1、如图所示，驾驶机动车行驶至此路段时，应当提前减速慢行，注意前方可能出现的行人及车辆。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：说法正确。
2、驾驶机动车的驾驶人不需要系安全带。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：研究表明，假设气囊加安全带是100%安全的话，安全带的作用是70%，气囊的作用是30%。
3、如图所示，A车正确的做法是什么？
A、鸣喇叭从左侧超越自行车
B、减速待自行车通过后再从B车左侧超越
C、停车等待B车驶离后，在原车道行驶
D、借用对向车道加速通过
正确答案：B
分析：B车发生故障，路边临时停车，A车应当减速待自行车通过后再从B车左侧超越。
4、在这种路口遇到行人突然横穿怎么办？
A、减速或停车让行
B、鸣喇叭示意其让道
C、抢在行人之前通过
D、向右变道绕过行人
正确答案：A
分析：当然要减速或停车让行，不然碰到行人麻烦就大了。
5、驾驶机动车遇到这种情况怎么办？
A、紧跟前车后方行驶
B、迅速从车左侧超越
C、保持较大跟车距离
D、迅速从车右侧超越
正确答案：C
分析：遇到这种情况，要多留个心眼，那就是要考虑到可能从车上掉落东西，以免出状况。因此要加大跟车距离，所以本题选C。
6、驾驶机动车遇到这种情况怎样应对？
A、连续鸣喇叭警告
B、加速从前方绕过
C、出现危险再减速
D、主动减速让行
正确答案：D
分析：虽然是绿灯可以行驶，但由于前方有非机动车横穿，为了安全，要注意避让，因此本题选D。
7、驾驶机动车遇浓雾或沙尘暴时，行驶速度不要过慢，避免后方来车追尾
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：驾驶机动车遇浓雾或沙尘暴时，必须打开前后雾灯或者危险警报闪光灯，减速慢行甚至靠边停车以保证行车安全。
8、驾驶机动车遇到这种情况怎样行驶最安全？
A、减速或停车让行
B、紧靠路中心行驶
C、保持正常车速
D、占对向车道会车
正确答案：A
分析：前方黑色车是在逆行，为了安全起见，减速或停车让行，惹不起，躲总可以了吧。
9、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况时，以下做法正确的是什么?
A、停车等待动物穿过
B、鸣喇叭驱赶动物
C、下车驱赶动物
D、与动物保持较远距离
正确答案：AD
分析：选项2、3是错误的，不能鸣笛，也别驱赶动物，以防攻击人。
10、停车时，以下做法不正确是？
A、在交叉路口停车
B、在铁道路口停车
C、在停车泊位内停车
D、在停车场内停车
正确答案：AB
分析：在交叉路口、隧道、桥梁、立交桥上、公交车站、消防栓、铁路与公路交叉口及人行道上不能临时停车和停放车辆。
11、这个路口允许车辆怎样行驶？
A、向左，向右转弯
B、直行或左转弯
C、向左转弯
D、直行或向右转弯
正确答案：D
分析：左转是红灯，直行和右转是绿灯。
12、右侧标志提醒前方是单向行驶隧道。。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：隧道：用以提醒车辆驾驶人注意慢行。设在双向行驶并且照明不好的隧道口前适当位置。
13、超车时，发现前方机动车正在超车，驾驶人怎么办？
A、紧跟其后，伺机超越
B、加速强行超越
C、连续鸣喇叭催前车让路
D、停止超车，让前方机动车先超车
正确答案：D
分析：若强行超车，很有可能发生危险。只有在前车完成超车后，才能看清前方道路的状况，此时超车也才较为安全。因此选D。
14、驾驶机动车在这个路口可以沿掉头车道直接掉头。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条 机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。而本题的情况是在坡上，因此本题错误。
15、驾驶机动车通过学校门口时应注意什么?
A、注意观察标志标线
B、注意减速慢行
C、不要鸣喇叭
D、快速通过
正确答案：ABC
分析：不能快速通过，减速通过，其他都是正确的。
16、右侧标志告知前方注意残疾人。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：黄色三角形的都是--注意**的意思。
17、冰雪路面处理情况不能使用紧急制动，但可采取急转向的方法躲避。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：冰雪路面行驶过程中不能采取紧急制动或是急转方向的方法，这是因为冰雪路面易滑，这样做容易造成车子侧滑或侧翻。因此本题错误。
18、左侧标志指示高速公路两个行驶方向的目的地。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：指示高速公路两个行驶方向的目的地.
19、右侧标志警告前方路段设有信号灯。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：注意信号灯-用以警告车辆驾驶人注意前方路段设有信号灯，应依信号灯指示行车。
20、在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？
A、充分利用行车制动器
B、充分利用发动机的牵制作用
C、充分利用驻车制动器
D、充分利用缓速器
正确答案：B
分析：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。