1、每次训练结束时，教学日志不必由学员签字确认。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：每次训练结束时，教学日志必须由学员签字确认。
2、驾驶模拟器在教学应用中的特点是（ ）。
A、能克服实际驾驶训练的局限
B、节约能源
C、增加培训成本
D、提高教学安全性
正确答案：ABD
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：驾驶模拟器在教学应用中的特点是能克服实际驾驶训练的局限、节约能源、提高教学安全性。
3、行车中，如图所示的报警灯常亮时，驾驶员应马上（ ）。
A、关闭不必要的用电设备
B、更换蓄电池
C、到维修厂进行检修
D、选择安全区域停车
正确答案：ACD
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：如图所示的报警灯是电瓶指示灯，该灯常亮表示蓄电池充电不正常。行车中，如果该报警灯常亮时，驾驶员应马上关闭不必要的用电设备，到维修厂进行检修，选择安全区域停车。
4、在狭窄的路段会车时，应做到礼让三先：先慢、先让、先停。（ ）
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：安全行车，安全第一。
5、汽车起步时机对节油有重要的影响,可根据发动机冷却液的温度合理选择起步时机。( )
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：汽车起步时机对节油有重要的影响，可根据发动机冷却液的温度合理选择起步时机。
6、根据发动机和驱动轮的位置，传动系在小型客车上的布置形式分为（ ）。
A、发动机前置，后轮驱动
B、发动机前置，前轮驱动
C、发动机后置，后轮驱动
D、发动机后置，前轮驱动
正确答案：ABC
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：根据发动机和驱动轮的位置，传动系在小型客车上的布置形式分为发动机前置，后轮驱动；发动机前置，前轮驱动；发动机后置，后轮驱动三种。
7、教练员能否保证学员的培训学时，对驾驶培训质量没有直接关系。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：教练员能否保证学员的培训学时，对驾驶培训质量有直接关系。
8、坡道起步,发现车有后滑现象,应立即猛抬离合器。( )
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：应该踩离合，踩刹车。
9、在驾驶训练中，（ ） 学员使用空挡滑行。
A、允许
B、不允许
C、路况好时允许
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在驾驶训练中，不允许学员使用空挡滑行。
10、驾驶机动车不能通过这种情况的铁路道口。（如图）（ ）
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：由图可知，前边已经堵车了，你再过去只能停火车道上，如此一来，火车来了你往哪里跑，为了安全起见，此铁路道口不能通过。因此本题正确。
11、在这种条件的道路上怎样安全行驶？
A、靠路右侧转小弯
B、靠弯路中心转弯
C、借对向车道转弯
D、靠路右侧转大弯
正确答案：D
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在这种条件的道路上怎样安全行驶靠路右侧转大弯。
12、对车辆进行安全检视时,___属于发动机舱的检视内容。( )
A、轮胎
B、蓄电池
C、制动管路
正确答案：B
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：轮胎属于轮胎检视内容，蓄电池属于发动机舱的检视内容，制动管路属于制动系的检视内容。
13、汽车准备驶离高速公路但错过了出口时，驾驶员应该（ ）。
A、继续行驶至下一出口
B、立即倒车
C、立即调头
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：汽车准备驶离高速公路但错过了出口时，驾驶员应该继续行驶至下一出口。
14、如图所示，车辆行驶至交叉路口，准备右转弯时，教练员应当提示学员（ ）。
A、减速慢行，警惕可能有自行车在车前穿行
B、加速通行，前方红灯可能马上变绿
C、从右侧超越前车
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：车辆行驶至交叉路口，准备右转弯时，教练员应当提示学员减速慢行，警惕可能有自行车在车前穿行。
15、在驾驶训练过程中，教练员应逐渐培养学员通过观察（ ）来控制车速。
A、车速表
B、发动机转速表
C、交通情况
正确答案：A
分析：在驾驶训练过程中，教练员应逐渐培养学员通过观察车速表来控制车速。
16、汽车高速行驶中出现转向失控时，驾驶员应（ ），尽快地减速停车。
A、紧急制动
B、抢挂低挡
C、合理使用行车制动和驻车制动，避免紧急制动
D、立即发出警示信号
正确答案：BCD
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：汽车高速行驶中出现转向失控时，驾驶员应当：抢挂低挡；合理使用行车制动和驻车制动，避免紧急制动；立即发出警示信号，尽快地减速停车。
17、用起动机启动发动机不成功时,再次启动发动机必须间隔( )秒。
A、5
B、10
C、15
正确答案：C
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：用起动机启动发动机时，每次不能超过5秒，用起动机启动发动机不成功时，再次启动发动机必须间隔15秒。
18、起步前教练员应让学员检查___。( )
A、变速器操纵杆是否在空挡位置
B、转向盘.踏板的自由行程是否合适
C、驻车制动器操纵杆是否拉紧
D、踏板下是否有异物
正确答案：ABCD
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：起步前教练员应让学员检查变速器操纵杆是否在空挡位置；转向盘、踏板的自由行程是否合适；驻车制动器操纵杆是否拉紧；踏板下是否有异物。
19、申请从事普通机动车驾驶员培训业务的，所配备的理论教练员数量应当不少于教学车辆总数的（ ）。
A、5%
B、10%
C、15%
正确答案：B
分析：所配备的理论教练员数量应当不少于教学车辆总数的10％；每种车型所配备的相应驾驶操作教练员应当不少于该种车型车辆总数的110％。
20、仪表板上的安全带报警灯一直亮,是提示驾乘人员没有系好安全带。( )
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：驾乘人员没有系好安全带，仪表板上的安全带报警灯会一直亮以作提示。
21、多媒体课件教学只适合学员人数较少的情况。( )
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：多媒体课件教学是以计算机、多媒体等技术为基础，以学员为中心的计算机辅助教学工具。
22、机动车信号灯红灯亮时，即使右侧没有行人或其他障碍物，也禁止右转弯的车辆通行。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：遇到圆盘信号红灯时，是可以右转的。遇到箭头信号灯时，当右转箭头是红灯时，是不能右转的。否则按照闯红灯处罚。
23、驾驶模拟器可用于基本驾驶动作训练和特殊交通环境安全驾驶训练。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》正确：驾驶模拟器可用于基本驾驶动作训练和特殊交通环境安全驾驶训练。
24、换档一般采用( )脚离合器换档方法。
A、一脚
B、二脚
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：换档一般采用二脚离合器换档方法
25、紧急制动时，双手紧握转向盘。果断抬起加速踏板，迅速（ ）踏下制动踏板，并踏下离合器踏板立即停车。
A、用力
B、缓慢
C、不要太用力
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：紧急制动时，双手紧握转向盘。果断抬起加速踏板，迅速用力踏下制动踏板，并踏下离合器踏板立即停车。
26、交通安全意识教育是整个教学过程的主线，教练员应当将其贯穿于驾驶教学的各个环节。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：交通安全意识教育是整个教学过程的主线，教练员应当将其贯穿于驾驶教学的各个环节。
27、大雾严重影响驾驶员视线时，不正确的行车方法是（ ）。
A、紧跟前车行驶
B、适当增大安全间距
C、打开雾灯，适时鸣喇叭
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：大雾严重影响驾驶员视线时，所以要与前车保持安全距离。
28、驶机动车在这样的道路上只能从左侧超越。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：前车已经很靠右了，左侧也无车辆所以只能从左侧超车。
29、预先提示法是（ ）。
A、帮助学员完成驾驶动作
B、指出并纠正学员操作的错误
C、指挥学员如何操作
D、事先提醒学员如何处理情况
正确答案：D
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：预先提示法是事先提醒学员如何处理情况。
30、轮胎与路面附着系数越大，汽车的制动效能越差。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：轮胎与路面附着系数越大，汽车的制动效能越好。
31、机动车在路边起步后，应随时注意机动车两侧道路情况，向左缓慢转向，逐渐驶入正常行驶道路。（ ）
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：一看二慢三汇入，这样做既出于安全考虑，同时也不影响其他车辆的正常行驶。
32、普通机动车驾驶员培训教学大纲中规定的安全行车、文明行车知识的教学内容有（ ） 。
A、安全驾驶行为
B、场地驾驶
C、车辆总体结构常识
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：普通机动车驾驶员培训教学大纲中规定的安全行车、文明行车知识的教学内容有安全驾驶行为。
33、行驶速度和制动距离成正比关系,速度越快制动距离越长以,解放车为例,在干沥青路面行驶速度为30km/h时的制动距离是( )。
A、5m
B、6m
C、7m
D、8m
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：划线行驶速度和制动距离成正比关系，速度越快制动距离越长以，解放车为例，在干沥青路面行驶速度为30km/h时的制动距离是6m。
34、相对盘式制动器而言，鼓式制动器被水浸湿后容易干燥，抗水衰退的能力更强。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：盘式制动器的抗水性能衰退能力比鼓式制动器的性能强。
35、下达指令法是_______。
A、帮助学员完成驾驶动作
B、指出并纠正学员操作的错误
C、指挥学员如何操作
D、事先提醒学员如何处理情况
正确答案：C
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：下达指令法是指挥学员如何操作，协助操作法是帮助学员完成驾驶动作。
36、强制性减档加空油的量要比自然调档小些。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：强制性减档加空油的量要比自然调档大。
37、车辆同一轴上的轮胎规格和花纹可以不同，但磨损程度必需相同。（ ）
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致）否则会影响操控，过弯，抓地力，排水，噪音等方面。会给安全带来一定的隐患。
38、由驾驶员负责完成的车辆维护作业是（ ）。
A、日常维护
B、换季维护
C、一级维护
正确答案：A
分析：车辆日常维护是由驾驶员维护的，一级维护和二级维护必须由维修企业完成。
39、遇道路上发生交通事故时，应尽快绕道或掉头躲避，千万不要去帮助运送伤员。（ ）
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：遇到这样的情况应当予以帮助，让伤者早日接受治疗。因此本题错误。
40、对车辆进行安全检视时，应遵循从（ ）绕车一周的原则。
A、左前侧开始
B、右前侧开始
C、右前侧开始
正确答案：A
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：对车辆进行安全检视时，应该在安全的地段进行，拉起驻车制动器，从左前侧开始，逆时针绕车一周检查。
41、社会责任感是评价驾驶员安全意识的重要依据之一。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：社会责任感是评价驾驶员安全意识的重要依据之一。
42、教练员的教学对象层次多样,主要体现在学员的（ ）。
A、年龄层次多样
B、文化水平层次多样
C、职业多样
D、性格多样
正确答案：ABCD
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教练员的教学对象层次多样，主要体现在学员的年龄层次，文化水平层次、职业、性格多样。
43、获得三级普通机动车驾驶员培训许可的，可以从事三种含三种以上相应车型的普通机动车驾驶员培训业务。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：获得一级普通机动车驾驶员培训许可的，可以从事三种（含三种）以上相应车型的普通机动车驾驶员培训业务；获得二级普通机动车驾驶员培训许可的，可以从事两种相应车型的普通机动车驾驶员培训业务；获得三级普通机动车驾驶员培训许可的，只能从事一种相应车型的普通机动车驾驶员培训业务。
44、在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：驾驶机动车未按规定粘贴、悬挂实习标志或者残疾人机动车专用标志的；由公安机关交通管理部门处二十元以上二百元以下罚款。
45、车辆转弯时前轮的转弯半径比后轮（ ）。
A、大
B、小
C、一样
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：车辆转弯时前轮的转弯半径比后轮大。
46、坡道起步是将车停留在有一定坡度的道路上进行起步行驶，操作的关键掌握驻车制动器与离合器、加速踏板三者协调配合。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：坡道起步是将车停留在有一定坡度的道路上进行起步行驶，操作的关键掌握驻车制动器与离合器、加速踏板三者协调配合。
47、女性学员通常处理复杂交通情况不果断，教练员应有意识地加强其在复杂道路交通环境中的驾驶训练。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：女性学员通常自信心较差、处理复杂交通情况不果断，教练员可多予以鼓励，增强其学习信心，有意识地加强其在复杂道路交通环境中的驾驶训练。
48、为使学员加快掌握基础驾驶技能，必须（ ）。
A、专门进行起步、换档、停车等基础驾驶动作训练
B、把起步、换档、停车等基础驾驶动作和场地驾驶捆绑训练
C、桩考合格后再练习起步、换档、停车等驾驶动作训练
D、道路驾驶考试前进行起步、换档、停车等驾驶动作训练
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：为使学员加快掌握基础驾驶技能，必须专门进行起步、换档、停车等基础驾驶动作训练。
49、向左变更车道的规范操作包括___。( )
A、通过后视镜观察左后侧交通情况
B、开启左转向灯
C、确认安全后,缓慢转动转向盘
D、连续变更两条车道
正确答案：ABC
分析：本题详情查看本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：向左变更车道的规范操作：向左变更车道的规范操作包括：通过后视镜观察左后侧交通情况，开启左转向灯，确认安全后，缓慢转动转向盘。
50、被动安全系统是汽车上减轻或避免交通事故发生时和发生后对乘员及车辆伤害程度的各种技术的统称。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：被动安全系统是汽车上减轻或避免交通事故发生时和发生后对乘员及车辆伤害程度的各种技术的统称。