1、蓄电池电解液的液面过低时，应及时补充（ ）。
A、稀硫酸
B、浓硫酸
C、蒸馏水或补充液
正确答案：C
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：蓄电池电解液的液面过低时，应及时补充蒸馏水或补充液。
2、机动车在高速公路上行车，如果因疏忽驶过出口，可沿路肩倒车退回出口处。（ ）
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：因疏忽驶过出口，应该到下一个出口驶离高速公路。
3、粗暴燃烧是柴油发动机工作中一种不正常的燃烧现象。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：粗暴燃烧是柴油发动机工作中一种不正常的燃烧现象。
4、场地划线车辆公路掉头训练可以使用“半联动”和停车。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：划线掉头操作要求：a．掉头时要求以三进二退完成掉头作业。b．不准原地转动转向盘（俗称打死方向），行车过程中不使用离合器半联动或中途任意停车。c．进入场内后不得熄火。d．行驶平稳，不冲车。e．前进和后倒过程中，汽车前后轮胎均不得压线。
5、一般来说，学员掌握驾驶动作的能力与对交通情况的判断和处理能力没有必然联系。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：一般来说，学员掌握驾驶动作的能力越强对交通情况的判断和处理能力就越强。
6、学员带有消极情绪时,教练员应注意防止其注意力不集中、动作失误增加等带来的危险,制止其开“斗气车”。( )
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：学员带有消极情绪时，教练员应注意防止其注意力不集中、动作失误增加等带来的危险，制止其开“斗气车”。
7、降低驾驶员安全驾驶能力的因素有（ ）。
A、过度疲劳
B、酒精和麻醉剂
C、某些神经性药物
D、情绪波动
正确答案：ABCD
分析：过度疲劳、酒精和麻醉剂、某些神经性药物、情绪波动等都会降低驾驶员安全驾驶的能力。
8、进入山区道路时,教练员应提示学员___。( )
A、山区道路路窄弯急,应控制好车速
B、长时间使用行车制动器容易造成热衰退
C、海拔高的山区,气候多变
D、山区道路车少,路况简单
正确答案：ABC
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：进入山区道路时，教练员应提示学员山区道路路窄弯急，应控制好车速；长时间使用行车制动器容易造成热衰退；海拔高的山区，气候多变。
9、教练员编写教案时,应确定本节课的教学___。( )
A、项目和内容
B、目标
C、重点.难点
D、手段和方式
正确答案：ABCD
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教练员编写教案时，应确定本节课的教学项目和内容、目标、重点、难点、手段和方式。
10、制动反应距离与驾驶员的注意力,动作的灵敏度有关系。( )
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：制动反应距离与驾驶员的注意力，动作的灵敏度有关系。
11、如图所示，交通警察右臂向前平伸，掌心向左，并向左水平摆动。该手势信号示意车辆腾空指定的车道，减速慢行。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：变道信号手势
12、压缩比高的汽油发动机应选择低标号的汽油，否则容易产生爆震现象。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：简单地说，较高的压缩比可以使用较高标号的燃油。燃油标号越高，油的燃烧速度就越慢，燃烧爆震就越低，发动机需要较高的压缩比；反之，低标号燃油的燃烧速度较快，燃烧爆震大，发动机压缩比较低。
13、爆震是汽油发动机工作中一种不正常的燃烧现象。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：爆震是汽油发动机工作中一种不正常的燃烧现象。
14、在山区道路连续下坡路段，教练员应提示学员充分利用（ ），控制车速。
A、发动机制动
B、行车制动器制动
C、驻车制动器制动
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在山区道路连续下坡路段，教练员应提示学员充分利用发动机制动，控制车速。
15、我国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人都必须遵守《道路交通安全法》。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：遇到《道路交通安全法》没有规定的情况，车辆、行人应在保障道路交通有序、安全、畅通的原则下通行。
16、驾驶技术对汽车油耗的影响,贯穿在( )汽车运行过程中。
A、起步.换挡.转向
B、制动.减速.停车
C、整个
正确答案：C
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：驾驶技术对汽车油耗的影响，贯穿在 汽车运行过程中。
17、制动防抱死系统(ABS)的主要功用是防止汽车紧急制动时出现___。( )
A、转向不足
B、转向过度
C、车轮抱死
正确答案：C
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：制动防抱死系统ABS的主要功用是防止汽车紧急制动时出现车轮抱死。
18、驾驶操作教员要把（ ）等的操纵方法讲清楚。
A、转向盘
B、变速杆
C、离合器踏板
D、油门踏板、制动踏板
正确答案：ABCD
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：驾驶操作教员要把转向盘、制动踏板、变速杆、电器开关、离合器踏板、油门踏板、制动踏板等的操纵方法讲清楚。
19、机动车在高速公路上行驶，不应有的行为是（）。
A、试车或者学习驾驶机动车
B、在匝道上超车
C、非紧急情况时在应急车道行驶
D、倒车、逆行或穿越中央分隔带掉头
正确答案：ABCD
分析：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条：机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：（一）倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；（二）在匝道、加速车道或者减速车道上超车；（三）骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；（四）非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；（五）试车或者学习驾驶机动车。 因此本题选ABCD。
20、柴油机的喷油器的作用是将（ ）柴油，送到燃烧室内。
A、高压
B、低压
C、常压
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：柴油机的喷油器的作用是将高压柴油，送到燃烧室内。
21、驾驶员应该开启近光灯行驶的情况有（ ）。
A、傍晚视线不好
B、白天，但光线很暗
C、准备驶入隧道
D、夜间在乡村道路
正确答案：ABCD
分析：近光灯就是为了近距离照明，照射距离约有30-40米左右。傍晚视线不好，白天，但光线很暗，准备驶入隧道，夜间在乡村道路——在这四种情况下，驾驶员应该开启近光灯行驶。
22、在行人交通事故中，从年龄结构分布看，事故发生率高低依次为（ ）。
A、老人、儿童、妇女
B、儿童、妇女、老人
C、老人、妇女、儿童
D、儿童、老人、妇女
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在行人交通事故中，从年龄结构分布看，事故发生率高低依次为老人、儿童、妇女。
23、蝶形倒库已列入国家监理考试中桩考主要内容。( )
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：蝶形倒库已列入国家监理考试中桩考主要内容。蝶形倒库的关键是转向时机的选择。在蝶形倒库操作训练时，中途可停车观察，不可使用“半联动”，不可原地转动方向盘。
24、驾驶机动车在这种情况下可以越过中心实线超车。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：中心实线不能越线超车，而且在前方有障碍物的情况，应当避免超车。因此本题错误。
25、在车身或车厢后部必须喷涂放大的牌号的车型有（ ）。
A、小轿车
B、重型.中型载货汽车及其挂车
C、拖拉机及其挂车
D、大客车
正确答案：BCD
分析：《交通事故处理程序规定》第十三条：机动车号牌应当悬挂在车前、车后指定位置，保持清晰、完整。重型、中型载货汽车及其挂车、拖拉机及其挂车的车身或者车厢后部应当喷涂放大的牌号，字样应当端正并保持清晰。
26、教与学，是师生双边活动，一个是主导，一个是主体，两者（ ）才能搞好教学。
A、互相学习
B、互相帮助
C、完美结合
正确答案：C
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教与学，是师生双边活动，一个是主导，一个是主体，两者完美结合才能搞好教学。
27、对优秀的学员，要防止他们养成傲慢、不虚心等倾向。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：水满则溢，骄兵必败，同样也不会练好驾驶技能。
28、雨天行车，（ ）容易导致轮胎的水滑现象。
A、低速行驶
B、轮胎严重磨损
C、路面积水
D、高速行驶
正确答案：BCD
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：雨天行车，轮胎严重磨损，路面积水，高速行驶容易导致轮胎的水滑现象。
29、驾驶机动车遇到前方机动车不减速、不让道的情况怎样做到礼让？（ ）
A、加速从右侧超越
B、连续鸣喇叭超越
C、减速停止继续超车
D、紧跟前车伺机再超
正确答案：C
分析：注意前提“前方机动车不减速、不让道的情况”，此时唯一能做的就是放弃超车。
30、夜间行车，驾驶员的视觉特性表现为（ ）。
A、视距变短，视野变窄
B、感知能力和判断能力下降
C、存在暗适应
D、更易集中精力
正确答案：ABC
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：夜间行车，驾驶员的视觉特性表现为视距变短，视野变窄，感知能力和判断能力下降，存在暗适应。
31、如图所示，驾驶机动车要采取的正确做法是什么？( )
A、减速
B、鸣喇叭
C、靠右侧行驶
D、靠左侧行驶
正确答案：ABC
分析：如图所示前方道路是山区弯道，应当减速、鸣喇叭、靠右侧行驶。
32、夜间行车时，教练员可让学员开启车内灯光来提示其他车辆注意保持安全车距。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：但夜间就不行，因为对于玻璃来说，当一面暗而一面亮时，在亮的一面会形成镜面。所以夜间行车，内部开灯，车外很黑，玻璃就成了一面镜子，看不清车外，看到是车内的影像，不利行车。
33、在高速公路上发生交通事故后，应及时疏散人员至 的安全的区域。
A、车后150米以外
B、车前150米以内
C、高速公路以外
D、高速公路行车道附近
正确答案：AC
分析：在高速公路上发生事故，应将轻伤员和其他人员疏散到来车方向150m,高速公路以外的区域，切不可向下游疏散人员或让人员滞留在高速公路上。
34、使用液压制动的汽车，制动性能变坏的重要原因有 。
A、制动踏板自由行程过小
B、液压制动系有空气
C、液压制动系无空气
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：使用液压制动的汽车，制动性能变坏的重要原因有液压制动系有空气。
35、汽车涉水后，驾驶员应反复多次踩踏制动踏板，恢复制动器的效能。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：汽车涉水后，驾驶员应反复多次踩踏制动踏板，恢复制动器的效能。
36、驾驶机动车遇到这种情况怎样礼让？（如图）（ ）
A、减速或停车让行
B、鸣喇叭或开前照灯
C、按正常速度行驶
D、加速过障碍会车
正确答案：A
分析：由图可知，前方道路正在施工，另外对向还有机动车驶来，因此要减速或是停车避让。因此本题选A。
37、编写理论课教案时，教学过程设计主要包括教学内容的导入、授课内容的确定、动作的示范讲解等步骤。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：书上理论课教学设计注意事项 导入新课、讲解内容、总结练习、布置作业 实际操作教学活动注意事项 讲解动作要领、示范动作、指导练习、训练讲评。
38、( )的车更省油.更环保,也更经济。
A、自动挡小排量
B、手动挡小排量
C、手自一体小排量
正确答案：C
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：手自一体小排量的车更省油、更环保，也更经济。
39、学员没有经过理论知识培训也可以直接进行实车驾驶训练。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：学员没有经过理论知识培训不能直接进行实车驾驶训练。
40、在中央有隔离带的道路上行驶，遇行人试图横穿道路时如图所示，教练员应及时提示学员（ ）。
A、减速，必要时停车
B、急促鸣喇叭并加速通过
C、迅速向右转向，加速通过
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在中央有隔离带的道路上行驶，遇行人试图横穿道路时如图所示，教练员应及时提示学员减速，必要时停车。
41、汽车制动时，后轮抱死容易出现（ ）现象。
A、转向失控
B、跑偏
C、甩尾
正确答案：C
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：汽车制动时，后轮抱死容易出现甩尾现象，前轮抱死容易出现转向失控的现象。
42、标号高的柴油低温流动性好,发动机在低温情况下易起动。( )
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：标号高的柴油低温流动性好，发动机在低温情况下不易起动。
43、分配练习每次练习时间较短，之间应拉开一定的间隔。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：分配练习比集中练习更容易提高训练效果，但其每次练习时间较短，之间应拉开一定的间隔
44、在教学过程中，学员的理论培训时间每天不得超过（ ）。
A、2个学时
B、4个学时
C、6个学时
正确答案：C
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在教学过程中，学员的理论培训时间每天不得超过6个学时。
45、驾驶机动车在这种情况下怎样做？（如图）（ ）
A、从前车左侧超越
B、占对向车道超越
C、从前车右侧超越
D、跟在前车后行驶
正确答案：D
分析：遇到这种情况时，不能超车。因此本题选D。
46、教练员的示范讲解对学员驾驶技能的提高作用不大。( )
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：教练员的示范讲解对学员驾驶技能的提高有帮助。
47、制动防抱死系统(ABS)的主要功用是防止车辆紧急制动时出现轮胎打滑。( )
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：ABS的主要作用是改善整车的制动性能，提高行车安全性，防止在制动过程中车轮抱死即停止滚动，从而保证驾驶员在制动时还能控制方向，并防止后轴侧滑。 通俗来说就是保证汽车在制动时车轮不抱死拖滑，以使车辆具有行驶方向稳定性，有效避让前方的障碍物。
48、下坡加档不进，为了节省油便可空挡滑行。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：行车时任何时候都不可空挡滑行。
49、转弯时遇畜力车，教练员应提示学员观察畜力车的占位和去向，鸣喇叭并加速通过。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：转弯遇到畜力车时，观察畜力车的占位及去向，让出足够的路面，低速谨慎通过。
50、在山区道路行驶时，教练员应提示学员（ ）。
A、低速行驶，增大与前车的安全距离
B、握稳方向，避免转弯时占道行驶
C、上陡坡前，及时换低挡
D、下长坡时，充分利用发动机制动
正确答案：ABCD
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：在山区道路行驶时，教练员应提示学员低速行驶，增大与前车的安全距离；握稳方向，避免转弯时占道行驶；上陡坡前，及时换低挡；下长坡时，充分利用发动机制动。
