1. 길 가에서 출발한 후 재빨리 가속으로 좌측 주행 차선으로 진입해야 한다
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
2. 운전 중 전화통화를 하는 것은 위법행위이다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
3. 우측 경고표지는 전방도로 좌측이 산간 도로 위험 구간임을 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
4. 이 교차로에서 우회전 시 차선을 변경하지 않을 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
5. 내리막길 주행 중 브레이크 제어가 안 될 경우 다음 중 바르지 않은 것은?
A. 오르막길 방향으로 주행한다
B. 차 측면을 길옆의 바워나 나무에 부딪혀 마찰시킨다
C. 비상차선에 진입하여 정차한다
D. 주차 브레이크를 당기거나 저속기어를 2 단 낮추어 속도를 줄인다
정답: D
6. 주행 중인 차량 우측 타이어에 바람이 빠졌을 경우 운전자가 취해야 할 조치는?
A. 재빨리 브레이크를 밟아 속도를 줄인다
B. 천천히 브레이크를 밟아 속도를 줄인다
C. 재빨리 좌측으로 방향을 돌린다
D. 급브레이크를 사용한다
정답: B
7. ABS 장착 차량은 급제동과 함께 회전하여 미끄러질 가능성이 있을 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
8. 이 교차로에서는 차량이 어떻게 주행할 수 있는가?
A. 좌회전 및 우회전
B. 직진 또는 좌회전
C. 좌회전
D. 직진 또는 우회전
정답: D
9. 이 상황에서는 어떻게 주행해야 가장 안전한가?
A. 감속 혹은 정차해 양보한다
B. 길 중간으로 붙어 주행한다.
C. 정상 주행 속도를 유지한다.
D. 반대 차선을 점령하고 간다.
정답: A
10. 운전 중 장시간 왼쪽 어깨를 창문에 물려 놓거나 오른손으로 변속 레버를 계속 잡고 있는 것은 잘못된 운전 습관이다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
11. 고속도로 주행 시 아래의 설명 중 올바른 것은?
A. 입체 교차로, 가속차선, 감속차선에서 추월이 가능하다
B. 후진, 역주행, 중앙선을 넘어 유턴을 해서는 안 된다
C. 비상상황이 아닐 경우에도 비상차선 진입이 가능하다
D. 시운전 혹은 운전연습을 할 수 있다
정답: B
12. 차량 전기기구, 휘발유에 화재가 발생했을 시 물로 진화한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
13. 도로 우측 백색점선은 차선변경이 가능함을 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
14. 고속도로 안전주행 설명으로 잘못된 것은?
A. 후진 후 역주행하여, 중앙선을 넘어 U 턴하거나 정차한다
B. 분계선을 침범해 추월하거나 갓길에서 주행한다
C. 입체 교차로, 가속차선 또는 감속차선에서 추월한다
D. 시운전하거나 운전연습을 한다
정답: ABCD
15. 이 상황에서는 직진과 좌회전 할 수 없다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
16. 화재를 진압할 때 호흡기 상해를 방지하기 위해 입을 열고 숨을 쉬거나 큰 소리로 고함을 질러서는 안 된다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
17. 차량이 가속으로 회전할 시 쉽게 미끄러짐이 발생할 수 있다
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
18. 운전 중 이런 표지판을 보면 무었을 주의해야 하나?
A. 감속하고, 주위를 살펴 서행한다.
B. 경적을 울려 가축을 쫓아낸다.
C. 가축들 사이 빈름을 찾아 통과한다.
D. 저속으로 주행해 가축무리를 갈라놓는다.
정답: A
19. 진눈깨비가 내리는 날, 우측으로 미끄러질 경우 좌측으로 방향을 바꾸어 평형을 되찾아야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
20. 전 모씨는 대형 침대버스(제한 승차 인원 40 명)에 승객 45 명을 태무고, 시속 40km 로 바수현 내 연속 내리막 커브길 구간을 지나다 100 미터 산 아래로 떨어져 17 명이 사망하고, 20 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 전 모씨는 어면 잘못을 했는가?
A. 운전 중 전화통화
B. 과속운전
C. 승차 인원 초과
D. 피로운전
정답: BC