1. Qué debe hacer si necesita rodear un obstáculo utilizando el carril del vehículo contrario, pero éste está acercándose al obstáculo?

A. Disminuir la velocidad o detenerse para dar prioridad de paso al vehículo contrario

B. Pasar con aceleración

C. Apretar el claxon para indicarle que cede el paso

D. Ocupar el carril rápidamente obligándole a detenerse y ceder el paso

La respuesta estándar: A

2. En qué carril se sitúa el vehículo rojo en este tramo de vía?

A. Carril rápido

B. Carril lento

C. Carril exclusivo

D. Carril de emergencia

La respuesta estándar: A

3. Cuando adelanta en vías de montaña, cómo deb adelantar?

A. Elegir pendientes suaves hacia abajo

B. Aprovechar cuakuier oportunidad

C. Elegir amplias pendientes suaves hacia arriba

D. Elegir pendientes largas hacia abajo

La respuesta estándar: C

4. Qué significa esta señal?

A. Conducción por el lado derecho

B. Prohibida la marcha continua

C. Vía de un solo sentido hacia adelante

D. Vehículo que continúe hacia adelante debe ceder el paso

La respuesta estándar: C

5. Si la vebcidad sobrepasa el 50 % de la estipulada, se le anotan 3 puntos de una vez.

A. Verdadero o

B. Falso

La respuesta estándar: B

6. Cómo se caracteriza principalmente el tránsito de peatones en la vía?

A. Se trasladan lentamente

B. Prefieren reunirse y mirar con curiosidad

C. Poca estabilidad

D. Caminan al azar con muchos cambios de dirección

La respuesta estándar: C

7. En vías sin línea central,cuando un vehículo descubre que el vehículo de atrás emite señales para el adelantamiento, si las condiciones lo permiten, qué debe hacer?

A. Mantener su posición original

B. Acelerar

C. Aparcar y dejarlo pasar rápidamente

D. Disminuir la velbcidad y situarse en el lado derecho de la vía para ceder el paso

La respuesta estándar: D

8. Qué debe hacer cuando un conductor se encuentra con un vehículo en sentido contrario que circula ocupando el carril del conductor citado?

A. Circular cerca del centro de la vía

B. Ceder el paso

C. Avisarle con la huz delantera

D. Obligarle a circular por el lado derecho

La respuesta estándar: B

9. Qué significa esta señal?

A. Carril de marcha continua

B. Carril para girar a la derecha

C. Carril para girar en U

D. Carril para girar a la izquierda

La respuesta estándar: A

10. En cuál de los siguientes tramos no puede realizar una maniobra de adelantamiento cuando conduce el vehículo?

A. Camino de montaña

B. Viaducto de ciudad

C. vía exprés urbana

D. Puente extrecho y curvas

La respuesta estándar: D

11. No se permite adelantar cuando pasa tramos especiales,tales como túneles y cuestas empinadas.

A. Verdadero o

B. Falso

La respuesta estándar: A

12. En pendientes largas hacia abajo, para controlar la velocidad, además de frenar,cuál puede ser otroeficaz método?

A. Llevar a punto neutro

B. Frenar con motor

C. Deslizarse pisando el embrague

D. Deslizarse apagando el motor

La respuesta estándar: B

13. Debe seguir las señales de semáforo cuando pasa por el cruce.

A. Verdadero o

B. Falso

La respuesta estándar: A

14. Qué tipo de señal es la que aparece en el círculo de la figura?

A. Línea de indicación cruzada

B. Línea de detener la marcha y ceder el paso

C. Línea de disminución de la velocidad y ceder el paso

D. Línea de paso de peatones

La respuesta estándar: D

15. Cuando el conductor permite conducir a una persona a la cual se le ha retenido temporalmente la licencia de conducción, la policfa puede hacerle una amonestación.

A. Verdadero o

B. Falso

La respuesta estándar: B

16. El conductor de un vehículo pequeño que provoque accidentes con la pérdida de vidas humanas, asumiendo el 50% de responsabilidad y no se le cancela la licencia de conducción, debe recibir la verificación dentro de 30 días al terminar el período de acumulación de puntos.

A. Verdadero o

B. Falso

La respuesta estándar: A

17. No puede adelantar cuando pasa por un cruce ferroviario.

A. Verdadero o

B. Falso

La respuesta estándar: A

18. Cuando se encuentra con esta situación, qué debe hacer?

A. Pasar rodeando por delante de los peatones

B. Detener el vehículo para que los peatones pasen primero

C. Usar el claxon para avisar a los peatones

D. Pasar rodeando por detrás de los peatones

La respuesta estándar: B

19. Es muy peligrosa la perforación de un neumático delantero porque se cambia la dirección hacia el lado del neumático perforado, afectando directamente el control del volante.

A. Verdadero o

B. Falso

La respuesta estándar: A

20. Cuando aparca el vehículo temporalmente en la vía, no se puede afectar el paso de otros vehículos y peatones

A. Verdadero o

B. Falso

La respuesta estándar: A

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