1. 브레이크 제어 불가는 사전에 어떻게 예방할 수 있는가?
A. 정기적으로 제동 장치를 점검한다
B. 주행 진 브레이크 페달림을 점검한다
C. 브레이크를 정확하게 사용하고 마찰열로 인해 성능이 떨어지는 것을 방지해야 한다
D. 유압 브레이크를 사용한 차량은 주행 전 브레이크 오일이 새는지 재차 확인해야 한다
정답: ABCD
2. 김 모씨는 대형버스(제한 승차 인원 55 명)에 승객 28 명을 태우고, 남쪽에서 북쪽으로 교통신호등 통제가 없는 교차로를 시속 50km 로 달리다 동쪽에서 서쪽으로 향하던 이 모씨가 문전하는 중형 덤프 트력(적재 하중 40 톤, 실제 적재량 55.2 톤) 옆을 박아 12 명이 사망하고, 17 명이 부상당했다. 이 사고에서의 위반행위는 무엇인가?
A. 버스 승차 인원 초과
B. 버스 과속운전
C. 트력 제한 적재량 초과
D. 트력 운전자 경험 부족
정답: BC
3. 도로 위 화살표유도선은 전방 교차로에서는 직진만 가능을 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
4. 다음과 같이 교차로 진입 전 백색실선을 침범하여 차선변경을 할 수 없다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
5. 고속도로 주행 중에 부주의로 출구를 놓쳤다면 갓길을 따라 후진하여 되돌아 갈 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
6. 고속도로 비상상황 시 경솔하게 방향을 바뀌서는 안 된다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
7. 이 신호등이 계속 깜박일 경우 어떻게 주행해야 하는가?
A. 빠르게 가속 통과한다.
B. 길가에 정차해 기다린다.
C. 주위를 살피며 안전하게 통과한다.
D. 통행 금지
정답: C
8. 내리막에서 속도를 제어할 수 있는 바른 방법은?
A. 기어 없이 달린다.
B. 저속 기어로 바꾼다.
C. 클러치 발판을 밟고 간다.
D. 주차 브레이크를 사용한다.
정답: B
9. 교차로에서 이런 상황에서는 어떻게 해야 하는가?
A. 교차로 내로 직접 진입해 기다린다.
B. 교차로 정지선 밖에서 기다린다.
C. 우측 비차량 도로로 통과한다.
D. 반대 차선을 점령해 교차로를 통과한다.
정답: B
10. 내리막길 주행 중 브레이크 제어가 안 될 경우 다음 중 바르지 않은 것은?
A. 오르막길 방향으로 주행한다
B. 차 측면을 길옆의 바워나 나무에 부딪혀 마찰시킨다
C. 비상차선에 진입하여 정차한다
D. 주차 브레이크를 당기거나 저속기어를 2 단 낮추어 속도를 줄인다
정답: D
11. 오르막 구간에서는 어떻게 브레이크를 사용해야 하는가?
A. 평지를 달릴 때보다 먼저 잡는다.
B. 평지를 달릴 때보다 늦게 잡는다.
C. 평지를 달릴 때같이 잡는다.
D. 브레이크를 강하게 밟아야 한다.
정답: B
12. 부상자가 스스로 차에서 내릴 수 없를 때 적절한 방법으로차내에서 빼 내어 2 차 사고를 최대한 방지해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
13. 우측 표지는 전방 도로 추월 가능을 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
14. 우측 결고표지는 전방 150 미터 앞에 유인 철로 건널목이 있음을 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
15. 전방 교차로 정찬 양보선은 감속해 간선도로 차량이 먼저 지나가도록 양보하는 것을 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
16. 우측 표지는 전방 교차로가 우회 노선임을 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
17. 유해가스 중독 부상자의 2 차 사고를 방지하기 위해 우선 신선한 공기가 있는 곳으로 부상자를 옮겨가야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
18. 구 모씨는 대형 침대버스(체한 승차 인원 35 명, 실제 승차 인원 47 명)를 운전해 베이징-홍공마카오 고속도로 938km 지점에서 화물칸에 있던 승객의 위험물질이 감자가 폭발해 41 명이 사많하고, 6 명이 부상당했다. 이 사고에서의 위반 행위는 무엇인가?
A. 제한 승차인원 초과
B. 승객의 인화 위험물 소재
C. 과속운전
D. 불법정차
정답: AB
19. 이 표시선은 해당 구간에서의 최저속도가 60 km/h 임을 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
20. 주행 중 반대 차량이 없을 경우 추월할 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B