1. 이 곳에선 보행자의 정상 통행에 영향을 주지 않는다면 U 턴 할 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
2. 안개가 자욱한 날 고속도로 사고로 인해 차량이 계속 주행할 수 없을 경우 다음 중 위협한 것은?
A. 최대한 빨리 차에서 벗어난다
B. 최대한 빨리 가드레일 밖에 서있는다
C. 비상깜박이와 안개등을 켠다
D. 차선을 따라 후진한 후 경고표지관을 세운다
정답: D
3. U 턴을 해야 할 경우 정상적인 교통삼황에 영향을 주지 않는다면 점선에서 U 턴 할 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
4. 주행 중 헨들 제어가 안되어 방향이 들어졌를 경우 운전자가 취해야 할 조치는?
A. 급브레이크를 밟는다
B. 재빨리 방향을 조절한다
C. 재빨리 장애물을 피해 방향을 바꾼다
D. 감속주행한다
정답: A
5. 우측 표지는 전방에 일방통행 터널이 있음을 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
6. 내리막에서 속도를 제어할 수 있는 바른 방법은?
A. 기어 없이 달린다.
B. 저속 기어로 바꾼다.
C. 클러치 발판을 밟고 간다.
D. 주차 브레이크를 사용한다.
정답: B
7. 이 오씨는 대형버스(제한 승차인원 35 명)에 승객 21 명을 태우고 운천 중 제동장치 이상을 알고도 처리하자 않고, 쉬앙다오만 대교(제한 속도 40km)를 시속 50km 로 달리다 시브레이크가 고장으로 바다에 빠져 13 명이 사망하고, 8 명이 부상당하는 사고불 일으켰다. 이 모시는 어떤 위법행위를 했는가?
A. 과속운전
B. 피로운전
C. 승차 인원 초과
D. 안전 사고가 날 수 있는 차량 운전
정답: AD
8. 이 수신호에서는 직진할 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
9. 통행을 금지하는 수신호이다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
10. 이런 도로에서는 어떻게 주행해야 안전한가?
A. 도로 좌측으로 붙어 크게 돈다.
B. 커브 길 중간으로 돈다.
C. 우측으로 붙어 작게 돈다
D. 반대 차선을 침범해 돈다.
정답: C
11. 탕 모씨는 대형버스(제한승차인원30명)에 74 명를 태우고 시속 38km 로 내리막 커브길을 달리다 차량이 계극에 빠져 17 명이 사망하고, 57 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 탕 모씨는 어떤 잘못을 했는가?
A. 음주 운전
B. 승차 인원 초과
C. 피로운전
D. 과속문전
정답: BD
12. 내리막길 주행 중 브레이크 제어가 안될 경우, 운전자는 곧바로 비상차선에 진입해 정차한 후 주차 브레이크를 당겨 2 차 사고가 발생하지 않게끔 해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
13. 주행 중 타이어가 평크난 것을 발견할 경우 브레이크 페달을 가별게 밟아 감속 서행한 후 정차해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
14. 주 모씨는 소형 트력(승차인원22명)을 물고 가던 중 원난-티벨 고속도로 79km 150 미터 지점에서 도로 남떠러지로 떨어져12명이 사망하고, 10명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 주 모씨는 어던 위법을 했는가?
A. 차량 검사기간 초과 차량 운전
B. 화물차에 승객 태움
C. 과속운전
D. 피로운전
정답: B
15. 야간주행 중 추월하려 할 때 앞차가 양보하지 않을 경우, 운전자가 취해야 할 조치는?
A. 끊임없이 경적을 울린다
B. 상향전조등을 켜고 차량 뒤를 다라간다
C. 안전거리를 유지하며 양보를 기다린다
D. 상향전조등, 하향전조등을 번갈아 켠다
정답: C
16. 이런 상황에서는 감속하지 않는다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
17. 운전 중 이런 상황에서는 자발적으로 감속해 뒤차가 먼저 가도록 양보한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
18. 이 교차로에서 우회전 시 차선을 변경하지 않을 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
19. 이 교차로에서는 U 턴이 허용된다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
20. 요속도로에서 비상상황이 발생할 경우 제대로 확인하지 않고 바로 핸들을 돌려 피해서는 안 된다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A