1、驾驶汽车怎样向左安全变更车道？
A、观察左侧道路情况
B、打开左转向灯
C、不得影响正常通行车辆
D、迅速向左变道
正确答案：ABC
分析：凡是迅速、加速的一般都是错误的。
2、驾驶有ABS系统的机动车在紧急制动的同时转向可能会发生侧滑。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：因为安装ABS系统的车在踩刹车的时候方向还能动不会抱死 所以你要是多打方向当然会侧滑
3、紧急情况下避险始终要把人的生命安全放到第一位。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：驾驶过程中遇到紧急情况处理时要把生命安全放在第一位。因此本题是正确的。
4、路中黄色斜线填充标记警告前方有固定性障碍物。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：用以指示路面有固定性障碍物，警告车辆驾驶人谨慎行车，引导交通流顺畅驶离障碍物区域。接近障碍物标线的颜色，应根据障碍物所在的位置，与对向车行道分界线或同向车行道分界线的颜色一致。
5、停车时，以下做法正确的是什么?
A、按顺行方向停放
B、车身不得超出停车泊位
C、关闭电路
D、锁好车门
正确答案：ABCD
分析：以上做法皆正确。
6、右侧标志提示前方200米是车距确认路段。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：路面上的白色折线是车距确认线，此题正确。
7、驾驶机动车遇浓雾或沙尘暴时，行驶速度不要过慢，避免后方来车追尾
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：驾驶机动车遇浓雾或沙尘暴时，必须打开前后雾灯或者危险警报闪光灯，减速慢行甚至靠边停车以保证行车安全。
8、驾驶机动车在隧道中超车时应该注意观察、谨慎驾驶。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，行经繁华路段、交叉路口、铁路道口、人行横道、急弯路、宽度不足4米的窄路或者窄桥、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得超车。
9、驾驶机动车准备进入拥堵的环形路口时，以下做法错误的是什么？
A、继续驶入拥堵路口
B、鸣喇叭让路口内的车让行
C、快速驶入路口
D、让路口内的车先行
正确答案：ABC
分析：驾驶机动车准备进入拥堵的环形路口时，应当注意观察让路口内的车先行。
10、在这个区域内不允许长时间停放机动车。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：如图是禁止长时间停车标志，因此本题正确。
11、驾驶机动车遇到校车在道路右侧停车上下学生时，应注意什么？
A、同向只有一条机动车道，后方机动车应当停车等待
B、同向有两条机动车道，左侧车道后方机动车可以减速通过
C、同向有三条机动车道，中间车道后方机动车应当停车等待
D、同向有三条机动车道，左侧车道后方机动车可以减速通过
正确答案：ACD
分析：校车在道路上停车上下学生，应当靠道路右侧停靠，开启危险报警闪光灯，打开停车指示标志。校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时，后方车辆应当停车等待，不得超越。校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时，校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待，其他机动车道上的机动车应当减速通过。校车后方停车等待的机动车不得鸣喇叭或者使用灯光催促校车。
12、驾驶机动车在这种道路上怎样会车最安全？
A、靠路中心行驶
B、靠路右侧行驶
C、在路中间行驶
D、靠路左侧行驶
正确答案：B
分析：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：（一）减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；因此本题选B。
13、驾驶汽车通过连续弯道时，尽量靠弯道右侧行驶。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：驾驶汽车通过连续弯道时，尽量靠弯道右侧行驶。
14、红色圆圈内标志表示左侧道路只供小型车行驶。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：红色圆圈内标志是机动车行驶车道。
15、如图所示，夜间驾驶机动车行经没有行人通过的人行横道时可加速通过。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：夜间驾驶机动车行经没有行人通过的人行横道时减速、按喇叭通过。
16、交通事故中急救中毒伤员，以下做法错误的是什么？
A、尽快将中毒人员移出毒区
B、脱去接触有毒空气的衣服
C、用清水清洗暴露部位
D、原地等待救援
正确答案：D
分析：交通事故中急救中毒伤员，需要：尽快将中毒人员移出毒区；脱去接触有毒空气的衣服；用清水清洗暴露部位。
17、黄色斜线填充线指示该区域禁止进入或压线行驶。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：黄色斜线填充双黄实线禁止跨越对向车行道分界线示例 在路面较宽时，为保证车行道宽度不大于3. 75 m，双黄线间距可以适当调整。在双黄线间距大于50 cm时应用黄色斜线或其他设施填充两条黄实线间的部分，禁止车辆压线或进入该区域。
18、右侧标志是何含义？
A、不允许停放车辆
B、允许临时停放车辆
C、允许停车上下客
D、允许停车卸货
正确答案：A
分析：表示在限定的范围内，禁止一切车辆临时或长时停放。此标志设在禁止车辆停放的地方。禁止车辆停放的时间、车种和范围可用辅助标志说明。
19、车辆在雪天临时停车时，应开启什么灯？
A、前后雾灯
B、倒车灯
C、前大灯
D、危险报警闪光灯
正确答案：D
分析：一般情况下，我们在路边临时停车，均需开启危险报警闪光灯。
20、如图所示，浓雾天气中驾驶机动车两车交会，以下做法错误的是什么？
A、适当降低行驶车速
B、靠右行驶
C、集中注意力驾驶
D、使用远光灯，提醒对方车辆
正确答案：D
分析：浓雾天气中驾驶机动车两车交会，应当适当集中注意力驾驶、降低行驶车速、靠右行驶。
21、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果？
A、缩短发动机使用寿命
B、驾驶人容易疲劳
C、容易造成机动车倾翻
D、制动器制动效果下降
正确答案：D
分析：持续用刹车，会造成刹车片发热，从而制动力减小，严重的会丧失制动，所以长下坡要用低档，用发动机制动。因此本题选D。
22、雾天对安全行车的主要影响是什么？
A、易发生侧滑
B、能见度低
C、行驶阻力大
D、视野变宽
正确答案：B
分析：雾天的能见度很低，容易造成视野不良。而易发生侧滑的应该是滑溜的路面，行驶阻力大这一点更无从得知。因此本题选B。
23、驾驶机动车驶入高速公路收费口时，没有安装ETC卡的车辆，不能驶入ETC车道。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：驾驶机动车驶入高速公路收费口时，没有安装ETC卡的车辆，不能驶入ETC车道，装了才可以驶入。
24、如图所示，在这种情况下可以借用快速车道超车。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：对向车道无来车，中心为虚线，可借道超车。
25、驾驶机动车在冰雪路面行车注意什么？
A、制动距离延长
B、抗滑能力变大
C、路面付着力变大
D、制动距离变短
正确答案：A
分析：由于冰雪路面易滑，因此要比平时更早的踩刹车，也就是说制动距离延长。
26、如图所示，驾驶机动车看到这个标志时，应及时减速注意观察。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：驾驶机动车看到这个标志时，应及时减速注意观察。
27、下坡路行车中制动突然失效怎样处置？
A、可利用避险车道减速停车
B、越二级挡位减挡
C、挂倒档迫使用停车
D、拉紧驻车制动器减速
正确答案：A
分析：刹车突然失灵时，摩擦力特别能显神奇功效。可用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或土坡摩擦、碰撞，在不威胁乘车人安全的情况下强行停车。这样，虽对车会造成损害，但可减少交通事故发生率。因此本题选A。
28、如图所示，驾驶机动车路遇右前方施工路段，应提前减速慢行。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：下雨加施工路段，需要提前减速慢行以保证安全。
29、驾驶机动车遇到这种情况怎样安全通过？
A、靠右侧正常通过
B、鸣喇叭，加速通过隧道
C、停车礼让对面车先通过
D、开前照灯告知对面车让行
正确答案：C
分析：由图可知，前方应会车让行，因此此时应当让对方先过。所以本题选C。答题技巧：谁粗谁先行。
30、雨天机动车在高速公路行驶发生“水滑”现象时怎样处置？
A、急踏制动踏板减速
B、缓抬加速踏板减速
C、迅速转向进行调整
D、提速增大车轮排水量
正确答案：B
分析：所谓“水滑”现象就是雨天汽车在积水路面上高速行驶时，轮胎与路面间的存水不能排除，水的压力使轮胎上浮，形成汽车在积水路面上滑行的现象。选项ACD都有可能造成车辆侧滑等事故的发生，而通过缓抬加速踏板的方式减速才能真正让车渐渐减慢，因此本题选B。
31、彭某驾驶一辆重型半挂牵引车，载运37.7吨货物（核载25吨），行至大广高速公路一下坡路段，追尾碰撞一辆由李某驾驶在应急车道内行驶的重型自卸货车（货箱内装载3.17立方黄土并搭乘24人），造成16人死亡、13人受伤。此事故中的主要违法行为是什么？
A、彭某超速行驶
B、彭某驾驶机动车超载
C、李某在急应车道内行驶
D、李某货车车厢内违法载人
正确答案：BCD
分析：1、载运37.7吨货物（核载25吨），说明超载；2、李某驾驶在应急车道内行驶，说明李某违法在应急车道行驶，应急车道只能应急使用；3、货箱内装载3.17立方黄土并搭乘24人，货车不能拉人，违法；题目中没有彭某超速行驶的内容，所以正确答案为234。
32、驾驶机动车在这种情况下可以越过中心实线超车。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：中心实线不能越线超车，而且在前方有障碍物的情况，应当避免超车。因此本题错误。
33、前方标志预告高速公路终点距离信息。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：标志的意思是告之道路前方要经过的重要的城镇的地名和距离。
34、前方遇有大型拉土(石)货车，应当尽量远离，避让。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：碰到这种车，让远点，危险。
35、救火时不要张嘴呼吸或高声呐喊，以免烟火灼伤上呼吸道。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：这样做能避免吸入有害气体或被烟呛着。
36、驾驶机动车遇到这种情况时对向机动车优先通过。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：根据规定，有障碍的一方要让无障碍的一方先行，因此本题正确。
37、驾驶机动车在这种情况下要尽快加速通过。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：由图可知，应该是刚下过雨的路面，湿滑路面行驶要注意减速慢行，而且在超越非机动车时要注意不要溅水，因此本题错误。
38、会车遇到这种情况要低速会车或停车让行 。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：由图可知，前方是窄桥，要避免在窄桥上会车，因此本题正确。
39、安装防抱死制动装置（ABS）的机动车紧急制动时，制动距离会大大缩短。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：这种错误认识是由于不了解ABS的工作原理导致的。ABS可以兼顾车辆行驶中的最大的纵向制动力和横向抓地力，有效地保证车辆不会发生失控状况，但不是所有配置了ABS的车辆都会缩短制动距离，如冰雪、潮湿路面上的制动距离比车轮抱死时短一些，但在一般路面上的制动距离反而更长。
40、如图所示，在这种情况下要充分减速靠右行驶。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：窄路急转弯时并且会车，要充分减速靠右行驶。
41、驾驶机动车通过漫水路时驾驶人要挂低速挡匀速通过。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十四条 机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。
42、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
正确答案：B
分析：ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。
43、如图所示，驾驶机动车遇到这种情形时，以下做法错误的是什么？
A、加速通过
B、连续鸣喇叭警示
C、停车让行
D、迅速超越前方非机动车
正确答案：ABD
分析：图中机动车遇到了三个状况：有行人穿过、过人行横线、有自行车行车，左侧有车辆汇入，此时驾驶员应当首先停车让行。
44、驾驶机动车在高速公路上行驶，能见度小于200米时，与同车车道前车应保持100米以上的距离。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离;能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离;能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
45、车辆在山区道路跟车行驶时，应怎样做？
A、紧随前车之后
B、适当加大安全距离
C、适当减小安全距离
D、尽可能寻找超车机会
正确答案：B
分析：山区道路行车，要加大安全距离，发生事故时，有反应时间和反应距离。
46、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况时，应注意左前方行人可能在前方机动车驶过后马上横穿道路。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：前方行人在马路中间，很有可能在前车驶过之后过马路，因此要提高警惕，避开行人。
47、在路口掉头时，可以不避让直行车辆。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：掉头当然要避让直行车辆。
48、驾驶机动车驶离高速公路要经过减速车道减速后进入匝道。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：高速公路出口的匝道一般限速每小时60公里以下，弯道限速每小时40公里以下。而在高速公路上行驶时的车速远高于这两个数字，因此应当先减速再进入匝道。
49、在泥泞路段行车时，采取的正确方法是什么？
A、尽量避免使用行车制动器
B、尽量避免使用行车制动器
C、稳握转向盘
D、加速通过
正确答案：ABC
分析：四个选项中，只有选项D有可能造成侧滑或车轮空转，因此正确的做法就只有① ② ③
50、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动？
A、用力踏制动踏板
B、间歇踏制动踏板
C、缓慢踏制动踏板
D、逐渐踏下制动踏板
正确答案：A
分析：ABS刹车系统，即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后，制动就开始了，在车轮的转动即将停止之前，ABS会自动将刹车释放，然后，ABS自动放开以后，马上又会处于刹车的状态，在车轮再一次停止转动前，ABS又一次释放刹车。这样，周而复始（这个频率大概是25次/每秒），你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。