1. 내리막길 주행 중 브레이크 제어가 안될 경우 적절한 장소가 없는 경우, 재빨리 저속기어를 한 단계 혹은 두 단계 낮춘 후 주차 브레이크를 당겨 2 차 사고가 발생하지 않게끔 해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
2. 주행 중 엔진이 갑자기 멈출 경우, 운전자가 취해야 할 조치는?
A. 즉시 차를 세워 점검 및 수리한다
B. 곧바로 비상깜박이를 켠다
C. 교통 흐름을 막지 않는 곳에 정차한다
D. 차량 고장 경고표지판을 세워둔다
정답: BCD
3. 탕 모씨는 대형버스(제한승차인원30명)에 74 명를 태우고 시속 38km 로 내리막 커브길을 달리다 차량이 계극에 빠져 17 명이 사망하고, 57 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 탕 모씨는 어떤 잘못을 했는가?
A. 음주 운전
B. 승차 인원 초과
C. 피로운전
D. 과속문전
정답: BD
4. ABS 장착 차량은 급제동시 브레이크 페달을 힘껏 밟을 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
5. 이 위치에서는 차선을 변경할 수 없다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
6. 부식성 물질에 불이 났을 경우 물을 이용해 직접 화재를 진압해서는 안 된다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
7. 입체교차로의 표지의 뜻은?
A. 우회전
B. 직진과 좌회전
C. 직진과 우회전
D. 다리 밑에서 U 턴
정답: B
8. 내리막 길에서 브레이크를 계속 사용하면 어던 결과를 야기합 수 있는가?
A. 브레이크 수명이 단축된다.
B. 운전자가 쉽게 피로해진다.
C. 차가 옆으로 전복되기 쉽다.
D. 브레이크의 제동 효과가 줄어든다.
정답: D
9. 이 상황에서는 획단보도에서 속도를 높여 통과할 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
10. 이런 상황에서 어떻게 해야 하는가?
A. 속도를 높여 직접 차량행렬로 들어간다
B. 회색차 뒤로 들어간다
C. 적색차 앞으로 들어간다
D. 방향 지시등을 켜고, 직접 들어간다
정답: B
11. 길 가에서 출발한 후 도로 양측 상황에 주의를 기울이며 왼쪽으로 천전히 주행도로로 진입해야 한다
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
12. 우측 표지는 차량 우회전만 가능함을 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
13. 우회전 수신호이다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
14. 골절부상자를 구조할 때 주의해야 할 점은?
A. 재빨리 들것에 부상자를 싣고 병원으로 향한다
B. 적당한 방범으로 자세를 고쳐준다
C. 봉대로 골절부위를 싸매준다
D. 골절부위를 마음대로 움직여서는 안 된다
정답: D
15. 이 수신호에서는 어떻게 주행해야 하는가?
A. 정차해 기다린다.
B. 직진한다.
C. 교차로에서 우회전한다.
D. 교차로에서 좌회전한다.
정답: A
16. 철로 건널목을 안전하게 통과하려면 어떻게 해야 하는가?
A. 기어 없이 관성으로 통과한다.
B. 건널목에 진입하면 저속기어로 바꾼다.
C. 건널목 진입 전, 감속하고 저속기어로 바꾼다.
D. 건널목 중간에서 정차해 좌우를 살핀다.
정답: C
17. 손 모씨는 새벽 3 시 40 분 경 대형버스(실제 승차 인원 54 명, 제한 승차 인원 55 명)를 수이취 고속도로 229km 300 미터 지점에서 승객 하차를 위해 정차했다. 이 때 뒤에서 따라오던 이 모씨가 물던 덤프 트력에 뒤를 받혀 26 명이 사망하고, 29 명이 부상당하는 사고가 생졌다. 조사 결과 이 모씨는 전날 18 시 경에 출받해 한 번도 쉬지 않은 것으로 밝혀졌다. 두 운전자는 무었을 위반했나?
A. 손 모씨는 불법 정차했다
B. 손 모싸는 승객을 제한한 것 보다 많이 태웠다
C. 이 모씨는 과속운전을 했다
D. 이 모씨는 피로운전을 했다
정답: AD
18. 운전자가 차선을 자주 변경하는 것은 잘못된 운전 습관이 아니다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
19. 우측 표지는 경적 금지 구간을 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
20. 운전 중 장시간 왼쪽 어깨를 창문에 물려 놓거나 오른손으로 변속 레버를 계속 잡고 있는 것은 잘못된 운전 습관이다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A