1. 혼수상태에 빠진 부상자를 병원으로 이송할 때 부상자를 반듯이 눕게 해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
2. 양 모씨는 승객 승객 57 명(제한 승차 인원 55 명)을 태우고, 저벽 19 시에 출발해 다을날 새벽 1 시까지 쉬지 않고 달리다 진청장 지역 050 도로 3008km 110 미터 지첩에서 좌측 타이어가 평크 나면서 12 명이 사망하고, 22 명이 부상당하는 대형 교통사고를 일으켰다. 양 모씨의 잘못은 무었인가?
A. 피로윤천
B. 승차 인원 초과
C. 과속 주행
D. 조작 미숙
정답: AB
3. 우측 표지는 전방에 고속도로 종착지가 있음을 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
4. 우측 표지는 전방 교차로에서 정차 후 양보를 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
5. 차가 막히는 교차로에서 이런 상황에서는 어떻게 하해 하는가?
A. 원래 차도로 돌아간다.
B. 앞차에 바짝 붙어 양보하지 않는다.
C. 양보한다.
D. 경적을 울리고 전조등을 깜박인다.
정답: C
6. 도로 위에 있는 백색 점선과 실선 중 실선 쪽으로 진입이 가능하다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
7. 다음 그림과 같은 상황에서는 어떻게 처리해야 하는가?
A. 급제동한다.
B. 빠르게 방향을 바뀌 돌아간다.
C. 재빨리 피해 부및히지 않도록 한다.
D. 안정적으로 정차한다.
정답: D
8. 추월할 때 앞차가 감속하지도 양보하지 않을 경우 운전자는 어떻게 해야 하는가?
A. 경적을 물리며 속도를 높여 주월한다.
B. 속도를 높여 계속 추월한다.
C. 추월을 그만둔다.
D. 그 뒤에 바짝 불어 추월할 기회를 포착해 추월한다.
정답: C
9. 이런 특수 삼황에서는 어떻게 주행해야 하는가?
A. 좌측으로 감속해 양보한다.
B. 우측으로 감속해 양보한다.
C. 가속해 좌측으로 양보한다.
D. 현 주행선을 유지한.
정답: A
10. 내리막길 주행 중 브레이크 제어가 안될 경우, 운전자는 곧바로 비상차선에 진입해 정차한 후 주차 브레이크를 당겨 2 차 사고가 발생하지 않게끔 해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
11. 이 수신호에서는 직진할 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
12. 고속도로 주행 중 고장으로 인했 비차선이나 갓길을 떠날 수 없을 때 운전자는 길가에서 기다릴 수는 있으나 고속도로에 차를 두고 떠날 수 없다
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
13. 운전 중 이런 상황에서는 정차하고 양보할 준비를 해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
14. 길 가에서 출발한 후 재빨리 가속으로 좌측 주행 차선으로 진입해야 한다
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
15. 이 곳에선 보행자의 정상 통행에 영향을 주지 않는다면 U 턴 할 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
16. 산간도로 커브 길에서는 감속, 경적 울림 및 우측통행을 해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
17. 주행 중 엔진이 갑자기 멈추어 시동을 걸 수 없을 경우 급브레이크를 사용해 재빨리 차를 멈춰야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
18. 이런 상황에서는 어떻게 해야 하는가?
A. 앞차의 뒤에 바짝 불어 간다.
B. 차 좌측으로 신속하게 추월한다
C. 차간 거리를 최대한으로 유지한다.
D. 차 우측으로 신속하게 추월한다.
정답: C
19. 이 산간도로를 지날 때 도로 한가운데로 주행한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
20. 차량 고장으로 산간도로 오르막길에서 장시간 정차할 시 아래와 같은 방식으로 타이어가 움직이지 못하게 해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B