1、汽车在下坡路段出现制动失效时,驾驶员可充分利用路侧专设的紧急避险停车区停车。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:汽车在下坡路段出现制动失效时,驾驶员可充分利用路侧专设的紧急避险停车区停车。
2、在紧急情况下,驾驶员操作不当是造成道路交通事故的原因之一。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:在紧急情况下,驾驶员操作不当是造成道路交通事故的原因之一。
3、出车前,教学中和收车后三个环节是教学实习全过程组织。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:出车前,教学中和收车后三个环节是教学实习全过程组织。
4、驾驶员的智力水平越高,事故倾向性越低;驾驶员的智力水平越低,事故倾向性越高。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:驾驶员的生理和心理状态与安全行车有密切关系,和智力没关系。
5、夜间行车时,驾驶员的视距变短,视野变窄,对周边情况的观察能力变差。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:夜间行车时,驾驶员的视距变短、视野变窄;对周边情况的观察能力变差;对车速及安全间距的判断能力下降;对车速及安全间距的判断能力下降。
6、当车速达到( )km/h,就可以将变速杆挂入六(五)档。
A、30
B、40
C、50
正确答案:A
分析:速度上了多少时可以挂5档,而不会死火,事实证明上了30就可以挂进5档,但在30一下挂5档是带不起,会死火的。这题的意思就像一个电脑游戏,你要了解这个游戏起码对应电脑的最低配置才能带得动,但要好玩顺心,那就要配好的硬件。
7、在狭窄路面公路上掉头,一般应由人指挥,为了确保安全,可以增加倒车次数。( )
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:在狭窄路面公路上掉头,一般应由人指挥,为了确保安全,可以增加倒车次数。
8、行车中,汽车受到的行驶阻力包括( )。
A、滚动阻力
B、坡度阻力
C、空气阻力
D、加速阻力
正确答案:ABCD
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:行车中,汽车受到的行驶阻力包括滚动阻力、坡度阻力、空气阻力、加速阻力四种。
9、教练员培养学员交通安全意识的途径主要有( )。
A、增强学员的社会责任感
B、进行安全知识教育
C、培养良好的驾驶习惯
D、加强驾驶技能训练
正确答案:ABC
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:教练员培养学员交通安全意识的途径主要有:1.增强学员的社会责任感;2.进行安全知识教育;3.培养良好的驾驶习惯。
10、一般情况下,教练员完成理论教学的教学项目后应安排总结练习。( )
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:一般情况下,教练员完成理论教学的教学项目后应安排总结练习。
11、汽车转弯时,( )前后轮转弯半径方向的距离差为外轮差。
A、内侧
B、外侧
C、内外侧
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:汽车转弯时,内侧前后轮转弯半径方向的距离差为内轮差,外侧前后轮转弯半径方向的距离差为外轮差。
12、教案中的教学方法是教练员为达到教学目的而使用教材、教具,使学员按照要求进行学习方法的统称。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:教案中的教学方法是教练员为达到教学目的而使用教材、教具,使学员按照要求进行学习方法的统称。
13、学员通过路口能够根据道路交通状况,以安全的速度和方法通过路口。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:变更车道的驾驶方法是学员必须掌握的内容之一,学员必须规范地进行的会车、超车、让超车。学员通过路口应能够根据道路交通状况,以安全的速度和方法通过路口。
14、对掌握一定驾驶技能的学员进行驾驶操作训练时,教练员可不随车指导。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:在驾驶操作训练中,教练员应随车指导,及时纠正学员的错误并进行安全提示,即便对掌握一定驾驶技能的学员进行驾驶操作训练时,教练员也要随车指导。
15、道路运输从业人员发现重大事故隐患,不立即采取消除措施,继续作业的,由发证机关吊销其从业资格证件。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:道路运输从业人员发现重大事故隐患,不立即采取消除措施,继续作业的,由发证机关吊销其从业资格证件。
16、汽车通过窄桥前,教练员应提示学员( )。
A、观察周边的交通情况
B、提前减速,靠中间慢行
C、避免在桥上会车.超车
D、紧跟前车通过
正确答案:ABC
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:汽车通过窄桥前,教练员应提示学员观察周边的交通情况,提前减速,靠中间慢行,避免在桥上会车、超车。
17、机动车驾驶员培训教学大纲》按照“分阶段教学、分阶段把关”的培训模式,将培训过程分为( )。
A、三个阶段
B、四个阶段
C、五个阶段
正确答案:B
分析:《机动车驾驶员培训教学大纲》按照“分阶段教学、分阶段把关”的培训模式,将培训过程分为了四个阶段,规定了每一教学阶段的教学项目、教学内容、教学目标和教学手段。在教学过程中,通过阶段考核来检验每一阶段的培训质量。
18、如图,在这个区域内可以临时停车。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:如图是禁止临时或长时停车标志,因此本题错误。
19、对胆汁质的学员不可严厉批评,不能激怒他。( )
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:对胆汁质的学员不可严厉批评,不能激怒他,对抑郁质的学员宜多鼓励,不要经常当众批评。
20、根据学员的差异应当因人施教。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:教练员根据学员的性格及心理的差异性应该不同的教学方式,所以要因材施教。
21、教练员可以接受学员自愿提供的财物。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:教练员应廉洁教学,不以任何形式接受、索取学员财务,不接受学员的宴请或消费性娱乐活动。
22、必须坚持按基础驾驶、场地驾驶和道路驾驶的顺序教学。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:必须坚持按基础驾驶、场地驾驶和道路驾驶的顺序教学。
23、驾驶机动车在这种情况下可以越过中心实线超车。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:中心实线不能越线超车,而且在前方有障碍物的情况,应当避免超车。因此本题错误。
24、在教学过程中,教练员只须注重学员操作技能的培养,无须培养学员的心智技能。( )
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:在教学过程中,教练员既要注重学员操作技能的培养,又须培养学员的心智技能。
25、对于在用汽车,我国实行排放水平定期检测制度,达不到排放标准要求的,( )上路行驶。
A、可以
B、不允许
C、经使用单位批准才可以
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:对于在用汽车,我国实行排放水平定期检测制度,达不到排放标准要求的,不允许上路行驶。
26、在冰雪道路上,轮胎与路面的附着力降低,汽车制动距离增长。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:在冰雪道路上,轮胎与路面的附着力降低,汽车制动距离增长。
27、申请大型客车驾驶操作教练员资格的,须具有8年以上安全驾驶经历和6年以上驾驶大型客车的经历。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:申请大型客车驾驶操作教练员资格的人员,具有10年以上安全驾驶经历,且有5年以上的驾驶大型客车的经历。
28、通常性格内向的学员应变能力差,缺乏自信心。在驾驶操作训练中,教练员对性格内向的学员应( )。
A、适当表扬,严厉批评
B、加强基础动作的训练,提高驾驶技能稳定性
C、主动加强交流和理解,多表扬,少指责
正确答案:C
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:通常性格内向的学员应变能力差,缺乏自信心。在驾驶操作训练中,教练员对性格内向的学员应主动加强交流和理解,多表扬,少指责。
29、设计时速高于100km/h的汽车转向盘自中间向左右自由行程最大各不得超过( )
A、10度
B、15度
C、20度
正确答案:A
分析:国标中写的是设计时速大于或等于100m/h的汽车转向盘一边自由转角不得大于10度。
30、对伤员进行口对口人工呼吸抢救时,两次用力吹气之间应间隔( )。
A、2秒
B、3秒
C、4秒
正确答案:A
分析:间隔太久了吹进去的吸收完了后面吹的接不上
31、行车中,轮胎气压明显不足会导致( )。
A、燃油消耗增加
B、轮胎磨损加剧
C、行驶阻力降低
D、轮胎温度急剧升高
正确答案:ABD
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:行车中,轮胎气压明显不足会导致燃油消耗增加、轮胎磨损加剧、轮胎温度急剧升高。
32、对大型客运车辆车厢内进行安全检视的部位是( )。
A、灭火器
B、车内灯
C、车门、应急出口
D、危险警告标志
正确答案:ABCD
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:对大型客运车辆车厢内进行安全检视的部位是灭火器、车内灯、车门、应急出口、危险警告标志。
33、驾驶机动车在这种道路上从前车右侧超越最安全。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:超车要从左侧超车,根据如图的情况来看,还是放弃超车比较好。因此本题错误。
34、在驾驶中避开松软路面,选择坚硬路面是为了减小汽车的( )。
A、加速阻力
B、滚动阻力
C、上坡阻力
正确答案:B
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:在驾驶中避开松软路面,选择坚硬路面是为了减小汽车的滚动阻力。
35、在交叉路口掉头时,可采用( )等方法进行。
A、一次性圆周掉头
B、利用车头驶进路口
C、利用车尾驶进路口
D、采用二进二退
正确答案:AB
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:在交叉路口掉头时,可采用一次性圆周掉头,利用车头驶进路口。
36、无法避免与对向来车发生正面偏置碰撞(碰撞位置在驾驶员位置)且撞击力较大时,驾驶员正确的应急驾驶姿势是( )。
A、迅速躲离转向盘
B、往副驾驶座位躲避
C、往副驾驶座位躲避
D、两腿蹬直
正确答案:ABC
分析:无法避免与对向来车发生正面偏置碰撞(碰撞位置在驾驶员位置)且撞击力较大时,驾驶员正确的应急驾驶姿势是迅速躲离转向盘、往副驾驶座位躲避、迅速将两腿抬起,这是为了不让身体被卡住,而撞击力较大时“两腿蹬直”则会让驾驶人受到更大的伤害。
37、下列选项中,( )属于行车中的节能驾驶操作。
A、紧急制动
B、预见性制动
C、猛踩加速踏板
正确答案:B
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:预见性制动属于节能驾驶,紧急制动、猛踩加速踏板会增加消耗,不节能。
38、系好安全带是降低道路交通事故对乘员伤害程度的有效措施。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:系好安全带是降低道路交通事故对乘员伤害程度的有效措施。
39、驾驶机动车遇到这样的情景怎样行驶?(如图)( )

A、紧跟在后面行驶
B、从左侧加速让过
C、鸣喇叭示意让道
D、减速或停车避让
正确答案:D
分析:遇到这样的情况要减速慢行,必要时停车避让,以免孩子们突然跑动被撞伤。
40、汽车驱动防滑控制装置ASR)的基本功能包括避免( )。
A、因驱动车轮打滑而偏离车道
B、转弯时转向不足
C、转弯时转向过度
D、起步和加速时驱动车轮打滑
正确答案:AD
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:汽车驱动防滑控制装置ASR的基本功能包括避免因驱动车轮打滑而偏离车道,避免起步和加速时驱动车轮打滑。
41、前车没有保持足够的安全距离,是导致追尾碰撞的主要原因之一。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:追尾碰撞一般由于前车遇情况突然制动减速,或前车突然改变行驶方向而致使后车因安全距离保持不够,躲闪不及导致碰撞。
42、汽车陷入泥泞中,驱动轮一个旋转,一个不动,是( )起的作用。
A、减速器
B、差速器
C、变速器
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:汽车陷入泥泞中,驱动轮一个旋转,一个不动,是差速器起的作用。
43、车用汽油的牌号是按( )大小划分的。
A、留分温度
B、辛烷值
C、十六烷值
正确答案:B
分析:辛烷值是用来表示点燃式发动机燃料抗爆性能(抗爆性是指汽油燃烧时不致发生爆震的性能)的一个约定数值。车用汽油的牌号就是按辛烷值大小划分的。
44、培养学员的社会责任感,就是让学员树立珍爱生命安全第一,谨慎驾驶、文明行车的安全意识。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:社会责任感是评价驾驶员安全意识的重要依据之一,培养学员的社会责任感,就是让学员树立珍爱生命。本题解释由
45、坡道起步时( )是车辆后溜的主要原因。
A、油门过小
B、坡度太大
C、未抬离合器
D、未在半联动的位置放松驻车制动器
正确答案:D
分析:D的意思就是还未达到半联动的时候 松驻车制动器--想表达: 提前松制动了。
46、教练员在教学过程中应全面培养学员的安全意识,加强道路交通安全知识教育,传授驾驶技能。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:教练员在教学过程中:应全面培养学员的安全意识,加强道路交通安全知识教育,传授驾驶技能;应该及时掌握学员的反馈信息,调整教学计划,因材施教;应严格按照教学大纲的要求,保证学员的培训学时,规范教学。
47、教学中让学员养成“右脚不空”的操作方法,随时准备制动。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:教学中让学员养成“右脚不空”的操作方法,随时准备制动。
48、如图所示,( )应当最先通过路口。(图中箭头代表行驶方向)

A、大货车
B、小轿车
C、摩托车
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:如图所示,小轿车应当最先通过路口。图中箭头代表行驶方向。
49、造成这起事故的主要原因是行人从车前横穿。(如下图)

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:由图可知,行人正从人行横道线上穿过,发生这样的事故主要是由于车子没有停车让行造成的,因此本题错误。
50、营运载客汽车从注册登记之日起,超过5年的应当每( )进行1次安全技术检验。
A、6个月
B、1年
C、2年
正确答案:A
分析:安全法条例有写第十六条机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次。