1. 학교 구간을 통과할 때 주의해야 할 것은?
A. 표지판과 표시를 잘 관찰한다.
B. 감속 서행한다.
C. 경적을 울리지 않는다.
D. 빠르게 지나간다.
정답: ABC
2. 도로에서 비상 상황 시 침착하고 냉정함을 유지해야 하는 동시에 반드시 지켜야 할 원칙은?
A. 사람을 대피시킨 후 사물을 옮긴다
B. 사물을 먼저 옮기고 차량을 옮긴다
C. 차량을 옮긴 후 사람을 대피시킨
D. 사물을 옮긴 후 사람을 대피시킨다
정답: A
3. 우측 차도 노면 표시선은 임시로 버스 전용도로를 점용해 주행할 수 있다는 뜻이다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
4. 후진을 하기 전에 운전자가 안전을 확인하지 않은 것이 이 사고의 주 원인이다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
5. 추월할 때 앞차가 감속하지도 양보하지 않을 경우 운전자는 어떻게 해야 하는가?
A. 경적을 물리며 속도를 높여 주월한다.
B. 속도를 높여 계속 추월한다.
C. 추월을 그만둔다.
D. 그 뒤에 바짝 불어 추월할 기회를 포착해 추월한다.
정답: C
6. 이런 조건의 커브 길에서는 어떻게 주행해야 안전한가?
A. 감속하고 우측으로 붙어 주행한다.
B. 도로 중심으로 주행한다.
C. 커브 길 바깥쪽으로 붙어 주행한다.
D. 반대 차선을 침범해 주행한다.
정답: A
7. 우측 표지는 교차로 우측방향 100 미터 앞에 나루터가 있음을 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
8. 도로 우측 백색실선은 차도와 보도의 분계선을 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
9. 내리막길 주행 중 브레이크 제어가 안 될 시, 부득이한 경우 차 측면을 산비탈에 부딪혀 속도를 줄인 후 정차해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
10. 평 모씨는 37.7 톤의 화물을 실은 덤프 트력(제한 적재량 25 톤)을 물고 다광 고속도로 내리막길을 가다 긴급도로(갖길)로 주행하던 이 모씨의 중형 트력(3.17 입방미터의 황토 적재, 24 명 탑승)의 뒤를 박아 16 명이 사망하고, 13 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 이 사고에서의 위반행위는?
A. 팽 모씨의 과속윤전
B. 팽 모씨 초과 적재
C. 이 모시의 긴급도로(갓길)에서 주행
D. 이 모씨 트력, 불법 승객 탑승
정답: BCD
11. 이런 상황에서는 신속하게 왼쪽으로 차선을 변경해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
12. 이 수신호는 교차로 우회전을 허용하는 것이다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
13. 내리막길에서 주행 속도를 통제할 수 있는 가장 안점한 방법은 무엇인가?
A. 중립 기어로 주행한다.
B. 클러치를 밟고 주행한다.
C. 엔진 브레이크를 이용한다.
D. 브레이크 페달을 계속 밟는다.
정답: C
14. 사고 발생의 주요인은 보행자가 차 앞으로 지나갔기 때문이다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
15. 이런 상황에서는 어떻게 대처해야 하는가?
A. 경적을 계속 물려 주의를 환기시킨다.
B. 가속해 앞으로 돌아간다.
C. 위험이 있으니 더 감속한다.
D. 자발적으로 감속해 양보한다.
정답: D
16. 전방 교차로 정찬 양보선은 감속해 간선도로 차량이 먼저 지나가도록 양보하는 것을 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
17. 노면의 같은 방향 차선 분리 경계선은 차선 변경과 추월을 허용한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
18. 주행 중 타이어 평크 받견 시 중심을 잘 잡고 급브레이크를 밟아 차량이 최대한 빨리 멈추게끔 해아 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
19. 이런 상황에서는 어떻게 보행자에게 양보해야 하는가?
A. 보행자가 지나가기를 기다린 후 출발한다.
B. 보행자 앞으로 돌아 간다.
C. 경적을 울려 보행자가 양보하게 한다.
D. 출발 후 천천히 보행자에게 다가간다.
정답: A
20. 고속도로 주행 중 난간을 박게 된 경우 핸들을 꽉 잡고 방향을 바로잡안야 하며 급하게 핸들을 돌려서는 안 된다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A