1. 혼수상태에 빠진 부상자를 구조한 때 우선 숨을 쉬는지부터 확인한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
2. 차량이 고속도로에서 주행할 때 아래의 설명 중 잘못된 것은?
A. 실선을 추월하거나 밟고 주행하여서는 안 된다
B. 갓길에 주행할 수 없다
C. 입체 교차로, 가속차선, 감속차선에서 추월이 가능하다
D. 운전연습을 해서는 안된다
정답: C
3. 운전 중 자전거가 도로를 점령하고 가는 경우에는 경적을 울려 길을 양보하도록 만들 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
4. 응급상황 중 부상자를 지혈할 때 우선 지압법으로 지혈한 후 기타 지혈법을 사용해야 한다
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
5. 안개 낀 날 운전자가 취해야 할 조치사항은?
A. 감속서행
B. 안전거리 유지
C. 정확한 조명사용
D. 고속주행
정답: ABC
6. 길 가에서 출발한 후 도로 양측 상황에 주의를 기울이며 왼쪽으로 천전히 주행도로로 진입해야 한다
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
7. 도로경계석서의 황색 점선은 길가 정차 승하자 및 하역 불가를 뜻한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
8. 좁은 오르막길에서 교차 운행을 해야 할 때 옳은 방법은?
A. 내리막길 쪽 차량이 오르막 차량에게 양보한다.
B. 오르막 위에서 만날 경우 거리가 먼 쪽이 양보한다.
C. 오르막 차량이 내리막 차량에게 양보한다.
D. 내리막길 쪽 차량이 이미 중간까지 왔고, 오르막길 쪽 차량이 아직 오르막을 오르지 않았을 경우 오르막킬 차량에게 양보한다.
정답: A
9. 타이어 평크를 방지하기 위한 올바른 방법은 타이어 공기압을 낮추는 것이다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
10. 이런 상황에서는 어편 것을 주의해야 하는가?
A. 차가 옆으로 미끄러지는 것을 예방한다.
B. 보행자가 지나가는 것에 대해 대비한다.
C. 가속해 통과한다.
D. 계속 경적을 울린다.
정답: B
11. 전신에 불이 붙은 사람을 구조할 때 몸에 찬물을 끼얹어 불을 끌 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
12. 후진을 하기 전에 운전자가 안전을 확인하지 않은 것이 이 사고의 주 원인이다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
13. 우측 경고표지는 터널진입 시 감속 주행을 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
14. 타이어 공기압이 매우 낮을 때 빠른 속도로 달릴 경우 초레되는 결과는?
A. 공기압이 불안정해진다
B. 기압이 높아진다
C. 주행저항이 작아진다
D. 타이어가 평크난다
정답: D
15. 손 모씨는 새벽 3 시 40 분 경 대형버스(실제 승차 인원 54 명, 제한 승차 인원 55 명)를 수이취 고속도로 229km 300 미터 지점에서 승객 하차를 위해 정차했다. 이 때 뒤에서 따라오던 이 모씨가 물던 덤프 트력에 뒤를 받혀 26 명이 사망하고, 29 명이 부상당하는 사고가 생졌다. 조사 결과 이 모씨는 전날 18 시 경에 출받해 한 번도 쉬지 않은 것으로 밝혀졌다. 두 운전자는 무었을 위반했나?
A. 손 모씨는 불법 정차했다
B. 손 모싸는 승객을 제한한 것 보다 많이 태웠다
C. 이 모씨는 과속운전을 했다
D. 이 모씨는 피로운전을 했다
정답: AD
16. 야간 교차 중 다음과 같은 상황에서 전조등 사각지대에 대해 주의를 환기할 필요가 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
17. 부상자의 허벅지, 종아리, 척추가 골절되었을 경운 임의대로 부상자를 이동해서는 안 된다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: A
18. 탕 모씨는 대형버스(제한승차인원30명)에 74 명를 태우고 시속 38km 로 내리막 커브길을 달리다 차량이 계극에 빠져 17 명이 사망하고, 57 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 탕 모씨는 어떤 잘못을 했는가?
A. 음주 운전
B. 승차 인원 초과
C. 피로운전
D. 과속문전
정답: BD
19. 이런 상황에서는 출발 시 상향 전조등을 켜야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답: B
20. 주행 중 빙관길에서의 교차운행은?
A. 두 차가 가까위 졌을 때 감속 주행한다
B. 적당히 가속한다
C. 미리 감속 서행한다
D. 최대한 중앙에서 교차한다
정답: C