1、打开左转向灯，变道至掉头车道。
如果打算掉头，需要在进入路口之前变道至掉头车道。路口车辆较多，很难插队变更车道，而且可能会错过变道时机进入禁止变更车道区域。
2、在路口等待掉头信号。
掉头时机可通过掉头辅助标志来确认。例如，如果辅助标志上写着“待左转信号灯亮起”，那么只要左转信号灯亮起就可掉头。
如果没有提示掉头时机的辅助标志怎么办呢？
在设有信号灯的路口，有时候虽然路面标有掉头标志，也设置有掉头指示牌，却没有辅助标志。也就是说，没有标志来明确指示步行信号或左转信号灯等掉头时机。我们可以将这种情况视为非保护性掉头。也就是掉头与信号无关，可以随时掉头，但是如果发生事故，掉
头车辆要负全责。但是在对方车辆有明确违章行为的情况下，掉头车辆的责任可以相应减轻。
如果只标有路面掉头标志怎么办呢？
在设有信号灯的路口，有时除了路面上的掉头标志，就再也找不到其他任何掉头指示标志了。驾驶员会很困惑，不知道这里到底是否允许掉头。这属于相关设施不完备的情况，最好向交管部门提出申请，要求设置相应的掉头指示标志。原则上来说，这种情况下禁止掉头，强行掉头属于违反信号的行为。但是实际生活中在此掉头的车辆很多。
3、根据道路宽度调整方向盘旋转角度。
车辆掉头时应该在掉头区域，依次按顺序掉头。实际生活中，经常有人在非掉头区域提前掉头，或者不按顺序掉头。但是一般不会有人越过中线或违反信号掉头，因为违法掉头是极易被处罚的。而且有时候，前车违反信号掉头之后，后车不小心也跟着掉头，结果
吃了哑巴亏，只能乖乖受罚。这一点要格外留意！
新手在掉头时，经常出现来回摇晃无法控制方向的情况。这是由于操纵方向盘过慢而掉头速度又过快所导致的问题。如果你也经常碰到这种情况，可以尝试提前把方向盘向左打满之后，再保持适当速度掉头。这样做可以很好地避免脱离掉头区域。另外，如果停车
过于靠近和靠前，与人行道距离过近，在掉头时就很容易越线进入人行道，所以停车时要和人行横道保持足够的距离。
在较窄的车道上掉头
如果路面较窄，在掉头途中可能由于道路护砖或其他障碍物阻挡而无法前进。此时要首先观察后方情况，在确认安全的情况下反向（向右）打满方向盘后倒车，距离合适后重新左转方向盘向前行驶。
4、开始回正方向盘。
掉头即将结束时，需要将方向盘回正，方向盘回正时间过晚，车辆就有可能越过道路中心线。想避免这种情况，就要在掉头结束之前，即车身与路面约为45度角的时候，慢慢回正方向盘。这时如果回正方向盘时太过用力，反而会导致车辆失去平衡。正确做法是在车辆沿着曲线前进的同时，轻轻带动方向盘，让方向盘借助自身的力量回正。
5、方向盘回正，完成掉头。
方向盘回正，调直车身，根据交通流量调整车速。