1、普通货物运输车辆后部的安全检视部位是( )。
A、号牌、车灯
B、备胎
C、轮胎
D、车身漆、车窗玻璃
正确答案:AB
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:普通货物运输车辆后部的安全检视部位是号牌、车灯、备胎。
2、导致道路交通事故的因素中,车辆机械故障所占比例最大。( )
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:道路交通事故中,有78.2%与驾驶员超速、违法占道、不按规定让行、酒后驾车等因素有关,造成的死亡人数、受伤人数,分别占总数的83.7%、79.4%。
3、主动安全系统是汽车上防止交通事故发生的各种技术的统称。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:主动安全系统是汽车上防止交通事故发生的各种技术的统称。
4、教练员运用动画模拟教学时,对于动画模拟内容( ) 。
A、作适当的讲解
B、不作讲解
C、根据学员要求作讲解
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:教练员运用动画模拟教学时,对于动画模拟内容应当作适当的讲解。
5、蝶形倒库的关键是转向时机的选择。( )
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:蝶形倒库已列入国家监理考试中桩考主要内容。蝶形倒库的关键是转向时机的选择。在蝶形倒库操作训练时,中途可停车观察,不可使用“半联动”,不可原地转动方向盘。
6、行车中,如图所示的报警灯常亮表示( )。

A、冷却系出现故障
B、机油压力不正常
C、燃油储量不足
正确答案:B
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:如图所示的报警灯为机油压力指示灯,该灯常亮表示机油压力不正常。
7、教练员培养学员交通安全意识的途径主要有( )。
A、增强学员的社会责任感
B、进行安全知识教育
C、培养良好的驾驶习惯
D、加强驾驶技能训练
正确答案:ABC
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:教练员培养学员交通安全意识的途径主要有:1.增强学员的社会责任感;2.进行安全知识教育;3.培养良好的驾驶习惯。
8、驾驶机动车在交叉路遇到这种情况如何对待?( )

A、直接进入路口内等待
B、在路口停止线外等待
C、从右侧非机动车道通过
D、借对向车道通过路口
正确答案:B
分析:由图可知,前方出现了堵塞,虽然是绿灯,但仍应在停车线外等候,以免影响其他车道的正常行驶。因此本题选B。
9、如果学员的接受能力强,动作掌握快,教练员可缩减教学学时。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:教练员在教学过程中:应全面培养学员的安全意识,加强道路交通安全知识教育,传授驾驶技能;应该及时掌握学员的反馈信息,调整教学计划,因材施教;应严格按照教学大纲的要求,保证学员的培训学时,规范教学。
10、如图所示的大货车如上路行驶,存在什么交通违法行为?( )

A、不按规定安装后下部防护装置
B、不按规定安装车身反光标识
C、不按规定喷涂放大号
D、不按规定安装机动车号牌
正确答案:ABCD
分析:大货车上路行驶应当安装后下部防护装置、安装车身反光标识、喷涂放大号、安装机动车号牌。
11、粗暴燃烧是柴油发动机工作中一种不正常的燃烧现象。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:粗暴燃烧是柴油发动机工作中一种不正常的燃烧现象。
12、驾驶机动车遇到这种情形要迅速靠右侧减速让行。( )

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:由图可知,前方车辆为执行公务的消防车,因此遇到这种情况要减速靠右慢行进行避让。因此本题正确。
13、蝶形倒库已列入国家监理考试中桩考主要内容。( )
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:蝶形倒库已列入国家监理考试中桩考主要内容。蝶形倒库的关键是转向时机的选择。在蝶形倒库操作训练时,中途可停车观察,不可使用“半联动”,不可原地转动方向盘。
14、老年人参与道路交通的危险因素包括( )。
A、视力与听力可能较差
B、可能反应迟钝,行动缓慢
C、常常错误估计车速
D、反应迅速
正确答案:ABC
分析:老年人参与道路交通会有以下危险因素:视力与听力可能较差、可能反应迟钝、行动缓慢、常常错误估计车速、可能突然在车道上停下来、可能不观察过往车辆。遇到老年人横穿道路时,教练员应提示学员注意。
15、夜间开启远光灯行车时,突然发现前方有行人横穿道路,教练员应及时提示学员___。( )
A、立即变换近光灯
B、鸣喇叭警告
C、制动减速
D、使用远光灯继续行驶
正确答案:AC
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:夜间开启远光灯行车时,突然发现前方有行人横穿道路,教练员应及时提示学员立即变换近光灯、制动减速。
16、驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因有( )。
A、连续驾驶时间过长
B、身体状况不良
C、长期在单一路况下驾驶
D、睡眠不足
正确答案:ABCD
分析:连续驾驶时间过长,身体状况不良,长期在单一路况下驾驶,睡眠不足是驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因。驾驶疲劳时一般会出现频繁打哈,欠眼皮发沉,注意力不集中,走神,头晕目眩、反应迟钝等现象明显表现。
17、如图,驾驶机动车在该位置不能变更车道。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:实线不得越过。
18、设计时速高于100km/h的汽车转向盘自中间向左右自由行程最大各不得超过( )
A、10度
B、15度
C、20度
正确答案:A
分析:国标中写的是设计时速大于或等于100m/h的汽车转向盘一边自由转角不得大于10度。
19、一般来说,学员掌握驾驶动作的能力与对交通情况的判断和处理能力没有必然联系。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:一般来说,学员掌握驾驶动作的能力越强对交通情况的判断和处理能力就越强。
20、手握转向盘位置,应右高左低,目视前方。( )
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:左手为时钟9点位置,右手为时钟3点位置。
21、起步时( )是车辆突然前冲主要原因。
A、油门过大
B、离合器抬的过快
C、油门过大和离合器抬的过快
D、驻车制动器未放松
正确答案:C
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:起步时油门过大和离合器抬的过快是车辆突然前冲主要原因。
22、、如动画所示,前车遇到这种情况要如何处置?( )

A、迅速减速或紧急制动
B、让出适当空间加速行驶
C、主动减速并示意后车超越
D、靠道路右侧加速行驶
正确答案:C
分析:
23、机动车信号灯黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:《中华人民共和国道路交通管理条例》第十条(二)项规定:“黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行。
24、强制性减档加空油的量要比自然调档大些。( )
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:强制性减档加空油的量要比自然调档大些。
25、驾驶员的安全意识薄弱和安全知识的缺乏是造成交通事故的重要原因。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:驾驶员的安全意识薄弱和安全知识的缺乏是造成交通事故的重要原因。
26、在实习期内驾驶机动车的,应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:驾驶机动车未按规定粘贴、悬挂实习标志或者残疾人机动车专用标志的;由公安机关交通管理部门处二十元以上二百元以下罚款。
27、驾驶汽车通过较长而陡的下坡路应( )。
A、不制动
B、连续制动
C、断续制动
正确答案:C
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:驾驶汽车通过较长而陡的下坡路应断续制动。
28、定点停车应做到( )。
A、先制动后转向
B、右—左—右转向要点
C、谨防车辆追尾
D、为了使车辆停平稳可超越定点
正确答案:ABC
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:定点停车应做到:先制动后转向,右—左—右转向要点,谨防车辆追尾。
29、行车中,轮胎气压明显不足会导致( )。
A、燃油消耗增加
B、轮胎磨损加剧
C、行驶阻力降低
D、轮胎温度急剧升高
正确答案:ABD
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:行车中,轮胎气压明显不足会导致燃油消耗增加、轮胎磨损加剧、轮胎温度急剧升高。
30、道路客货运输驾驶员从业资格培训的对象是指已具备相应普通机动车驾驶员资格,申请道路运输从业资格的驾驶员。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:道路客货运输驾驶员从业资格培训的对象是指已具备相应普通机动车驾驶员资格,申请道路运输从业资格的驾驶员。
31、轮胎与路面附着系数越大,汽车的制动效能越差。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:轮胎与路面附着系数越大,汽车的制动效能越好。
32、在组织教学时,教练员可根据( )灵活地选择教学方法。
A、教学项目
B、教学内容
C、教学条件
D、学员特点
正确答案:ABCD
分析:在组织教学时,教练员可根据教学项目、教学内容、教学条件和学员特点灵活地选择教学方法。对场内道路驾驶教学,教练员适宜采用示范教学法和练习教学法组织教学;而对实际驾驶操作教学,教练员适宜采用示范教学法、练习教学法、模拟教学法组织“操纵装置的规范操作方法”。
33、汽车行驶速度越快,制动距离越长。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:汽车行驶速度越快,遇到突发情况时驾驶员的反应时间越长,相应的制动距离也越长。
34、在这种气象条件下起步要注意哪些方面?( )

A、开启远光灯
B、开启前后雾灯
C、只能开启左转向灯
D、长时间鸣喇叭
正确答案:B
分析:前面都有雾了,所以需要开雾灯。
35、驾驶员在驾车过程中使用蓝牙耳机或车载通话设备接打电话,不会增加发生道路交通事故的风险。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:驾驶员在驾车过程中打手机易分散注意力,引发道路交通事故。即便驾驶员在驾车过程中使用蓝牙耳机或车载通话设备接打电话,仍然会因为分散注意力而增加发生道路交通事故的风险。
36、在紧急情况下,驾驶员操作不当是造成道路交通事故的原因之一。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:在紧急情况下,驾驶员操作不当是造成道路交通事故的原因之一。
37、划线公路掉头的宽度为( )。
A、两倍车长
B、两倍轴距
C、两倍轴距加0.20米
正确答案:C
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:划线公路掉头的宽度为两倍轴距加0.20米。
38、道路驾驶训练的路线和时间由( )。
A、驾校确定
B、公安机关交通管理部门指定
C、学员提出
D、教练员选择
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:道路驾驶训练的路线和时间由公安机关交通管理部门指定。
39、汽车行径较长下坡道路时,应运用( )。
A、发动机
B、脱档滑行
C、熄火滑行
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:汽车行径较长下坡道路时,应运用发动机。
40、教练员从事教学活动时,应当随身携带《教练员证》,不得转让、转借。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:教练员从事教学活动时,应当随身携带《教练员证》,不得转让、转借。
41、如图,事故中造成这个驾驶人致命伤害的原因是什么?( )
A、没有系安全带
B、离转向盘距离过近
C、没有握紧转向盘
D、安全气囊没有打开
正确答案:A
分析:图示中驾驶员没有系安全带。
42、汽车噪声主要来自___。( )
A、排气噪声
B、发动机噪声
C、轮胎噪声
D、喇叭声
正确答案:ABCD
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:汽车噪声主要来自排气噪声、发动机噪声、轮胎噪声、喇叭声等。
43、出现制动失效后,要首先控制方向,再设法控制车速。( )
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:控制方向的目的是为了避免发生意外,稳住方向之后再控制车速,也就是慢慢减速,这样才能安全地停车。因此本题正确。
44、一辆教练车途经一座大桥时,以60km/h的速度借用左侧车道超车,为避让迎面驶来的大客车,学员向左猛转转向盘,教练员未及时采取措施,教练车撞断大桥防护栏,坠入落差约15米的桥下,造成重大恶性交通事故。上述重大交通事故的主要原因是学员( )。

A、违法占道行驶
B、超速行驶
C、超载行驶
D、应急操作不当
正确答案:ABD
分析:题目中事故的主要原因是学员违法占道行驶、超速行驶和应急操作不当。预防此类交通事故的主要措施是要严格遵守车辆通行的基本规则和限速规定,相关教练员要及时纠正学员的错误。
45、大型客车.城市公交车教练车车长不小于___。( )
A、5.8 米
B、6米
C、8米
正确答案:C
分析:驾校的教练车有以下几种:各驾校自主选择品牌车型但要符合教练车的标准:a.大型客车、城市公交车 要求:车长不小于8m;b. 通用货车半挂车(牵引车)要求:车长不小于12m;c. 中型客车 要求:车长不小于5.8m;d. 大型货车 要求:车长不小于6m,轴距不小于3.6m;e. 小型汽车(含自动档汽车)、低速汽车 要求:车长不小于3.3m,轴距不小于2.3m,轮距不小于1.3m。
46、教育心理学是研究教学环境中教与学的基本( )的科学。
A、学习规律
B、教学规律
C、心理规律
正确答案:C
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:教育心理学是研究教学环境中教与学的基本心理规律的科学。
47、遇到老年人横穿道路时,教练员应提示学员,老年人( )。
A、一般行动迟缓
B、可能突然在车道上停下来
C、一般会快速穿过道路
D、可能不观察过往车辆
正确答案:ABD
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:老年人参与道路交通会有以下危险因素:视力与听力可能较差、可能反应迟钝、行动缓慢、常常错误估计车速、可能突然在车道上停下来、可能不观察过往车辆。遇到老年人横穿道路时,教练员应提示学员注意。
48、在事故现场抢救伤员时,对于肢体开放性骨折的伤员,应先将骨折部位回纳复位,再进行止血.包扎和固定。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:对于肢体开放性骨折的伤员,应先进行止血、包扎和固定,千万不要将骨折部位回纳复位。
49、在高速公路上发生交通事故时,应将乘员疏散至车前150米的高速公路以外区域。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:在高速路上,应该在车前是对的。防止后面车子再次碾压。
50、机动车与行人之间发生交通事故,其损失是由行人故意造成的,机动车一方( )。
A、承担主要责任
B、承担次要责任
C、不承担责任
正确答案:C
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:机动车与行人之间发生交通事故,其损失是由行人故意造成的,机动车一方不承担责任。