力车,教练员应提示学员观察畜力车的占位和去向,鸣喇叭并加速通过。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:转弯遇到畜力车时,观察畜力车的占位及去向,让出足够的路面,低速谨慎通过。
25、每进行一个训练内容教练员都要介绍考试要求和评判标准。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:每进行一个训练内容教练员都要介绍考试要求和评判标准,训练后的讲评要包括安全训练内容。
26、机动车驾驶培训教练员资格考试实行全国统一的考试制度。( )
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:国家对道路运输从业人员实行从业资格考试制度,机动车驾驶培训教练员资格考试实行全国统一的考试制度。
27、寻找离合器半联动主要利用听觉和视觉。( )
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:寻找离合器半联动主要利用听觉和视觉。
28、在课堂上利用多媒体教学就不需要教练员指导。( )
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:在课堂上利用多媒体教学还需要教练员指导。
29、机动车在高速公路上行车,如果因疏忽驶过出口,可沿路肩倒车退回出口处。( )
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:因疏忽驶过出口,应该到下一个出口驶离高速公路。
30、汽车高速行驶中出现制动失效时,驾驶员可( ),尽快安全地减速停车。
A、握稳转向盘
B、抢挂低挡
C、拉紧驻车制动器
D、利用天然屏障减速
正确答案:ABD
分析:汽车高速行驶中出现制动失效时,驾驶员可握稳转向盘、抢挂低挡、利用天然屏障减速,尽快安全地减速停车,高速行驶时拉紧驻车制动器容易造成侧翻。
31、驾驶机动车在这种情况下可以越过中心实线超车。(如图)( )

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:中心实线不能越线超车,而且在前方有障碍物的情况,应当避免超车。因此本题错误。
32、如果轮胎出现裂口,应当放气降压后才能继续行驶。( )
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:如果轮胎出现裂口,应当及时更换轮胎,防止爆胎发生交通事故。
33、《教练员证》的有效期为( )。
A、2年
B、5年
C、6年
正确答案:C
分析:教练员证》由省级道路运输管理机构统一印制并编号。《教练员证》的有效期为6年。机动车驾驶培训教练员应当在《教练员证》有效期届满前30日到原发证机关办理换证手续。
34、教练员设计理论课的总结与提问,应预先考虑___等问题。( )
A、本次课讲授哪些内容
B、要针对哪些内容提问
C、应布置的课后作业内容
D、应选择哪些教学手段辅助教学
正确答案:ABC
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:教练员针对理论课设计教学流程时,应预先做好如何导入新的教学内容、选择哪些教学手段辅助教学、采用什么教学方法、如何分配各知识点的教学时间等教学环节的准备。教练员设计理论课的总结与提问,应预先考虑本次课讲授哪些内容、要针对哪些内容提问、应布置的课后作业内容等问题。
35、教练员依据_______教学。
A、教学计划
B、教学大纲;
C、培训教材
D、教案
正确答案:D
分析:答案是D,教案。因为教案是以《教学大纲》为依据由教练员编写的。
36、理论教学模式注重教练员在教学过程中的主导地位,因此,教练员与学员之间的教学互动会影响教学的效果。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:理论教学模式注重教练员在教学过程中的主导地位,因此,教练员与学员之间的教学互动会影响教学的效果
37、每日训练结束时教练员应针对训练情况进行( )。
A、检查车辆
B、准备下班
C、与学员道别
D、训练讲评
正确答案:D
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:每日训练结束时教练员应针对训练情况进行训练讲评。
38、教练员适宜采用___组织“车辆性能及评价指标”理论教学。( )
A、讲授教学法
B、演示教学法
C、自学辅导教学法
D、示范教学法
正确答案:ABC
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:教练员适宜采用讲授教学法、演示教学法、自学辅导教学法组织“车辆性能及评价指标”理论教学。
39、轮胎侧面磨损严重是由于_______造成的。
A、经常在低等级公路行驶
B、轮胎气压过高
C、轮胎气压过低
D、前轮定位不符合要求
正确答案:D
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:轮胎侧面磨损严重是由于前轮定位不符合要求造成的。
40、车辆在场地划线公路掉头的进退过程中应连贯性操作。( )
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:车辆在场地划线公路掉头的进退过程中应连贯性操作。
41、运用胸外心脏按压法抢救伤员时,正确的做法是( )。
A、双臂伸直,双手交叉重叠,用手掌根垂直用力
B、每次下压胸部4至5厘米后自然放松
C、每分钟按压80至100次
D、每15次按压后做2次口对口人工呼吸
正确答案:ABCD
分析:运用胸外心脏按压法抢救伤员时,正确的做法是:双臂伸直,双手交叉重叠,用手掌根垂直用力;每次下压胸部4至5厘米后自然放松;每分钟按压80至100次;每15次按压后做2次口对口人工呼吸。
42、学员克服困难越多,兴趣就越高;克服困难越大,兴趣就越强。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:学员克服困难越多,兴趣就越高克服困难越大,兴趣就越强。
43、教练员的基本素质包括高度的社会责任感、扎实的专业知识、( )、良好的教学能力、科学评估自我能力。
A、娴熟的驾驶技能
B、熟悉汽车构造
C、了解道路交通安全法规
D、伙伴式的教学风格
正确答案:A
分析:教练员的基本素质包括高度的社会责任感、扎实的专业知识、娴熟的驾驶技能、良好的教学能力、科学评估自我能力。
44、窄路掉头训练不能使用停车观察。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:在倒车入库操作考核时,可中途可停车观察、原地转动方向盘;窄路掉头训练不能使用停车观察。
45、教练员应禁止女性学员穿高跟鞋进行驾驶训练。( )
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:教练员应禁止女性学员穿高跟鞋进行驾驶训练。
46、夜间行车时,驾驶员对车速及安全间距的判断能力下降。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:夜间行车时,驾驶员的视距变短、视野变窄;对周边情况的观察能力变差;对车速及安全间距的判断能力下降;对车速及安全间距的判断能力下降。
47、下列选项中,( )属于节能驾驶操作方法。
A、换挡不顺畅
B、频繁变更挡位
C、起步后尽快提速增挡
正确答案:C
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:汽车起步后尽快提速并加挡,能够降低燃油的消耗,换挡不顺畅、频繁变更挡位会增加油耗。
48、教练员要重视驾驶员的( ),为社会培养合格的驾驶员。
A、文化教育
B、素质教育
C、应试教育
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:教练员要重视驾驶员的素质教育为社会培养合格的驾驶员。
49、当行人出现交通违法行为时,机动车可以不给行人让行。( )
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:当行人出现交通违法行为时,机动车也必须给行人让行,以防出现交通意外。
50、汽车发生碰撞事故或紧急制动时,安全带能将车内乘员束缚在座位上,有效地防止二次碰撞。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:汽车发生碰撞事故或紧急制动时,安全带能将车内乘员束缚在座位上,有效地防止二次碰撞。