1、不应该在发动机( )检查机油情况。
A、启动前
B、工作时
C、熄火十几分钟后
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:不应该在发动机工作时检查机油情况。
2、夜间开启远光灯行车时,突然发现前方有行人横穿道路,教练员应及时提示学员___。( )
A、立即变换近光灯
B、鸣喇叭警告
C、制动减速
D、使用远光灯继续行驶
正确答案:AC
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:夜间开启远光灯行车时,突然发现前方有行人横穿道路,教练员应及时提示学员立即变换近光灯、制动减速。
3、车辆行驶距交叉路口( )开转向灯表明前进方向。
A、30—50m
B、50—100m
C、100—150m
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:车辆行驶距交叉路口,五十至一百米,开转向灯。
4、车辆日常维护作业的主要内容是( )。
A、清洁、补给、安全检视
B、清洁、润滑、紧固
C、检查、调整安全设备
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:车辆日常维护作业的主要内容是清洁、补给、安全检视。
5、机动车驾驶证的有效期分为( )。
A、2年
B、6年
C、10年
D、长期有效
正确答案:BCD
分析:《公安部令第123号》第十条:机动车驾驶证有效期分为六年、十年和长期。
6、车辆行驶至转弯路段时,易引发事故的驾驶行为包括 。
A、车辆占道行驶
B、在弯道内急转转向盘
C、在驶入弯道前不减速
D、车辆紧靠路右侧行驶
正确答案:ABC
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:车辆行驶至转弯路段时,如果有车辆占道行驶、在弯道内急转转向盘、在驶入弯道前不减速等不当的驾驶行为则较易引发事故。
7、一般来说,学员掌握驾驶动作的能力与对交通情况的判断和处理能力没有必然联系。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:一般来说,学员掌握驾驶动作的能力越强对交通情况的判断和处理能力就越强。
8、驾驶机动车遇到接听手机或注意力高度集中的行人,要在临近时鸣喇叭警示。( )
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:此题要注意遇到的是注意力高度集中的人,也就是说,此类人对于周围情况的变化来不及在第一时间做出反应,若等到临近时才鸣喇叭,那么就有可能行人还没反应过来就撞上了。 另外,要本着安全第一的原则,所以在遇到此类行人时,应当降低车速,并提前提醒。因此本题错误。
9、在交叉路口、铁路道口、急弯路、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条规定:机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定:(二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车。
10、车辆日常维护以( )为作业内容。
A、清洁
B、补给
C、调整
D、安全检视
正确答案:ABD
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:车辆日常维护以清洁、补给、安全检视为作业内容。
11、酒后驾车主要会影响驾驶员的( )。
A、感.知觉能力
B、反应能力
C、自我控制能力
D、判断能力
正确答案:ABCD
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:酒后会影响感知反应,自我控制,判断等能力等。
12、汽车行驶速度是原来的2倍,制动距离约为原来的( )。
A、1倍
B、2倍
C、4倍
正确答案:C
分析:“增加1倍”即为2倍,2*2=4。
13、经常在较好路面上行驶的汽车不宜选择越野轮胎。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:经常在较好路面上行驶的汽车不宜选择越野轮胎,这样才能节能环保。
14、驾驶汽车通过较长而陡的下坡路应( )。
A、不制动
B、连续制动
C、断续制动
正确答案:C
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:驾驶汽车通过较长而陡的下坡路应断续制动。
15、预见性驾驶的方法是( )。
A、抬起油门踏板,踏下离合器踏板,视情踏下制动踏板
B、踏下离合器踏板,抬起油门踏板,视情踏下制动踏板
C、抬起油门踏板,踏下制动踏板,视情踏下离合器踏板
正确答案:C
分析:预见性驾驶的方法是抬起油门踏板,踏下制动踏板,视情踏下离合器踏板。要会利用发动机的牵阻力来制动,然后才踏下离合器踏板。
16、如图所示,机动车在人行横道线前停车,后方机动车驾驶人要采取的正确做法是减速慢行或者停车。( )

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:虽然前方是绿灯,但由于前方有行人通过人行横道线,因此要让行人通过后再过。因此本题正确。
17、教练员依据_______教学。
A、教学计划
B、教学大纲;
C、培训教材
D、教案
正确答案:D
分析:答案是D,教案。因为教案是以《教学大纲》为依据由教练员编写的。
18、离合器结合的情况下,为了使发动机的动力不传递给驱动轮,必须将变速器操纵杆置于___位置。( )
A、倒挡
B、一挡
C、空挡
正确答案:C
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:离合器结合的情况下,为了使发动机的动力不传递给驱动轮,必须将变速器操纵杆置于空挡位置。
19、雨.雪天气路面湿滑,教练员应提示学员不宜紧急制动或猛转转向盘。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:雨、雪天气路面湿滑,教练员应提示学员不宜紧急制动或猛转转向盘。
20、入山区道路行驶前,教练员应提示学员做好充分准备,主要包括( )。
A、检查汽车技术状况
B、检查汽车的装载情况
C、检查随车工具.警告标志等
D、保证充足的睡眠
正确答案:ABCD
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:进入山区道路行驶前,教练员应提示学员做好充分准备,主要包括检查汽车技术状况、检查汽车的装载情况、检查随车工具和警告标志,还有要保证充足的睡眠。
21、在这种情况下怎样会车最安全?

A、靠中心线行驶
B、开前照灯行驶
C、向路右侧避让
D、向车左侧避让
正确答案:C
分析:前方有车过来安全起见当然是再往右侧避让了。
22、经验丰富的驾驶员,能做到超车.会车.通过交叉路口及变换车道时,熟练地转移注意对象。( )
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:经验丰富的驾驶员,能做到超车、会车、通过交叉路口及变换车道时,熟练地转移注意对象。
23、训练中正确观察各仪表是指( )。
A、水温表保持在80℃—90℃之间
B、电流充电时指针偏“+”号一侧
C、发动机怠速运转指针则指在“0”不动
D、空气压力表气压444kp
正确答案:ABD
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:训练中正确观察各仪表是指水温表保持在80℃—90℃之间,电流充电时指针偏“+”号一侧,空气压力表气压444kp。
24、学员在驾驶中偏离车行道中心的原因是操纵转向盘不当。( )
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:学员在驾驶中偏离车行道中心的原因可能是操纵转向盘不当,也可能是其他原因。
25、驾驶模拟器是一种驾驶训练教学的仿真设备,一般由( )等组成。
A、驾驶模拟座舱
B、视景系统
C、行驶系统
D、发动机系统
正确答案:AB
分析:机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:驾驶模拟器是一种驾驶训练教学的仿真设备,一般由驾驶模拟座舱、视景系统等组成。
26、性格外向学员的心理和行为特点通常表现为( )。
A、办事谨慎,力求稳妥
B、应变能力差,缺乏果断
C、性格开朗,自信心强
D、喜欢冒险,情绪波动大
正确答案:CD
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:性格外向学员的心理和行为特点通常表现为性格开朗,自信心强,喜欢冒险,情绪波动大;性格内向学员的心理和行为特点通常表现为办事谨慎,力求稳妥,应变能力差,缺乏果断。
27、获得一级普通机动车驾驶员培训许可的,只能从事三种含三种以上相应车型的普通机动车驾驶员培训业务。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:得一级普通机动车驾驶员培训许可的,可以从事三种(含三种)以上相应车型的普通机动车驾驶员培训业务;获得二级普通机动车驾驶员培训许可的,可以从事两种相应车型的普通机动车驾驶员培训业务;获得三级普通机动车驾驶员培训许可的,只能从事一种相应车型的普通机动车驾驶员培训业
28、教练员采用动画模拟教学时,模拟演示的时间越长教学效果越好。( )
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:教练员采用动画模拟教学时,模拟演示的时间分配不宜过多,能说明主题即可。
29、驾驶机动车在这种情况下可以越过中心实线超车。(如图)( )

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:中心实线不能越线超车,而且在前方有障碍物的情况,应当避免超车。因此本题错误。
30、教练员对理论教学进行总结练习的根本目的是让学员加深记忆,巩固学员掌握的知识。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:教练员对理论教学进行总结练习的根本目的是让学员加深记忆,巩固学员掌握的知识。
31、不坚持教学顺序的错误做法是( )。
A、按教学大纲四个阶段教学
B、先进行理论培训后进行操作驾驶训练
C、先进行基础驾驶训练后进行应用驾驶训练
D、学员一上车就进行倒桩训练
正确答案:D
分析:不坚持教学顺序的错误做法是学员一上车就进行倒桩训练。
32、对掌握一定驾驶技能的学员进行驾驶操作训练时,教练员可不随车指导。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:在驾驶操作训练中,教练员应随车指导,及时纠正学员的错误并进行安全提示,即便对掌握一定驾驶技能的学员进行驾驶操作训练时,教练员也要随车指导。
33、用起动机启动发动机时,每次不能超过( )秒。
A、5
B、10
C、15
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:用起动机启动发动机时,每次不能超过5秒,用起动机启动发动机不成功时,再次启动发动机必须间隔15秒。
34、驾驶机动车在这种道路上怎样行驶最安全?

A、尽快加速超越前车
B、鸣喇叭让前车让路
C、保持距离跟车行驶
D、从前车的右侧超越
正确答案:C
分析:在这样的交通状况下,不能超车,因此本题选C
35、结束驾驶训练后,教练员对学员的训练效果做出评价并不重要。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:训练的结果对于技能的掌握具有反馈的作用,结束驾驶训练后,教练员对学员的训练效果做出评价能使学员指导自己训练的情况,检查进步和不足,从而提高训练的效率和质量。
36、临考前,交换车辆和机动车驾驶培训教练员,以增强学员的适应能力和保持心理的稳定。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:提前适应,给学员提前暗示,这样会减轻他们的心理压力,也就会有比较好的成绩。
37、《机动车驾驶员培训教学大纲》规定,C1、C2车型驾驶员培训的总学时为78个。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:C2、C3、C5车型普通机动车驾驶员培训的总学时为78个。
38、驾驶训练中,教练员可以根据训练项目的特点和学员的学习情况,选择集中训练或分散训练。( )
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:一般来说,在驾驶训练中,动作越复杂,学员越容易形成动作定势。所以在驾驶训练初期,为了保证学员动作的准确性,教练员可以适当放慢训练的进度。在驾驶训练中,教练员可以根据训练项目的特点和学员的学习情况,选择集中训练或分散训练。
39、针对不同的学员采取不同的教学方法是遵循( )的教学原则。
A、循序渐近
B、因人施教
C、理论和实际相结合
D、发挥学员主观能动性
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:针对不同的学员采取不同的教学方法是遵循因人施教的教学原则。
40、汽车涉水行驶后,制动效能会下降。教练员应提示学员反复踩制动,恢复正常制动效能。( )
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:汽车涉水行驶后,制动效能会下降。教练员应提示学员反复踩制动,恢复正常制动效能。
41、教练车应当装有副后视镜.副制动踏板。( )
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:教练车应当装有副后视镜、副制动踏板。
42、在驾驶训练中,教练员可有意识地鼓励( )的学员大胆操作,提示其注意交通风险,做好应急准备。
A、优柔寡断和缺乏自信心
B、性情急躁、易冲动
C、注意力易转移、浮躁
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:在驾驶训练中,教练员可有意识地鼓励优柔寡断和缺乏自信心的学员大胆操作,提示其注意交通风险,做好应急准备。
43、申请从事普通机动车驾驶员培训业务的,所配备的理论教练员数量应当不少于教学车辆总数的( )。
A、5%
B、10%
C、15%
正确答案:B
分析:所配备的理论教练员数量应当不少于教学车辆总数的10%;每种车型所配备的相应驾驶操作教练员应当不少于该种车型车辆总数的110%。
44、汽车前轮的前束值过大时,轮胎的( )易磨损。
A、内侧胎肩部位
B、外侧胎肩部位
C、胎冠中部
正确答案:A
分析:当前束值大于原厂规定数值时,货车、大客车的前轮外侧磨损严重,内侧花纹沟边部起绒毛状。
45、在这种情况下驾驶人需要注意什么?(如图)( )

A、左侧机动车
B、右侧机动车
C、后方机动车
D、前方机动车
正确答案:A
分析:由图可知,两车之间有空当,但此时车子若想挤入此空档很容易会和后方的车子相撞,因此为了安全起见,要避让,即要注意左侧蓝色货车。所以本题选A。
46、汽车噪声主要来自___。( )
A、排气噪声
B、发动机噪声
C、轮胎噪声
D、喇叭声
正确答案:ABCD
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:汽车噪声主要来自排气噪声、发动机噪声、轮胎噪声、喇叭声等。
47、如图,驾驶机动车需要掉头时,只要不影响正常交通可以在虚线处掉头。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:黄色虚线表示可以超车和掉头。
48、汽车在泥泞路面或雨后平滑路面起步时发生打滑现象,是因为路面的附着系数小,应猛抬离合器或猛踩加速踏板起步。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:汽车在泥泞路面或雨后平滑路面起步时发生打滑现象,是因为路面的附着系数小。应降低车速,轻踩油门。
49、把离合器踏板踏到底,主动部分和被动部分处在( )状态。
A、部分结合
B、部分分离
C、分离
正确答案:C
分析:离合器的功用是传递和切断发动机动力。当离合器踩到底,那么发动机的传动装置与车轮断开,发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。
50、在紧急情况下,驾驶员应遵循先控制方向,后制动减速的驾驶原则。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:在紧急情况下,驾驶员应遵循先控制方向,后制动减速的驾驶原则。