1. 주행 중 엔진이 갑자기 멈출 경우, 운전자가 취해야 할 조치는?
A. 즉시 차를 세워 점검 및 수리한다
B. 곧바로 비상깜박이를 켠다
C. 교통 흐름을 막지 않는 곳에 정차한다
D. 차량 고장 경고표지판을 세워둔다
정답: BCD
2. 터널 출구를 나가기 전 횡풍을 대비해 차량의 핸들을 꽉 잡아야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
3. 이 표지는 입체교차로 통행방향 정보를 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
4. 좌측 표지는 전방에 톨게이트가 있음을 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
5. 이 구간에서는 추월을 허용한다
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
6. 이런 경우 학교 교문 앞에서는 어떻게 주행해야 하는가?
A. 대열 앞으로 돌아간다.
B. 감속해 천천히 통과한다.
C. 즉시 정차해 양보한다.
D. 대열의 빈 곳으로 통과한다.
정답: C
7. 이런 도로에서는 좌측으로만 추월할 수있다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
8. 도로 한가운데 있는 황색점선은 어떠한 경우에서도 차선 침범이 불가를 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
9. 부상자를 응급처치할 때 봉대가 없을 경우 아래의 설명 중 잘못된 것은?
A. 손수건으로 싸맨다
B. 타월로 싸맨다
C. 솜옷으로 싸맨다
D. 가는 실로 돌돌 감는다
정답: D
10. 고속도로 위의 백색 꺽은선은 주행 중 속도를 알려준다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
11. 조 모씨(A2 면허증 보유)는 대형 침대 버스를 운전해 예청현 내 219 번 국도 226km 215 미터 지점 커브길 구간에서 도로 한 쪽의 산골짜기로 떨어져 16 명이 사망하고, 26 명이 부상당한는 사고를 일으켰다. 조 모시는 어떤 위반을 했는가?
A. 인원 승차 초과
B. 검사 기간 지난 차량 운전
C. 면허증에 명시된 허용 차종이 아난 차량 운전
D. 피로운전
정답: C
12. 이런 상황에서는 어떻게 보행자에게 양보해야 하는가?
A. 보행자가 지나가기를 기다린 후 출발한다.
B. 보행자 앞으로 돌아 간다.
C. 경적을 울려 보행자가 양보하게 한다.
D. 출발 후 천천히 보행자에게 다가간다.
정답: A
13. 파워 헨들을 장찾한 후 방향전환이 어려울 때 운전자가 취해야 할 조치는?
A. 정차 후 원인을 알아낸다
B. 방향을 잘 잡은 후 서행한다
C. 감속주행한다
D. 직선주행을 유자한다
정답: A
14. 철로 건널목에서 이런 신호등을 보면 어떻게 해야 하는가?
A. 주위를 살피며 전천히 통과한다.
B. 기어 변속 없이 가속해 통과한다.
C. 기차가 오기 전에 통과한다.
D. 정지선을 넘지 않는다.
정답: D
15. 고속도로에서 주행 중 날아오는 돌이나 물체에 의해 왔유리에 균열이 생겨 전방이 잘 보이지 않는 경우, 운전자는 비상깜박이를 켜고 속도를 낮춘 후 안전 지대에 진입해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
16. 아래와 같은 경우에 언덕까지 가속하여 주행할 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
17. 나 모씨는 오후 1 시 10 분경 중형 버소를 몰고 고속도로를 출발해 오후 2사 10 분 125km 에서 200 미터 더 간 지점에서 앞서가던 차량의 뒤를 박고 버탈로 미끄러져 11 명이 사망하고, 2 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 나 모씬는 어떤 위반 행위를 했는가?
A. 과속운전
B. 교통표시선을 따라 주행하지 않음
C. 적재 인원 초과
D. 피로운전
정답: A
18. 탕 모씨는 대형버스(제한승차인원30명)에 74 명를 태우고 시속 38km 로 내리막 커브길을 달리다 차량이 계극에 빠져 17 명이 사망하고, 57 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 탕 모씨는 어떤 잘못을 했는가?
A. 음주 운전
B. 승차 인원 초과
C. 피로운전
D. 과속문전
정답: BD
19. 차량이 고속도로 입체 교차로에 진입했을 때 아래의 설명 중 올바른 것은?
A. 추월해도 된다
B. 유턴할 수 없다
C. 정차해도 된다
D. 후진해도 된다
정답: B
20. 우측 경고표지는 전방에 3 개 혹은 3 개 이상의 커브 길이 연속으로 있음을 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B