1、在泥泞路段行车，要怎样控制速度，匀速一次通过？
A、使用驻车制动
B、踏下离合器踏板
C、踏制动踏板
D、用加速踏板
正确答案：D
分析：注意关键：匀速一次性通过，因此要控制要油门，避免熄火等情况发生，因此本题选D。
2、右侧标志提醒前方是连续急转弯道路。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：易滑-用以促使车辆驾驶人注意慢行。设在路滑容易发生事故的路段以前适当位置。
3、在隧道内通行时哪些行为不是正确的？
A、会车使用远光灯
B、在隧道内超车
C、会车时保持安全距离
D、开启近光灯行驶
正确答案：AB
分析：隧道开远光影响前车视线，隧道内禁止超车。
4、驾驶机动车在遇到有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，可进入网状线区域停车等候。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：驾驶机动车在遇到有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，不可进入网状线区域停车等候。
5、如图所示，驾驶机动车行驶至此路段时，应当提前减速慢行，注意前方可能出现的行人及车辆。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：说法正确。
6、夜间行车时，全车灯光突然熄灭，应当立即迅速制动，靠边停车。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：不应迅速制动，不然后车要撞上你了。
7、左侧标志警示前方道路右侧不能通行。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：这是靠右侧行驶标志。
8、李某驾驶一辆大客车，乘载21人（核载35人），行驶途中察觉制动装置有异常但未处理，行至双岛海湾大桥时时速为50公里（该路段限速40公里），因制动失灵坠入海中，造成13人死亡、8人受伤。李某的主要违法行为是什么？
A、超速行驶
B、疲劳驾驶
C、客车超员
D、驾驶具有安全隐患的机动车
正确答案：AD
分析：1：察觉制动装置有异常但未处理 所以为驾驶故障机动车。2：行至双岛海湾大桥时时速为50公里(该路段限速40公里) 所以为超速行驶。此题注意核载35人就是规定可以做35个人，实际乘坐21人所以没有客车超员。
9、驾驶机动车通过积水路段时，应注意两侧的行人和非机动车，降低车速，防止路面积水飞溅。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：驾驶机动车通过积水路面，且道路两侧有行人和非机动车通行时，减速慢行，避免积水打湿两侧行人和非机动车。
10、高速公路上行车，如果因疏忽驶过出口且下一出口距离较远时怎样做？
A、沿路肩倒车驶回
B、继续向前行驶
C、立即停车
D、在原地掉头
正确答案：B
分析：因疏忽驶过了出口，就要等到下一个出口再驶离。根据四个选项，选择B。
11、在高速公路驾驶机动车意外碰撞护栏时采取什么保护措施？
A、握紧转向盘，适量修正
B、迅速向相反方向转向
C、迅速采取紧急制动
D、迅速向碰撞一侧转向
正确答案：A
分析：车辆在高速公路意外撞击护栏时，如果驾驶人迅速采取紧急制动，或向相反方向大幅度转向，或迅速向碰撞一侧转向，都会造成车辆严重失控，发生连续碰撞护栏、倾翻、飞过护栏等重大交通事故。因此，车辆在高速公路意外撞击护栏的瞬间，驾驶人应握紧转向盘稳住方向，适当修正，极力控制车辆反弹;切忌紧急制动、猛转转向盘或迅速向相反方向转向躲避，以免扩大事故。
12、夜间路边临时停车，以下做法错误的是什么?
A、不开启灯光
B、开远光灯
C、开危险报警闪光灯
D、开启示廓灯、后位灯
正确答案：AB
分析：夜间临时停车开双闪、示宽灯、后位灯是正确的，不开灯光是错误的，开远光也是错误的。
13、驾驶客车遇非常情况或者发生事故时，要力所能及的将损失降到最低限度，决不能因紧急避险造成二次事故或更大的损失。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：要以人为本，要以将伤害和损失降到最低为原则。
14、驾驶机动车遇到这种情况要主动减速让后车超越。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：由图可知，后车有超车意图，根据本车的情况，应当予以让行，因此本题正确。
15、变更车道时只需开启转向灯，便可迅速转向驶入相应的行车道。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：开转向灯后，要充分观察确认安全后方可使入车道，本题错在“迅速”且没有观察。
16、右侧标志警告前方是向右反向弯路。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：连续弯路-用以警告车辆驾驶人减速慢行。设置位置为连续弯路起点的外面，当连续弯路总长度大于500m时，应重复设置。
17、驾驶机动车进入居民小区不能超过限速标志限定的速度行驶。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：由图可知，进入此小区车速限制在5公里/小时，也就是说不能超过5公里/小时，因此本题正确。
18、下坡路制动失效后，驾驶人应立即寻找并冲入紧急避险车道。停车后，拉紧驻车制动器，以防溜动发生二次险情。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：需要靠边停车，以防二次发生二次险情，所以正确的，以安全为本。
19、路中两条双黄虚线并列组成的双黄虚线指示潮汐车道的位置。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：所谓“潮汐车道”，是指根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路，通过车道灯的指示方向变化，控制主干道车道行驶方向，来调整车道数。 例如，左转车道很拥堵，但直行车道却车少畅通；交警通过遥控装置，在很短的时间，直行车道就变为左转车道，左转车龙就“消化”了，车道可随车流量随时变化。
20、如图所示，雾天驾驶机动车跟车行驶，应加大与前车的距离。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：雾天驾驶机动车跟车行驶，应开启前后雾灯，同时加大与前车的距离保证行车安全。
21、机动车驶离高速公路进入匝道后，要使车速降到限定时速以下。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：高速公路上的行驶车速远高于匝道上的行驶车速规定，因此在进入匝道后就要降低车速，以满足匝道行驶的车速要求。因此本题正确。
22、以下跟车情况中，应当注意的情形有哪些？
A、跟随出租汽车行驶时，要预防其随时可能靠边停车上下乘客
B、当前方汽车贴有实习标志时，应该增大跟车距离，预防前车紧急制动
C、前方为装满货物的大货车时，应增大跟车距离并避免长时间跟随，以预防货物抛洒和车后盲区带来的危险
D、雾天跟车行驶，注意前车紧急制动
正确答案：ABCD
分析：以上四种情况是行车过程中较为常见的情况，都要注意。
23、驾驶机动车起步前，驾驶人对乘车人需要提出什么要求?
A、系好安全带
B、调整好后视镜
C、不要把身体伸出车外
D、不要向车外抛洒物品
正确答案：ACD
分析：乘车人就不用调整后视镜了，后视镜是给司机看的，由司机调好的。
24、驾驶机动车遇到这种情形要怎办？
A、迅速从车左侧超越
B、保持较大跟车距离
C、连续鸣喇叭告知
D、迅速从车右侧超越
正确答案：B
分析：由图可知，前方车辆从左侧超越后有一个曲线行驶的过程，遇到这种情况应当保持较大的距离，以策安全。因此本题选B。
25、驾驶机动车在交叉路口遇到这种情况如何对待？
A、直接进入路口内等待
B、在路口停止线外等待
C、从右侧非机动车道通过
D、借对向车道通过路口
正确答案：B
分析：虽然前边是绿灯，但是前边已经堵到路口，你在过去直接把横向的车道也给堵了，还是和谐一点在路口停止线外等待吧。
26、遇到这种跨江，河海大桥时，可能会遇到横风，要控制好方向
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：通过跨江、河、海大桥时，可能会遇到横风，要控制好方向。
27、驾驶机动车遇到大雾或特大雾等能见度过低天气如何做？
A、开启前照灯低速行驶
B、开启雾灯低速行驶
C、选择安全地点停车
D、紧靠路边低速行驶
正确答案：C
分析：注意题中的“大雾或特大雾等能见度过低天气”，也就是说可能出现无法正常行驶的情况，因此为了安全起见，应停车，而停车则应选择安全的地点。 因此本题选C。
28、车辆在泥泞路段起步或者陷住时，切忌选择急加速
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：泥泞路面行驶尽量不换挡，当车陷入泥泞路面后，大多数司机是想通过踩油门来提高车速通过，其实这样更不容易通过泥泞路面。发动机的扭矩变化是一条曲线，随着转速的提高扭矩呈上升趋势，当到了一定转速后，扭矩随着车速的提高而降低。因此，泥泞路面反而要中低速行驶，这样发动机可以输出更大的扭矩。
29、在学校门口遇到这种情况要做好随时停车的准备。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：如图是前方路段是学校要注意儿童。因此此时要减速慢行，必要时停车。因此本题正确。
30、关于驾驶机动车汇入主路车流，以下说法正确的是什么?
A、不得妨碍主路车辆正常行驶
B、只要不发生事故可随意行驶
C、可以碾压实线及导流线
D、在不发生事故的前提下干扰主路车流也是可以的
正确答案：A
分析：汇入主路时，要不妨碍主路车辆行驶。
31、大风天气行车中，如果遇到狂风袭来，感觉机动车产生横向偏移时，要急转方向恢复行使方向。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：当车遇到横风时如果发生的横移，因为在横移的瞬间车轮是离开地面的，所以才会横移，最好的方法就是收油，等车速自己下来，这样就可以让车轮恢复抓地力，然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的，也就是说车轮是没有抓地力的，如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地，都容易发生甩尾，再加上当时的横风，可能还会加重甩尾的趋势。即本题错误。
32、高速公路两侧白色半圆状的间隔距离是50米。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：白色半圆状为车距确认线一般高速上出现的比较多，高速公路两侧车距确认线的间隔距离是50米。
33、徐某驾驶一辆中型客车（乘载27人）行至四都镇前岭村壶南头路段，在上坡过程中，机动车发生后溜驶出路外坠入落差约80米的山崖，造成11人死亡、7人受伤。徐某的主要违法行为是什么？
A、疲劳驾驶
B、酒后驾驶
C、客车超员
D、超速行驶
正确答案：C
分析：本题是超载。按照机动车核定的载客人数：大型客车是指核定载客人数20人以上（含20人）的载客汽车；中型客车是指核定载客人数10—19人（含19人）的载客汽车；小型客车是指核定载客人数小9人（含9人）的载客汽车；微型载客汽车是指核定载客人数8人以下（含8人）且排气量小于1升（含1升）的载客汽车。
34、在一般道路倒车时，若发现有过往车辆通过，应怎样做？
A、继续倒车
B、鸣喇叭示意
C、主动停车避让
D、加速倒车
正确答案：C
分析：倒车跟普通行车相比，难度是比较高的。为了保障安全，应该主动避让。
35、路右侧黄色矩形标线框内表示允许临时停车。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：这么长的简易停车应该是公交车专用停车下客上车的，所以小车不能去停。
36、驾驶汽车遇雨、雪、雾等视线不清或路面较滑时怎样安全会车？
A、降低车速行驶
B、加大横向间距
C、应当加速行驶
D、必要时停车避让
正确答案：ABD
分析：路滑怎能加速行驶。
37、行车中遇残疾人影响通行时，应主动减速礼让。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：残疾人行动不便，遇到残疾人一定要减速让行，必要时还需停车让行。
38、驾驶机动车不能快速通过这种情况的铁路道口。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：一停，二看，三通过
39、驾驶机动车进入高速公路加速车道后，尽快将车速提高到多少？
A、30公里/小时以上
B、40公里/小时以上
C、50公里/小时以上
D、60公里/小时以上
正确答案：D
分析：有的学员会觉得题目有问题，认为尽快提速不对。但大家要看清楚前提：进入高速公路加速车道后，也就是说已经在高速公路上行驶了一定距离了。因此根据高速公路行驶车速不得低于60公里/时的规定，因此要尽快提速到60公里/时。所以选D。
40、驾驶机动车遇到这种情况怎样安全通过？
A、靠右侧正常通过
B、鸣喇叭，加速通过隧道
C、停车礼让对面车先通过
D、开前照灯告知对面车让行
正确答案：C
分析：由图可知，前方应会车让行，因此此时应当让对方先过。所以本题选C。答题技巧：谁粗谁先行。
41、机动车在高速行驶中，突然爆胎要采取的安全措施是什么？
A、紧急制动，靠边停车
B、牢牢地握住转向盘，保持直行
C、立即松开加速踏板
D、轻踩制动踏板
正确答案：BCD
分析：如果采取紧急制动的方法，很容易出现侧翻事故的，因此正确的做法应该是握紧方向，同时控制车速，慢慢停车。在此过程中，可以采取的措施则可以是234。
42、在路口掉头时，只要不妨碍行人通行可以在人行横道完成掉头。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：人行横道禁止掉头。虽然设有交通隔离护栏路段的人行横道不设禁止掉头交通标志，但规定严禁在人行横道掉头，这主要是为了保护人行横道上行人的安全。因为行人具有优先通行权，人行横道就视同“禁止性标志”。
43、右侧标志表示只能靠左侧道路行驶。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：靠左侧道路行驶-表示只准一切车辆靠左侧道路行驶。此标志设在车辆必须靠左侧行驶的路口以前适当位置。
44、如图所示，驾驶机动车遇到对向来车正在强行超车时，以下做法正确的是什么？
A、减速避让
B、向左打转向盘避让
C、向右借用人行道避让
D、迎着来车鸣喇叭将其逼回
正确答案：A
分析：驾驶机动车遇到对向来车正在强行超车时，应当减速避让以防发生危险。
45、机动车在高速公路匝道提速到每小时60公里以上时，可直接驶入行车道。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：错误的关键在于“直接”两个字，正确的做法是应该先打开左转向灯，再在不防碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。
46、由于冰雪路面不能使用紧急制动，遇到突然情况可采取急转向的方法躲避。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：冰雪路面最忌紧急转向，本来就不好控制你还玩漂移。
47、发生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？
A、疏散人员
B、开启危险报警闪光灯
C、标记伤员的原始位置
D、正确放置危险警告标志
正确答案：ABD
分析：选项124都是防止二次事故的有效措施，而选项3则让人有种要明确责任归属的感觉了。因此本题选124。
48、右侧标志提醒前方有村庄或集镇，建议速度30公里/小时。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：上边是村庄标志-此标志设在不易发现前方有村庄或小城镇的路段以前适当位置。下边是建议车速标志。
49、右侧标志提示高速公路紧急电话的位置。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：此标志的意思是紧急电话号码。
50、液化石油气罐车在运输途中发生大量泄漏时，下列措施错误的是什么？
A、切断一切电源
B、戴好防护面具和手套
C、关闭阀门制止渗漏
D、组织人员向下风方向梳散
正确答案：D
分析：为了防止泄漏事件造成更大的伤害和损失，因此采取的措施应该是戴好防护面具和手套、切断一切电源、关闭阀门制止渗漏，并组织人员向上风方向疏散。而本题考的是错误的措施，如此一来，只有选项D是错误的。不是往下风方向，而是应当往上风方向。