1. 아래와 같이 산간 위험 구간을 지날 때 가속주행 후 앞차 추월이 가능하다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
2. 내리막에서 속도를 제어할 수 있는 바른 방법은?
A. 기어 없이 달린다.
B. 저속 기어로 바꾼다.
C. 클러치 발판을 밟고 간다.
D. 주차 브레이크를 사용한다.
정답: B
3. 주행 중 헨들 제어가 안되어 방향이 들어졌를 경우 운전자가 취해야 할 조치는?
A. 급브레이크를 밟는다
B. 재빨리 방향을 조절한다
C. 재빨리 장애물을 피해 방향을 바꾼다
D. 감속주행한다
정답: A
4. 주행 중 물이 잠긴 곳을 지날 때 취해야 할 조치사항은?
A. 감속서행에 특별히 주의해야 한다
B. 재빨리 가속하여 주행한다
C. 정상속도로 통과한다
D. 저속기어에 넣고 가속으로 통과한다
정답: A
5. 우측 표지는 전방 도로에 가축이 자주 나타남을 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
6. 아래와 같은 도로에서는 저속기어로 속도를 유지해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
7. 고속도로 주행 중 고장으로 인해 점검이 필요할 때 차가 정차해야 할 곳은?
A. 도로 가장자리 차선에 정차한다
B. 중앙 차선에 정차한다
C. 비상차선에 정차한다
D. 입체 교차로 입구 삼각지대에 정차한다
정답: C
8. 이 수신호에서는 어떻게 주행해야 하는가?
A. 정차해 기다린다.
B. 직진한다.
C. 교차로에서 우회전한다.
D. 교차로에서 좌회전한다.
정답: A
9. 이런 상황에서는 추월할 수 없다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
10. 하 모씨는 제한 승차인원 47 명인 버스에 53 명의 승객을 태우고 가던 중 닝허 고속도로 454km 에서 100 미터 더 간 지점에서 따라오던 세미 트레일러에 버스 뒤를 받히고, 가드레일을 넘어 전복되어 불이 나면서 17 명이 사망하고 27 명이 부상을 당했다. 하 모씨는 어떤 위법행위를 했는가?
A. 과속 주행
B. 버스 승차인원 초과
C. 검사 기간이 지난 차량 운전
D. 조작 미숙
정답: B
11. 내리막길 주행 중 브레이크 제어가 안될 경우, 운전자는 곧바로 비상차선에 진입해 정차한 후 주차 브레이크를 당겨 2 차 사고가 발생하지 않게끔 해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
12. 노면 정차금지지대에는 진입과 정차 대기가 불가하다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
13. 우측 표지는 전방에 산길 위험 구간이 있음을 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
14. 야간주행 시 차량이 고장 났을 경우 운전자가 취해야 할 주치는?
A. 안전한 구간에 정차해야 한다
B. 비상깜박이를 켜야 한다
C. 차폭등과 안개등을 켜야 한다
D. 규격에 맞는 경고표지를 설치해야 한다
정답: ABCD
15. 이런 상황에서는 어떻게 해야 하는가?
A. 앞차의 뒤에 바짝 불어 간다.
B. 차 좌측으로 신속하게 추월한다
C. 차간 거리를 최대한으로 유지한다.
D. 차 우측으로 신속하게 추월한다.
정답: C
16. 이 표지는 고속도로 목적지까지의 거리를 의미라다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
17. 다음과 같은 백색 점선과 실선의 복선은 차선변경 혹은 길가 전차 시 넘어길 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
18. 이 수신호에서는 어떻게 주행해야 하는가?
A. 직진한다.
B. 길 가에 정차한다.
C. 좌회전 대기선으로 진입한다.
D. 교차로에서 우회전한다.
정답: D
19. 전 모씨는 대형 침대버스(제한 승차 인원 40 명)에 승객 45 명을 태무고, 시속 40km 로 바수현 내 연속 내리막 커브길 구간을 지나다 100 미터 산 아래로 떨어져 17 명이 사망하고, 20 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 전 모씨는 어면 잘못을 했는가?
A. 운전 중 전화통화
B. 과속운전
C. 승차 인원 초과
D. 피로운전
정답: BC
20. 작측 경고표지는 전방도로 우측 통행불가를 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B