1. 그림 중 운전자의 행동은 바른 것이다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
2. 우측 경고표지는 전방에 3 개 혹은 3 개 이상의 커브 길이 연속으로 있음을 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
3. 고장으로 인해 고속도로를 벗어날 수 없을 때 운전자는 차 안에서 구조를 기다려야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
4. 차량 화재 발생 시 도시와 음, 건축물, 나무, 차량 및 가연성 물질과 최대한 떨어진 공터에 차량을 정차해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
5. 사고 발생의 주요인은 보행자가 차 앞으로 지나갔기 때문이다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
6. 평 모씨는 37.7 톤의 화물을 실은 덤프 트력(제한 적재량 25 톤)을 물고 다광 고속도로 내리막길을 가다 긴급도로(갖길)로 주행하던 이 모씨의 중형 트력(3.17 입방미터의 황토 적재, 24 명 탑승)의 뒤를 박아 16 명이 사망하고, 13 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 이 사고에서의 위반행위는?
A. 팽 모씨의 과속윤전
B. 팽 모씨 초과 적재
C. 이 모시의 긴급도로(갓길)에서 주행
D. 이 모씨 트력, 불법 승객 탑승
정답: BCD
7. 김 모씨는 대형버스(제한 승차 인원 55 명)에 승객 28 명을 태우고, 남쪽에서 북쪽으로 교통신호등 통제가 없는 교차로를 시속 50km 로 달리다 동쪽에서 서쪽으로 향하던 이 모씨가 문전하는 중형 덤프 트력(적재 하중 40 톤, 실제 적재량 55.2 톤) 옆을 박아 12 명이 사망하고, 17 명이 부상당했다. 이 사고에서의 위반행위는 무엇인가?
A. 버스 승차 인원 초과
B. 버스 과속운전
C. 트력 제한 적재량 초과
D. 트력 운전자 경험 부족
정답: BC
8. 그림과 같은 상황에서는 어떻게 해야 하는가?
A. 가속해 통과한다.
B. 즉시 정차한다.
C. 경적을 물려 상대가 양보하게 한다.
D. 보행자와 비차량의 상황을 먼저 살피고 난 후 통과한다.
정답: D
9. 이런 상황에서는 어떻게 주행해야 하는가?
A. 경적을 계속 물리면서 간다.
B. 가속으로 통과한다.
C. 감속 서행한다.
D. 한쪽으로 우회한다.
정답: C
10. 우측 표지는 전방에 비차량 차도가 있음을 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
11. 고속도로 비상상황 시 경솔하게 방향을 바뀌서는 안 된다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
12. 이런 상황에서는 추월할 수 있다
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
13. 터널 출구를 나가기 전 횡풍을 대비해 차량의 핸들을 꽉 잡아야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
14. 빠른 속도로 주행 중 타이어가 평크 났을 때 취해야 할 안전조치는?
A. 급브레이크를 사용 후 길가에 정차한다
B. 헨들을 꽉 잡은 후 직선주행을 유지한다
C. 곧바로 가속페달에서 발을 뗀다
D. 가볍게 브레이크 발판을 밟는다
정답: BCD
15. 주행 중인 차량 우측 타이어에 바람이 빠졌을 경우 운전자가 취해야 할 조치는?
A. 재빨리 브레이크를 밟아 속도를 줄인다
B. 천천히 브레이크를 밟아 속도를 줄인다
C. 재빨리 좌측으로 방향을 돌린다
D. 급브레이크를 사용한다
정답: B
16. 이런 상황에서는 어떻게 운전해야 가장 안전한가?
A. 감속해 안전거리를 유지한다.
B. 계속 경적을 물려 알린다.
C. 거리를 유지하며 가속하여 통과한다.
D. 반대 차선을 넘어 추월한다.
정답: A
17. 야간 운전 중 조명 상황이 좋은 구간에서는 라이트를 사용하지 않을 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
18. 척추골절 부상자 구조방법은?
A. 몸을 따뜻하게 해준다
B. 푹신푹신한 들것으로 부상자를 싣고 병원으로 옮긴다
C. 삼각손수건으로 고정시킨다
D. 부상자를 부축하여 이동한다
정답: C
19. 우측 경고표지는 전방에 가파른 내리막길 구간이 있음을 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
20. 차가 막히는 교차로에서 이런 상황에서는 어떻게 하해 하는가?
A. 원래 차도로 돌아간다.
B. 앞차에 바짝 붙어 양보하지 않는다.
C. 양보한다.
D. 경적을 울리고 전조등을 깜박인다.
정답: C