1. 운전자와 탑승자의 안전한 하차 방법은 다음 중 무었인가?
A. 정차 후 즉시 문을 열고 내린다.
B. 전방 교통 상황을 살편다.
C. 먼저 차 문을 연 후 옆과 뒤쪽 상황을 살핀다
D. 면저 옆과 뒤쪽 상황을 살퍼고, 천천히 문을 연다.
정답: D
2. 차량이 고속도로 입체 교차로에 진입할 때 켜야 할 등은?
A. 좌회전 방향지시등
B. 우회전 방향지시등
C. 비상깜박이
D. 전조등
정답: A
3. 이런 상황에서는 추월할 수 있다
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
4. 도로 위 화살표유도선은 전방 교차로 작회전만 가능을 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
5. 유해가스 중독 부상자의 2 차 사고를 방지하기 위해 우선 신선한 공기가 있는 곳으로 부상자를 옮겨가야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
6. 빠른 속도로 주행 중 앞 차량과 충돌할 경우 운전자가 취해야 할 조치는?
A. 우선 브레이크를 밟아 속도를 줄인 후 방향을 전환해 피한다
B. 급하게 좌측으로 방향을 돌려 피한다
C. 급하게 우측으로 방향을 돌려 피한다
D. 먼저 방향을 전환해 피한 후 브레이크를 밟아 속도를 줄인다
정답: A
7. 우측 표지는 교차운행 시 반대편 차량에 양보를 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
8. 우측 경고표지는 전방 5Km 구간 도로의 양측 폭이 줍아 짐을 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
9. 이런 상황에서는 신속하게 왼쪽으로 차선을 변경해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
10. 김 모씨는 대형버스(제한 승차 인원 55 명)에 승객 28 명을 태우고, 남쪽에서 북쪽으로 교통신호등 통제가 없는 교차로를 시속 50km 로 달리다 동쪽에서 서쪽으로 향하던 이 모씨가 문전하는 중형 덤프 트력(적재 하중 40 톤, 실제 적재량 55.2 톤) 옆을 박아 12 명이 사망하고, 17 명이 부상당했다. 이 사고에서의 위반행위는 무엇인가?
A. 버스 승차 인원 초과
B. 버스 과속운전
C. 트력 제한 적재량 초과
D. 트력 운전자 경험 부족
정답: BC
11. U 턴을 해야 할 경우 정상적인 교통삼황에 영향을 주지 않는다면 점선에서 U 턴 할 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
12. 도로 우측의 황색 직사각형 표시선 내에서는 임시정차가 가능하다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
13. 병렬로 있는 복선 황색 점선은 가변차로를 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
14. 급 커브 길에서는 커브 길에 진입하면 감속해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
15. 진흙탕길에서 차량 주행 시 쉽게 일어나는 현상은?
A. 저항력이 커진다
B. 타이어가 옆으로 미끄러진다
C. 차체가 흔들린다
D. 헨들 통제가 힘들어진다
정답: B
16. 나 모씨는 오후 1 시 10 분경 중형 버소를 몰고 고속도로를 출발해 오후 2사 10 분 125km 에서 200 미터 더 간 지점에서 앞서가던 차량의 뒤를 박고 버탈로 미끄러져 11 명이 사망하고, 2 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 나 모씬는 어떤 위반 행위를 했는가?
A. 과속운전
B. 교통표시선을 따라 주행하지 않음
C. 적재 인원 초과
D. 피로운전
정답: A
17. 이 표지는 교통 감시 구간을 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
18. 내리막길 주행 중 브레이크 제어가 안될 시, 신속히 저속기어를 넣고 엔진브레이크를 사용해 속도를 제어해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
19. 도로 위 화살표유도선은 전방 교차로에서는 직진만 가능을 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
20. 석 모씨는 전속으로 4.05 톤의 화물을 적재한 트력(적재 하중 1.2 톤)을 물고 닝진현 내 314 간선도로 51km 260 미터 지점에서 중앙선을 넘어 주행하던 중 마주 오던 중형 버스(실제 탑승객 12, 제한 승차 인원 11 명)와 정면 충돌해 10 명이 사망하고, 2 명이 부상당하는 사고를 일으쳤다. 이 사고에서의 위법행위는 무었인가?
A. 트력 적재하중 초과
B. 트력 물법 추월
C. 버스 승차인원 초과
D. 버스 운전자 피로운전
정답: ABC