1. En cuál de las siguientes vías no puede realizar una maniobra de adelantamiento cuando conduce el vehículo?

A. Calle principal

B. Viaducto

C. Paso de peatones

D. Autopista de circunvalación de la ciudad

La respuesta estándar: C

2. En el proceso de girar en debe controlar estrictamente la velocidad, observar bien la situación de tráfico delantey detrás, continuar hacia adelante o dar marcha atrás al confirmar que no hay peligro.

A. Verdadero o

B. Falso

La respuesta estándar: A

3. Qué significa esta señal?

A. Número de carretera nacional

B. Número de carretera provincial

C. Número de carretera de distrito

D. Número de carretera de cantón

La respuesta estándar: C

4. Qué significa esta señal?

A. Vía sin salida

B. Bifurcación en T

C. Salida para el descongestionamiento del tráfico

D. Paso con desaceleración

La respuesta estándar: A

5. Los vehículos que tengan la prioridad de pasar en un cruce, si se encuentrancon vehiculos que intentan pasar primero, qué debe hacer?

A. Pasar primero

B. Pasar acelerando con antelación

C. Según los reglamentos de prioridad, conducir normalmente y no abandonar el paso

D. Disminuir la velocidad a abandonar la vía, y si es necesario,detenerse y ceder el paso

La respuesta estándar: D

6. Cuando enciende la luz de giro a la derecha, la señal se encenderá en el panel.

A. Verdadero o

B. Falso

La respuesta estándar: B

7. Cuando conduce y ve la señal de atención al paso de niños, qué debe hacer?

A. Acelerar

B. Desviarse

C. Conducir con una velocidad adecuada

D. Mantener la velocidad normal

La respuesta estándar: C

8. Qué debe hacer si necesita rodear un obstáculo utilizando el carril del vehículo contrario, pero éste está acercándose al obstáculo?

A. Disminuir la velocidad o detenerse para dar prioridad de paso al vehículo contrario

B. Pasar con aceleración

C. Apretar el claxon para indicarle que cede el paso

D. Ocupar el carril rápidamente obligándole a detenerse y ceder el paso

La respuesta estándar: A

9. Qué indica esta señal en el panel?

A. Ventilador del aire acondicionado

B. Refrigeración y aire acondicionado

C. Circulación de aire

D. Modo de arranque sobre nieve

La respuesta estándar: A

10. Girar el interruptor de encendido a la posición ACC pone a trabajar al motor de arranque.

A. Verdadero o

B. Falso

La respuesta estándar: B

11. Si prevé que en la maniobra de adelantamiento, existe la posibilidad de encontrarse con otro vehículo que venga en sentido contrario, debe adelantar acelerando con antelación.

A. Verdadero o

B. Falso

La respuesta estándar: B

12. No puede adelantar cuando pasa por puentes y vías estrechos.

A. Verdadero o

B. Falso

La respuesta estándar: A

13. Cuando pasa por los tramos donde se producen colapsos y deslizamientos con frecuencia en zona montañosa, debe evitar detener

A. Verdadero o

B. Falso

La respuesta estándar: A

14. Cuando conduce por la noche, no puede ver los peligros que existen en la carretera tan claramente como de día y se disminuye la distancia de vişión

A. Verdadero o

B. Falso

La respuesta estándar: A

15. Con qué vehículos se encuentran cuando los vehículos en el mismo carril no pueden adelantar?

A. Camión de sobrecarga

B. Autobús grande

C. Ambulancias

D. Camioneta

La respuesta estándar: C

16. Qué significa esta señal?

A. Proximidad de rotonda

B. Proximidad de bifurcación en X

C. Proximidad de intersecciones a desnivel

D. Proximidad de bifurcación en Y

La respuesta estándar: A

17. Cuando conduce por la noche en caminos y puentes estrechos, qué debe hacer?

A. Apagar todas las luces

B. Encender la luz de cruce

C. Apagar luz delantera

D. Encender luz de carretera

La respuesta estándar: B

18. Cómo viola la ley este conductor?

A. No sujetar el volante según el reglamento

B. No es correcto el ángulbo de su asiento

C. No se abrocha el cinturón de seguridad

D. No es correcta la postura al conducir

La respuesta estándar: C

19. Al entrar en el carril de aceleración en la autopista, a qué velocidad debe aumentar b antes posible?

A. 30 Km/h

B. 40 Km/h

C. 50 Km/h

D. 60 Km/h

La respuesta estándar: D

20. Cuál es el peligro principal cuando conducimos sobre hielo y nieve?

A. Los equipos eléctricos expuestos a la humedad pueden provocar un cortocircuito fácilmente

B. Poca visibilidad y visión borrosa

C. Se aumenta la resistencia de circulación

D. Poca capacidad de frenado y pérdida fácil de la dirección

La respuesta estándar: D

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