1、雨.雪天气路面湿滑，驾驶员应注意减小安全车距。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：雨、雪天气路面湿滑，驾驶员应注意加大安全车距。
2、使用液压制动的汽车，制动性能变坏的重要原因有 。
A、制动踏板自由行程过小
B、液压制动系有空气
C、液压制动系无空气
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：使用液压制动的汽车，制动性能变坏的重要原因有液压制动系有空气。
3、行经学校附近时，即使没有学生穿行，也必须降低车速行驶。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：当驾车行经学校附近时，要注意保持低速，密切观察周围行人和车辆的动态和处于盲区内的交通信息，尤其要密切注意儿童的行为情况，做好随时停车的准备，防止儿童突然冲入道路。
4、汽车在下坡路段出现制动失效时，驾驶员可充分利用路侧专设的紧急避险停车区停车。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：汽车在下坡路段出现制动失效时，驾驶员可充分利用路侧专设的紧急避险停车区停车。
5、行车中，易导致汽车爆胎的主要原因有（ ）。
A、超载
B、轮胎气压过高
C、轮胎气压过低
D、轮胎过度磨损
正确答案：ABCD
分析：超载、轮胎气压过高和过低、轮胎过度磨损都会引起爆胎。
6、造成这起事故的主要原因是行人从车前横穿。（如图）
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：由图可知，行人正从人行横道线上穿过，发生这样的事故主要是由于车子没有停车让行造成的。因此本题错误。
7、汽车在冰雪路上用一档起步驱动车轮打滑，改用二档后汽车可能起步行驶，提高档位起步是为了（ ）。
A、提高牵引力
B、降低牵引力
C、提高附着力
正确答案：B
分析：在冰雪路面上车辆打滑情况下，汽车只能是在提高附着力或者适当减小牵引力的时候才能动，在驱动车轮下填充铺垫物可以提高附着力，提高档位可以降低牵引力。
8、车辆在行驶中靠（ ）来变换速度或改变动力。
A、加速踏板
B、变换档位
C、制动踏板
D、驻车制动器
正确答案：AB
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：车辆在行驶中靠加速踏板、变换档位来变换速度或改变动力。
9、培养能够独立安全驾驶车辆的驾驶员是教练员的职责。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：驾驶是不仅要开车，还要安全的开车，而教练员就是学员安全驾驶的引路人。培养能够独立安全驾驶车辆的驾驶员是教练员的职责。
10、在交叉路口掉头时,可采用( )等方法进行。
A、一次性圆周掉头
B、利用车头驶进路口
C、利用车尾驶进路口
D、采用二进二退
正确答案：AB
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在交叉路口掉头时，可采用一次性圆周掉头，利用车头驶进路口。
11、驾驶模拟器是一种驾驶训练教学的仿真设备，一般由（ ）等组成。
A、驾驶模拟座舱
B、视景系统
C、行驶系统
D、发动机系统
正确答案：AB
分析：机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：驾驶模拟器是一种驾驶训练教学的仿真设备，一般由驾驶模拟座舱、视景系统等组成。
12、教练员不仅要具有高度的社会责任感和扎实的专业知识，而且要具有（ ）。
A、良好的教学能力
B、特殊驾驶技术
C、丰富的应试技巧
正确答案：A
分析：机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：教练员不仅要具有高度的社会责任感和扎实的专业知识，而且要具有良好的教学能力。
13、做到平稳起步的关键是掌握离合器半联动。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：掌握离合器半联动是平稳起步的关键因素。
14、场地划线车辆公路掉头训练不能使用“半联动”和停车。( )
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：场地划线车辆公路掉头训练不能使用“半联动”和停车。
15、使用驾驶模拟器教学必须与实车驾驶穿插进行。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：驾驶模拟器应用于学员训练初期特殊交通环境安全驾驶训练，使用驾驶模拟器教学必须与实车驾驶穿插进行。
16、相对而言，汽车在（ ）路面上行驶时，制动距离最长。
A、冰雪
B、湿沥青
C、干燥沥青
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：相对而言，汽车在冰雪路面上行驶时，制动距离最长。因为冰雪的附着力小。
17、一般情况下,教练员完成理论教学的教学项目后应安排总结练习。( )
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：一般情况下，教练员完成理论教学的教学项目后应安排总结练习。
18、夜间会车，遇对面来车不变近光灯时，最好的处理办法是鸣喇叭示意，加速驶出眩目区。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：夜间行车，驾驶员的视线和视野比较差，对周边交通环境的判断能力下降。教练员要指导学员低速慢行，增大行车安全间距，预防突发事件，尤其是受强光刺激。
19、下坡一般采用几档起步( )。
A、一档
B、二档
C、三档
D、四档
正确答案：BC
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：下坡一般采用几档起步：二档，三档。
20、以下教学项目中，（ ） 适合采用教学模具教学。
A、夜间驾驶
B、车辆结构常识
C、优先通行权与礼让
正确答案：B
分析：恶劣条件下的驾驶训练适宜采用模拟器教学，紧急情况下的应急处置知识教学适宜采用多媒体教学，车辆结构常识适合采用教学模具教学。
21、遇前方儿童过人行横道时,教练员应及时提示学员,儿童___。( )
A、能够正确估计车辆速度
B、能够正确估计安全距离
C、不注意观察过往车辆
D、半路上可能毫无理由地返回
正确答案：CD
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：遇前方儿童过人行横道时，教练员应及时提示学员，儿童不注意观察过往车辆，半路上可能毫无理由地返回。
22、驾驶模拟器可用于模拟实际道路场景训练,因此可以取代实际车辆教学。( )
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：驾驶模拟器可用于模拟实际道路场景训练，还需要实际车辆教学。
23、高速公路行车发生火灾时，要将机动车驶进服务区或停车场灭火。（ ）
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：服务区的车辆多，而且还有加油站，若是这样做会将损失扩大，因此不能这么做，正确的做法是将车停到紧急停车带内予以灭火，若是火势太大，就赶紧逃开吧。因此本题错误。
24、在人、车、路、环境和管理等诸多因素中，（ ）是引发道路交通事故的主要原因。
A、路
B、人
C、车
正确答案：B
分析：主要是人的原因。人是指参与交通行为的所有的人，如驾驶员、骑自行车的人、行人、乘车人等。这些人的交通安全意识和他们的心理素质、职业道德、文化程度等有关。
25、图中标志为人行横道标志。（黄底、黑边、黑图案）
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：这个是注意行人标志。
26、在专业医务人员赶到事故现场前，禁止对伤员进行抢救。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：安全第一，先照顾好伤员，等待医生。
27、行车过程中，安全与谨慎的驾驶行为包括（ ）。
A、集中注意力
B、仔细观察
C、提前预防
D、顾及他人、文明行车
正确答案：ABCD
分析：谨慎驾驶的行为表现在集中注意力，仔细观察，提前预防，顾及他人。
28、“拆检轮胎，进行轮胎换位”是（ ）维护的内容。
A、日常
B、一级
C、二级
正确答案：C
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：“拆检轮胎，进行轮胎换位”是二级维护的内容。
29、车辆同一轴上的轮胎规格和花纹可以不同，但磨损程度必需相同。（ ）
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致）否则会影响操控，过弯，抓地力，排水，噪音等方面。会给安全带来一定的隐患。
30、教练员是推动驾驶员素质教育的实践者。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：教练员是推动驾驶员素质教育的实践者，驾驶员是保障道路交通安全非常重要的一道防线。除应试外,教练员多教授遵章守纪、文明驾驶、安全常识是能推进素质教育,提高驾驶员素质的。尊重和爱护学员是教练员应具备的基本道德品质之一。
31、依据道路交通安全违法行为的严重程度，一次记分的分值为:12分、6分、3分、2分、1分五种。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：1+1=2，1+2=3，1+2+3=6，1+2+3+6=12，记住了吧。
32、驶机动车在这样的道路上只能从左侧超越。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：前车已经很靠右了，左侧也无车辆所以只能从左侧超车。
33、轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是（ ）。
A、附着系数越大，制动效能越低
B、附着系数越小，制动效能越低
C、附着系数越小，制动效能越高
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是附着系数越小，制动效能越低。
34、在酸碱等腐蚀性化学品外泄的事故现场救助伤员时，正确的自我防护措施是（ ）。
A、远离受污染的伤员
B、用湿毛巾外敷口鼻
C、带好防护手套
D、远离泄漏的化学品
正确答案：BC
分析：在酸碱等腐蚀性化学品外泄的事故现场救助伤员时，正确的自我防护措施是用湿毛巾外敷口鼻、带好防护手套。
35、汽车给环境带来的污染主要包括___。( )
A、废气污染
B、噪声污染
C、汽车废弃物
D、扬尘
正确答案：ABCD
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：汽车给环境带来的污染主要包括废气污染、噪声污染、汽车废弃物、扬尘等。
36、申请从事普通机动车驾驶员培训业务的，所配备的理论教练员数量应当不少于教学车辆总数的（ ）。
A、5%
B、10%
C、15%
正确答案：B
分析：所配备的理论教练员数量应当不少于教学车辆总数的10％；每种车型所配备的相应驾驶操作教练员应当不少于该种车型车辆总数的110％。
37、一般来说,在驾驶训练中,动作越复杂,学员越容易形成动作定势。( )
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：一般来说，在驾驶训练中，动作越复杂，学员越容易形成动作定势。所以在驾驶训练初期，为了保证学员动作的准确性，教练员可以适当放慢训练的进度。在驾驶训练中，教练员可以根据训练项目的特点和学员的学习情况，选择集中训练或分散训练。
38、合理运用录像教学，（ ）教练员规范教学。
A、有利于
B、不利于
C、可代替
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：合理运用录像教学，有利于教练员规范教学，运用录像教学时，带有总结性的录像片断适宜在本次课即将结束时播放。
39、教练员应具备高尚的职业道德品质、安全意识、娴熟的驾驶技能和较强的教学能力。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：教练员应具备高尚的职业道德品质、安全意识、娴熟的驾驶技能和较强的教学能力，应当遵章守法，为学员起到良好的示范作用，同时要注重教学过程的安全性。
40、雨天路面湿滑，汽车制动距离会（ ）。
A、减小
B、增大
C、保持不变
正确答案：B
分析：雨天路滑，刹车距离是要大。
41、在换挡训练中，教练员应及时指出（ ）等不规范的操作。
A、挡位不当
B、低头看挡位
C、有齿轮撞击声
D、连续多次换档不进
正确答案：ABCD
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在换挡训练中，教练员应及时指出挡位不当、低头看挡位、有齿轮撞击声、连续多次换档不进等不规范的操作。
42、车辆行驶至交叉路口，准备左转弯时，教练员应提示学员（ ）
A、注意观察交通信号
B、提前开启左转向灯
C、观察路口和左后侧的交通情况
D、选择正确的车道行驶
正确答案：ABCD
分析：车辆行驶至交叉路口，准备左转弯，或者右转弯时，教练员应提示学员注意观察交通信号，提前开启转向灯并减速，选择正确的车道行驶，观察路口和右后侧的交通情况等。
43、如图，驾驶机动车在这个路口允许掉头。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定：机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。而本题的情况是在坡上，因此本题错误。
44、驾驶培训的特征是（ ）。
A、能获得暴利
B、不可避免发生训练死亡事故
C、教学对象层次多样性
D、全部在运动中教学
正确答案：C
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：驾驶培训的特征是教学对象层次多样性。
45、行车中遇前方有人想通过人行横道时，教练员应提示学员减速，观察行人动向，随时做好停车准备
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：过人行横道时，要以行人安全为最高准则。当车辆行至人行横道，驾驶员要注意降低车速，观察行人动向，随时做好停车准备，防止有人滞留或突然横穿马路。
46、在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上，机动车在道路（ ）通行。
A、左侧
B、右侧
C、中间
正确答案：C
分析：《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条明确规定：没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。
47、汽车使用过程中，能够减少对空气污染的措施包括（ ）。
A、经常进行检查．维护
B、合理选用燃料
C、使用尾气净化装置
D、选购排放性能好的汽车
正确答案：ABCD
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：汽车使用过程中，能够减少对空气污染的措施包括经常进行检查和维护、合理选用燃料、使用尾气净化装置、选购排放性能好的汽车；能够减少汽车噪声污染的措施有经常进行检查和维护，长时间停车时，关闭发动机，禁止鸣喇叭。
48、在行驶中,把变速杆换入一档,汽车的_______。
A、行驶速度慢,牵引力小
B、行驶速度快,牵引力小
C、行驶速度慢,牵引力大
D、行驶速度快,牵引力大
正确答案：C
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在驾驶中为了迅速提高车速，但还不能急加油门，其目的是减小加速阻力。在行驶中，把变速杆换入一档，汽车的行驶速度慢，牵引力大。
49、如图所示，交通警察右臂向前平伸，掌心向前，左臂与手掌平直向右前方摆动，掌心向右。该手势信号示意（ ）。
A、准许A车通行，禁止B车通行
B、准许A车通行，准许B车通行
C、禁止A车通行，准许B车通行
正确答案：A
分析：右手向前平伸，掌心向上，表示前方停车，左手与手掌平直向前方摆动，表示左边车辆放行。
50、汽车涉水行驶后,制动效能会下降。教练员应提示学员反复踩制动,恢复正常制动效能。( )
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：汽车涉水行驶后，制动效能会下降。教练员应提示学员反复踩制动，恢复正常制动效能。