1、前方标志告知前方所要经过的重要地名和距离。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：问的是前方的标志，不是地方的网格线。
2、驾驶机动车在这种情况下怎样做？
A、从前车左侧超越
B、占对向车道超越
C、从前车右侧超越
D、跟在前车后行驶
正确答案：D
分析：遇到这种情况时，不能超车，因此本题选D。
3、驾驶机动车在山区冰雪道路上遇前车正在爬坡时如何处置？
A、前车通过后在爬坡
B、迅速超越爬坡前车
C、低速超越前车爬坡
D、紧随前车后爬坡
正确答案：A
分析：本题的关键在于“冰雪道路”，也就是说这样的路面状况很差，极易滑。因此若跟在前车后面，很有可能因前车后溜滑坡而发生事故。因此只能等前车通过后再爬坡。
4、如图所示，驾驶机动车临近停在车站的公交车时，以下做法正确的是什么?
A、降低车速
B、随时准备停车
C、尽快超越
D、加大横向安全距离
正确答案：ABD
分析：尽快超车是不正确的，其他都是安全行为，所以选B。
5、夜间驾驶汽车在人行横道前遇行人横过时怎样行驶？
A、交替变换远近光灯绕过行人
B、开启近光灯绕过行人
C、使用远光灯绕过行人
D、停车让行人优先通过
正确答案：D
分析：夜间驾驶汽车在人行横道前，遇行人横过时停车让行人优先通过。
6、如图所示，驾驶机动车接打电话容易导致发生交通事故。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：开车不打电话
7、左侧标志提醒前方注意左侧路口有汇入车辆。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：不好解释，请记住吧。
8、在隧道内通行时哪些行为不是正确的？
A、会车使用远光灯
B、在隧道内超车
C、会车时保持安全距离
D、开启近光灯行驶
正确答案：AB
分析：隧道开远光影响前车视线，隧道内禁止超车。
9、驾驶机动车超车时遇到这样的情况怎样保证安全？
A、减速保持安全距离
B、连续鸣喇叭提示
C、保持距离加速通过
D、占用对向车道超越
正确答案：A
分析：前方既有停靠的车辆，也有禁止鸣喇叭标志，因此在这样的路段，为了防止停靠车辆突然起步，要保持安全距离，减速慢行通过。因此本题选A。
10、机动车避免爆胎的正确做法是什么？
A、降低轮胎气压
B、定期检查轮胎
C、及时清理轮胎沟槽里的异物
D、更换有裂纹或有很深损伤的轮胎
正确答案：BCD
分析：对于选项23相信大家都没有疑问，选项D的意思是把有裂纹或损伤的轮胎更换掉，所以4也是正确的。而选项A，错误的原因是因为若是降低轮胎气压过低，还是会造成爆胎。因此降低轮胎气压这一招不安全。因此本题要选234。
11、在山区道路行驶时，以下说法正确的是什么?
A、上坡路段的安全距离应比平坦路段的大
B、下坡路段的安全距离应比平坦路段的小
C、急弯路段应当紧随前车
D、以上说法都正确
正确答案：A
分析：上坡、下坡时，安全距离都应保持得比平坦路段大，以避免前车溜车或自己刹不住。
12、多车跟车行驶，为避免追尾事故发生应至少观察前方两到三辆车，从而能对减速或停车具有预见性。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：说法正确。
13、如图所示，驾驶机动车遇到这种情形，应如何安全通过?
A、减速慢行
B、注意观察
C、拉开横向安全距离
D、预防突然横穿的行人
正确答案：ABCD
分析：所有选项均是安全做法，所以选A。
14、夜间驾驶机动车起步应首先开启近光灯。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：先开近光灯 不是先开远光灯哦
15、大风沙尘天气行车，以下做法正确的是？
A、降低行驶速度
B、注意观察路面情况
C、关紧车窗
D、握稳转向盘
正确答案：ABCD
分析：1、出行前注意检查车辆密封性关紧车窗；2、注意观察路面状况，选择合适的行车道路；3、注意慢速行车、紧握方向盘，防止车辆偏移；4、行车时注意保持车距。
16、右侧标志提示距离前方加油站入口200米。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：提示距离前方加油站入口200米。
17、该车道路面导向箭头指示前方路口可左转弯或掉头。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：导向箭头指示前方路口可左转弯或掉头，此题正确。
18、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时，应怎样做？
A、靠边减速或停车让行
B、占用其他车道行驶
C、加速变更车道避让
D、在原车道内继续行驶
正确答案：A
分析：遇到正在执行任务的特种车辆，应当靠边减速或停车让行，为其让路。
19、驾驶机动车在人行横道前遇到这种情况一定要减速慢行。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：由图可知，有行人正从人行横道线上横穿道路，而机动车已临近人行横道线，此时应停车让行，以免相撞，因此本题错误。
20、在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？
A、充分利用行车制动器
B、充分利用发动机的牵制作用
C、充分利用驻车制动器
D、充分利用缓速器
正确答案：B
分析：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。