1、驾驶机动车行驶过程中,驾驶人要随时注意与前车的安全距离,安全距离应随着车速的提高而增加。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:驾驶机动车行驶过程中,驾驶人要随时注意与前车的安全距离,安全距离应随着车速的提高而增加。因为追尾都是后车责任,因为没有足够的安全距离。
2、如图所示,红色汽车在此地点停车等候是违法行为。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:路边有禁停标志,红色小车还停在这里是违停。
3、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况,可以借对向车道超越前车。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:图中所示为弯道,且为黄实线,不可借道超车。
4、冰雪路面对行车有哪些不利影响?
A、车辆操控难度增大
B、制动距离延长
C、容易产生车轮滑转
D、极易发生侧滑
正确答案:ABCD
分析:冰雪路面对行车不利影响有【车辆操控难度增大】【制动距离延长】【易产生车轮滑转】【极易发生侧滑】容易发生交通事故。
5、行车中变更车道不需要提前开启转向灯。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:变更车道一定要【提前】开启转向灯。
6、当车辆发生事故无法驶出隧道时,应开启什么灯光?
A、远光灯
B、近光灯
C、危险报警闪光灯
D、交替使用远光灯
正确答案:C
分析:当车辆无法驶出隧道时,要打开危险报警闪光灯,在车后方设警告标志,并及时报警。
7、图中标志提醒障碍物在路中,车辆从右侧绕行。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:左侧绕行-用以告示前方道路有障碍物,车辆应按标志指示减速慢行,左侧绕行通过。
8、驾驶机动车遇到这种情况的行人可连续鸣喇叭催其让道。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:连续鸣喇叭不但会让老人受惊吓,同时也不礼貌。因此本题错误。
9、在行驶中,驾驶人在注意与前车保持安全距离的同时,也要谨慎制动,防止被后车追尾。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:在行驶过程中要留意与前后车的距离,因此若是贸然使用制动,很容易使后车来不及反应发生追尾,所以本题正确。
10、大风天气行车,由于风速和风向不断发生变化,当感到方向盘突然难以控制时,驾驶人要怎样做?
A、逆风向转动方向盘
B、顺风向转动方向盘
C、采取紧急制动
D、双手稳握转向盘
正确答案:D
分析:风速风向是不固定的,乱转方向盘会出事的,只有减速和稳稳地把握方向盘,才能在风天安全行驶。
11、右侧标志表示前方路口要停车让行。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:停车让行-表示车辆必须在停止线以外停车了望,确认安全后,才准许通行。停车让行标志在下列情况下设置:(1)与交通流量较大的干路平交的支路路口;(2)无人看守的铁路道口;(3)其他需要设置的地方。
12、超车过程中,被超车辆突然加速怎么办?
A、加速迅速超越
B、变换远近光灯超越
C、减速放弃超车
D、持续鸣喇叭超越
正确答案:C
分析:和谐第一,您就别跟前车飙车了,别斗气,出事故多半是斗气引起的。
13、驾驶机动车在下坡行驶过程中行车制动器失效,以下做法正确的是什么?
A、驶入紧急避险车道
B、使用发动机制动
C、使用驻车制动器制动
D、必要时,可用车体刮擦路边障碍物减速
正确答案:ABCD
分析:以上四个选项都可以在行车制动器失效的情况下起到制动的效果,因此应该选ABCD。
14、路口两侧导流线表示直行或右转弯不得压线或越线行驶。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:题中的所说的不得压线是说的不能压实线,虚线当然是可以压的。
15、驾驶机动车在这个路口允许掉头。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:由图可知此为直行车道,因此在这个路口不能掉头。所以本题错误。
16、右侧标志提醒前方是傍山险路。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:傍山线路-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。设在傍山险路路段以前适当位置。
17、下列做法哪些可以有效避免驾驶疲劳?
A、连续驾驶不超过4小时
B、用餐不宜过饱
C、保持良好的睡眠
D、餐后适当休息后驾车
正确答案:ABCD
分析:超过4小时属于疲劳驾驶;用餐过饱因为人体的主要功能用于胃部消化,脑部供氧不足,容易发困,所以不宜过饱;睡眠任何情况下都要保持良好哦;餐后要休息看B解释。
18、变更车道或超车不开启转向灯属于违法行为
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:现在的违规,违章统称违法行为,所以是对的。
19、在山区道路行驶时,驾驶人要注意什么?
A、保持与前车安全距离
B、避免转弯时占道行驶
C、上陡坡前换低速挡
D、下长坡时,充分利用发动机制动
正确答案:ABCD
分析:四个选项都是在山区道路安全驾驶的注意事项,因此本题选1234。
20、车辆驶近停在车站的公交车辆时,为预防公交车突然起步或行人从车前穿出,应怎样做?
A、减速,保持足够间距,随时准备停车
B、保持正常车速行驶
C、随时准备紧急制动
D、鸣喇叭提醒,加速通过
正确答案:A
分析:安全第一,以人为本。