1、避免爆胎的错误做法是什么?

A、降低轮胎气压

B、定期检查轮胎

C、及时清理轮胎沟槽里的异物

D、更换有裂纹或有很深损伤的轮胎

正确答案:A

分析:轮胎缺气行驶是爆胎的祸根。车辆的缺气(轮胎胎压低于标准胎压)行驶时,随着胎压的下降,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。如果车辆在低速行驶,也会伤胎,而且潜伏期长,隐蔽性大,更有危害性,为以后高速行车时埋下爆胎隐患。

2、道路划设专用车道的,在专用车道内,其他机动车可以借道超车。

A、错误

B、错误

正确答案:B

分析:专用车道指的是“机动车道、非机动车道、人行道”这些都属于专用车道,什么车走什么道,应该就不能借道超车,否则有可能开到人行道上去借道超车!

3、这个标志是何含义?

A、40米减速行驶路段

B、最低时速40公里

C、解除时速40公里限制

D、最高时速40公里

正确答案:C

分析:解除时速40公里限制:表示限制速度路段结束。此标志设在限制车辆速度路段的终点。

4、摩托车爆胎时,驾驶人应在控制住方向的情况下采取紧急制动,迫使摩托车迅速停住。

A、错误

B、错误

正确答案:B

分析:爆胎是要利用发动机缓慢制动停车的,紧急制动搞不好会造成翻车事故的。

5、驾驶人发现轮胎漏气,将机动车驶离主车道时,不要采用紧急制动,以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。

A、错误

B、错误

正确答案:A

分析:当车辆漏气时,引起轮胎不正常工作,为了避免意外发生,应该驶离主干道,在安全地方检查也不应该紧急制动,避免后面车辆反应不及时引起事故

6、驾驶机动车遇到成群青少年绕过路边停放的机动车时,要主动减速让行。

A、错误

B、错误

正确答案:A

分析:遇到这种情况,要随时注意出现发生突发状况,因此要减速让行,以免发生意外。所以本题正确。

7、在冰雪道路上行车时,机动车的稳定性降低,加速过急时车轮易空转或溜滑。

A、错误

B、错误

正确答案:A

分析:轮胎与地面的摩擦系数降低,轮胎不易附着在地面上,只要一加速,就极易空转或溜滑。

8、这个标志是何含义?

A、不准车辆驶入

B、不准长时间停车

C、停车让行

D、不准临时停车

正确答案:C

分析:停车让行:表示车辆必须在停止线以外停车瞭望,确认安全后,才准许通行。停车让行标志在下列情况下设置:(1)与交通流量较大的干路平交的支路路口;(2)无人看守的铁路道口;(3)其他需要设置的地方。

9、机动车遇有急弯路时要在进入弯路后减速。

A、错误

B、错误

正确答案:B

分析:遇到急弯路应当提前减速慢行,等到进入弯路后减速很容易发生侧滑或侧翻。因此本题错误。

10、驾驶机动车汇入车流时不能影响其他机动车通行。

A、错误

B、错误

正确答案:A

分析:汇入车流的前提是不能影响其他车辆的正常通行,因此本题正确。

11、驾驶机动车遇到大雾或特大雾等能见度过低天气时如何做?.

A、开启前照灯低速行驶

B、开启雾灯低速行驶

C、选择安全地点停车

D、紧靠路边低速行驶

正确答案:C

分析:注意题中的“大雾或特大雾等能见度过低天气”,也就是说可能出现无法正常行驶的情况,因此为了安全起见,应停车,而停车则应选择安全的地点。

12、这个标志是何含义

A、两侧变窄

B、右侧变窄

C、左侧变窄

D、宽度变窄

正确答案:C

分析:警告标志,左侧变窄。

13、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时,要怎样做?

A、靠边减速或停车让行

B、占用其他车道行驶

C、加速变更车道避让

D、在原车道内继续行驶

正确答案:A

分析:遇到正在执行任务的特种车辆,应当予以让行。而本题的救护车正是因为抢救伤员而逆行,因此其他车辆要给予方便,为其让行。因此正确的做法是靠边减速或停车让行。

14、驾驶机动车通过漫水路时驾驶人要挂低速挡匀速通过。

A、错误

B、错误

正确答案:A

分析:《道路交通安全法实施条例》第六十四条:机动车行经漫水路或者漫水桥时,应当停车察明水情,确认安全后,低速通过。

15、穿高跟鞋驾驶摩托车,不利于安全行车。

A、错误

B、错误

正确答案:A

分析:穿高跟鞋踏制动踏板危险。

16、机动车涉水后,驾驶人要间断轻踩制动踏板,以恢复制动效能。

A、错误

B、错误

正确答案:A

分析:通过积水路面时,会进水,若持续轻踏制动踏板,磨擦后会产生污物,粘附在轮毂内后会影响制动效果。 因此本题正确。

17、摩托车爆胎后,驾驶人在尚未控制住车速前,不要冒险使用制动器停车,以避免摩托车横甩发生更大的险情。

A、错误

B、错误

正确答案:A

分析:制动踏板=脚刹,爆胎后,驾驶人在尚未控制车速的时候,是不能急踩刹车的,要不然会横甩或者翻车以致后面来车追尾。正确的做法应该是紧握把手,控制方向,极力保持直线行驶,利用发动机制动,减档或抢挡减速,然后轻踏制动踏板缓慢减速,平稳靠边停车。

18、驾驶机动车从辅路汇入主路车流时要迅速。

A、错误

B、错误

正确答案:B

分析:驾车要谨慎,不要那么“迅速”!注意是汇入车流,所以正确的做法是要减速慢行,在不影响其他车辆正常行驶的情况下汇入主路。

19、这个标志是何含义?

A、向左急转弯

B、向右急转弯

C、向右绕行

D、连续弯路

正确答案:A

分析:向左急转弯:向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。

20、驾驶机动车在结冰的道路上怎样会车

A、两车临近时减速

B、适当加速交会

C、提前减速缓慢交会

D、尽量靠近中线交会

正确答案:C

分析:由于是结冰的道路,说明路面很易滑,因此在这样的路面上会车时,要注意减速慢行。

21、摩托车在山区道路下急坡时,切忌超车。

A、错误

B、错误

正确答案:A

分析:坡道不能超车。

22、下列关于夏季驾驶摩托车的错误做法是哪一项?

A、长时间高速行驶

B、用油门控制车速

C、尽量不用或少用制动

D、尽量不要载人或载货

正确答案:A

分析:夏天温度本来就很高,若一直高速行驶,很有可能让引擎过热,容易发生危险。

23、下长坡时,控制车速的正确方法是什么?

A、空挡滑行

B、挂低速挡

C、踏下离合器踏板滑行

D、使用驻车制动器

正确答案:B

分析:下坡时不能空挡滑行,也不能塌下离合器踏板滑行,而驻车制动是在停车后用的。

24、摩托车通过弯道或曲线路段时,应提前减速,换入空挡。

A、错误

B、错误

正确答案:B

分析:正确过弯应该是:先离合器拉起,几乎同时油门开始减小(不然你的车会轰的怒吼起来,空负荷大,油门造成的发动机高转速),然后换成低档稍点刹车,等车速符合低档位标准的时候,松开离合器,低速进弯,车辆行过弯心的时候可以适当的加速,增加车的操控性。

25、驾驶机动车在雾天怎样跟车行驶?

A、保持大间距

B、开启远光灯

C、开启近光灯

D、适时鸣喇叭

正确答案:A

分析:本题考的是跟车注意事项,与跟车有关的最先想到就是跟车距离。

26、驾驶机动车遇到骑自行车人占道影响通行时,可连续鸣喇叭加速从其左侧绕行。

A、错误

B、错误

正确答案:B

分析:遇到这种情况应当减速慢行,必要时避让。因此本题错误。

27、轮胎气压过低时,高速行驶可能导致什么结果?

A、气压不稳

B、气压增高

C、行驶阻力减小

D、爆胎

正确答案:D

分析:轮胎气压过低,在车子行驶过程中,会让轮胎不正常工作,若是高速行驶的话,产生摩擦之后就很容易发生爆胎了。

28、大雾天气能见度低,开启远光灯会提高能见度。

A、错误

B、错误

正确答案:B

分析:雾天,当然是雾灯和危险警报灯。另外,雾天的能见度不是灯能改变的!

29、避免机动车爆胎的正确做法是降低轮胎气压。

A、错误

B、错误

正确答案:B

分析:降低轮胎气压的过程中,若是轮胎气压过低也是会造成爆胎的,因此这个做法不可行。所以本题错误。

30、在泥泞路上制动时,摩托车车轮易发生侧滑或甩尾,导致交通事故。

A、错误

B、错误

正确答案:A

分析:泥泞道路制动时极易发生侧滑。

31、驾驶机动车在山区冰雪道路上遇前车正在爬坡时如何处置?

A、前车通过后再爬坡

B、迅速超越前车爬坡

C、低速超越前车爬坡

D、紧随前车后爬坡

正确答案:A

分析:本题的关键在于“冰雪道路”,也就是说这样的路面状况很差,极易滑。因此若跟在前车后面,很有可能因前车后溜滑坡而发生事故。因此只能等前车通过后再爬坡。

32、驾驶机动车在雨天遇到撑雨伞和穿雨衣的行人在路边行走怎样礼让?

A、以正常速度行驶

B、临近鸣喇叭示意

C、加速从左侧绕行

D、提前减速鸣喇叭

正确答案:D

分析:首先下雨天本来视野就不好,其次行人这样的着装很难在第一时间意识到周围的交通状况变化。因此驾驶人在遇到此类行人时,应当先鸣喇叭示意,再以较低的车速通过。

33、大风天气行车中,如果遇到狂风袭来,感觉机动车产生横向偏移时,要急转方向以恢复行驶方向。

A、错误

B、错误

正确答案:B

分析:当车遇到横风时如果发生的横移,因为在横移的瞬间车轮是离开地面的,所以才会横移,最好的方法就是收油,等车速自己下来,这样就可以让车轮恢复抓地力,然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的,也就是说车轮是没有抓地力的,如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地,都容易发生甩尾,再加上当时的横风,可能还会加重甩尾的趋势。即本题错误。

34、这个标志是何含义?

A、禁止直行和向左转弯

B、禁止直行和向左变道

C、允许直行和向左变道

D、禁止直行和向右转弯

正确答案:A

分析:禁止直行和向左转弯,表示前方路口禁止一切车辆直行和向左转弯。此标志设在禁止直行和向左转弯的路口前适当位置。

35、机动车行经交叉路口,不得超车。

A、错误

B、错误

正确答案:A

分析:路口通行时,要减速慢行注意观察。超车当然不可以。

36、雾天对安全行车的主要影响是什么?

A、易发生侧滑

B、能见度低

C、行驶阻力大

D、视野变宽

正确答案:B

分析:雾天的能见度很低,容易造成视野不良。而易发生侧滑的应该是滑溜的路面,行驶阻力大这一点更无从得知。

37、摩托车高速行驶时急转向,极易造成侧滑相撞或在离心力作用下倾翻的事故。

A、错误

B、错误

正确答案:A

分析:通俗的讲,就是高速公路由于速度快,千万不要急打方向,否则在惯性的作用下很容易翻车。

38、这个标志是何含义?

A、限制40吨轴重

B、限制最高时速40公里

C、前方40米减速

D、最低时速40公里

正确答案:B

分析:限制最高时速40公里:表示该标志至前方限制速度标志的路段内,机动车行驶速度不得超过标志所示数值。此标志设在需要限制车辆速度的路段的起点。以图为例:限制行驶时速不得超过40公里。

39、这个标志是何含义?

A、允许长时停车

B、允许临时停车

C、禁止长时停车.

D、禁止停放车辆

正确答案:D

分析:禁止停放车辆:表示在限定的范围内,禁止一切车辆临时或长时停放。此标志设在禁止车辆停放的地方。禁止车辆停放的时间、车种和范围可用辅助标志说明

40、驾驶机动车在冰雪路面行车注意什么?

A、制动距离延长

B、抗滑能力变大

C、路面附着力变大

D、制动距离变短

正确答案:A

分析:由于冰雪路面易滑,因此要比平时更早的踩刹车,也就是说制动距离延长。

41、这个标志是何含义?

A、事故多发路段

B、减速慢行

C、注意危险

D、拥堵路段

正确答案:C

分析:注意危险:用以促使车辆驾驶员谨慎慢行。

42、行至两座山谷之间,如果遇到较强的横风,感觉摩托车产生横向偏移时,要急转转向把调正行进方向。

A、错误

B、错误

正确答案:B

分析:当车遇到横风时如果发生的横移,因为在横移的瞬间车轮是离开地面的,所以才会横移,最好的方法是收油,等车速自己下来,这样就可以让车轮回复抓地力,然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的,也就是说车轮是没有抓地力的,如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地,都容易发生甩尾,再加上当时的横风,可能还会加重甩尾的趋势。

43、超车时,发现前方机动车正在超车,驾驶人怎么办?

A、紧跟其后,伺机超越

B、加速强行超越

C、连续鸣喇叭催前车让路

D、停止超车,让前方机动车先超车

正确答案:D

分析:若强行超车,很有可能发生危险。只有在前车完成超车后,才能看清前方道路的状况,此时超车也才较为安全。

44、这个标志是何含义?

A、右侧通行

B、左侧通行

C、向右行驶

D、环岛行驶

正确答案:D

分析:环岛行驶:表示只准车辆靠右环行。此标志设在环岛面向路口来车方向适当位置。

45、这个标志是何含义?

A、禁止在路口掉头

B、禁止向左向右变道

C、禁止车辆直行

D、禁止向左向右转弯

正确答案:D

分析:禁止向左向右转弯:表示前方路口禁止一切车辆向左向右转弯。此标志设在禁止向左向右转弯的路口前适当位置。

46、女驾驶人穿高跟鞋驾驶机动车,不利于安全行车。

A、错误

B、错误

正确答案:A

分析:高跟鞋踩刹车有安全隐患,因此这题是对的。

47、下列关于使用摩托车制动的错误做法是哪一项?

A、同时使用前后制动

B、先使用前轮制动

C、先使用后轮制动

D、不能过早使用前制动

正确答案:B

分析:看清楚题目,要选择“错误做法”,当然是选择“先使用前轮制动”了。车是往前行驶的,这时使用前轮制动,在惯性的作用下,容易造成翻车,大家要注意安全呀!

48、机动车在夜间行驶如何保证安全?

A、以最高设计车速行驶

B、降低速度,谨慎驾驶

C、保持现有速度行驶

D、以超过规定的最高车速行驶

正确答案:B

分析:由于夜间行驶视野不良,因此要降低车速行驶,同时要注意观察周围情况。

49、在事故现场抢救伤员的基本要求是什么?

A、先治伤,后救命

B、先救命,后治伤

C、先帮助轻伤员

D、后救助重伤员

正确答案:B

分析:必须先救人,否则很有可能因为送医不及时而造成伤者死亡。而受伤的人员没有生命危险,可以暂缓一下。因此要“先救命,后治伤”。

50、这个标志是何含义?

A、无人看守铁路道口

B、有人看守铁路道口

C、多股铁路与道路相交

D、立交式的铁路道口

正确答案:B

分析:有火车形状的,为无人看守的铁路口,此图为有人看守的铁路口。

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