1. 고속도로에서 주행 중에 자주 차선을 변경해서는 안 된다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
2. 전방 교차로 정찬 양보선은 감속해 간선도로 차량이 먼저 지나가도록 양보하는 것을 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
3. 안개 낀 날에는 안개등과 하향전조등만 켜고 일시 정차한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
4. 브레이크 제어가 안될 시, 우선 주행방향을 잘 잡은 후 적절한 방법으로 속도를 제어해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
5. 야간 교차 중 다음과 같은 상황에서 전조등 사각지대에 대해 주의를 환기할 필요가 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
6. 작측 경고표지는 전방도로 우측 통행불가를 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
7. 안개는 안전운전에 어떠한 영향을 주는가?
A. 쉽게 옆으로 미끄러진다
B. 가시도가 낮당
C. 주행 시 저항력이 커진다
D. 시야가 넓어진다
정답: B
8. 안개 낀 날 고속도로에서 사고가 발생하였을 경우 탑승자는 차에 내려서 걸어 다녀서는 안 된다
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
9. 이 수신호는 교차로 우회전을 허용하는 것이다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
10. 평 모씨는 37.7 톤의 화물을 실은 덤프 트력(제한 적재량 25 톤)을 물고 다광 고속도로 내리막길을 가다 긴급도로(갖길)로 주행하던 이 모씨의 중형 트력(3.17 입방미터의 황토 적재, 24 명 탑승)의 뒤를 박아 16 명이 사망하고, 13 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 이 사고에서의 위반행위는?
A. 팽 모씨의 과속윤전
B. 팽 모씨 초과 적재
C. 이 모시의 긴급도로(갓길)에서 주행
D. 이 모씨 트력, 불법 승객 탑승
정답: BCD
11. 후진을 하기 전에 운전자가 안전을 확인하지 않은 것이 이 사고의 주 원인이다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
12. 브레이크 제어 불가는 사전에 어떻게 예방할 수 있는가?
A. 정기적으로 제동 장치를 점검한다
B. 주행 진 브레이크 페달림을 점검한다
C. 브레이크를 정확하게 사용하고 마찰열로 인해 성능이 떨어지는 것을 방지해야 한다
D. 유압 브레이크를 사용한 차량은 주행 전 브레이크 오일이 새는지 재차 확인해야 한다
정답: ABCD
13. 이런 경우 어떻게 주행해야 하는가?
A. 뒤에 바짝 붙어 운전한다.
B. 좌측으로 가속해 지나간다.
C. 경적을 울려 길을 양보하게 한다.
D. 감속 혹은 정차해 양보한다.
정답: D
14. 우천 시 미끄러운 도로 위에서 주행할 때 가능한 한 급브레이크를 사용하지 않도록 해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
15. 좌측 표지는 고속도로 주행방향의 목적지를 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
16. 이런 상황의 획단보도에서는 어떻게 주행해야 하는가?
A. 감속해 통과한다.
B. 가속해 통과한다.
C. 경적을 울리며통과한다.
D. 급제동한다.
정답: A
17. 그림 중 운전자의 행동은 바른 것이다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
18. 이런 상황에서 안전 운전을 하려면 어떻게 해야 하는가?
A. 경적을 울리거나 상향전조등을 견다.
B. 감속하고 우측으로 붙어 주행한다.
C. 도로 중심으로 최대한 붙어 주행한다.
D. 도로 좌측을 따라 주행한다.
정답: B
19. 우측 표지는 전방에 일방통행 터널이 있음을 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
20. 도로경계석서의 황색 점선은 길가 정차 승하자 및 하역 불가를 뜻한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A