1、右侧标志警告前方进入两侧变窄路段。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：窄桥-用以警告车辆驾驶人注意前方桥面宽度变窄，应谨慎驾驶。设在桥面净宽较两端路面宽度变窄，且桥的净宽小于6 m的桥梁以前适当位置。
2、夜间行车，遇对面来车未关闭远光灯时，应减速行驶，以防两车灯光的交汇处有行人通过时发生事故。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：灯光刺行人眼看不清会发生事故。因此本题是对的。
3、右侧标志表示鸣喇叭提醒。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：右侧标志是人行横道的意思。
4、驾驶机动车行驶过程中，如遇到前方车辆行驶速度缓慢时，应持续鸣喇叭催促。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：驾驶机动车行驶过程中，如遇到前方车辆行驶速度缓慢时，应注意观察车况，合理超车。
5、驾驶机动车在山区上坡路段行驶，以下做法正确的是什么？
A、应尽量匀速前进
B、应尽量避免换挡
C、时刻注意下行车辆
D、应选择高速挡
正确答案：ABC
分析：驾驶机动车在山区上坡路段行驶，应该挂低档、尽量匀速前进，且途中减挡可能会导致机动车熄火。
6、驾驶机动车在这种情况下怎样礼让行人？
A、等行人通过后再起步
B、起步从行人前方绕过
C、鸣喇叭告知行人让道
D、起步后缓慢造近行人
正确答案：A
分析：虽然是绿灯，但也要等行人通过以后再行驶，以免发生意外。
7、夜间驾驶汽车在人行横道前遇行人横过时怎样行驶？
A、交替变换远近光灯绕过行人
B、开启近光灯绕过行人
C、使用远光灯绕过行人
D、停车让行人优先通过
正确答案：D
分析：夜间驾驶汽车在人行横道前，遇行人横过时停车让行人优先通过。
8、右侧标志提醒前方是驼峰桥。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：实心的：路面高突标志空心的：驼峰桥
9、液化石油气罐车在运输途中发生大量泄漏时，下列措施错误的是什么？
A、切断一切电源
B、戴好防护面具和手套
C、关闭阀门制止渗漏
D、组织人员向下风方向梳散
正确答案：D
分析：为了防止泄漏事件造成更大的伤害和损失，因此采取的措施应该是戴好防护面具和手套、切断一切电源、关闭阀门制止渗漏，并组织人员向上风方向疏散。而本题考的是错误的措施，如此一来，只有选项D是错误的。不是往下风方向，而是应当往上风方向。
10、驾驶机动车在转弯之前应留意旁边行驶的自行车，是因为自行车比较小，不太容易被看到。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题说法正确。
11、车辆行至急转弯处时，应减速并靠右侧行驶，防止与越过弯道中心线的对方车辆相撞。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：通过急弯靠右行驶，给对向来车流出足够的行车空间，慢行能在遇到突发状况时有足够的反应时间。
12、夜间遇到这种后车发出超车信号时怎样行驶？
A、靠路中心减速行驶
B、加速甩掉后车
C、开启左转向灯警示
D、减速靠右侧让行
正确答案：D
分析：夜间遇到后车发出超车信号时【减速靠右侧让行】
13、当机动车在湿滑路面上行驶时，路面付着力随着车速增加如何变化？
A、急剧增大
B、逐渐增大
C、急剧减小
D、没有变化
正确答案：C
分析：湿滑路面就是路面又湿又滑，即很易滑，因此车子与地面的抓地力就会变小。因此本题选C。
14、前方标志表示向右是单向行驶道路。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：单行路向右-表示一切车辆向左或向右单向行驶。此标志设在单行路的路口和入口处的适当位置。
15、驾驶机动车在高速公路匝道上不准停车。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：首先要知道，高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右侧的一条道路，也就是说是高速公路的一部分。根据有关规定，在高速公路上不准掉头、倒车或停车，因此在高速公路匝道上也不能掉头、倒车或是停车。因此本题正确。
16、车辆起步前，驾驶人应对车辆周围交通情况进行观察，确认安全时再开始起步。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：起步前的第一步就是驾驶员要先观察车周围，确认安全时再开始起步。因此本题是对的。
17、该车道路面导向箭头指示前方路口仅可右转弯。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：可直行 也可右转弯 看地方的箭头标志
18、这个标志表示前方立体交叉处可以直行和右转弯。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：立体交叉直行和左转弯行驶 表示一切车辆在立体交叉处可以直行和按图示路线左转弯行驶。
19、车辆转弯时应沿道路右侧行驶，不要侵占对方的车道，做到“左转转大弯，右转转小弯”。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：由于我国规定机动车要靠右行驶，无论在十字路口，弯路都是各行其路，所以左转弧度大，右转弧度就小。右转转小弯左转转大弯，就能最大程度避免与对方来车发生碰撞。
20、驾驶机动车通过短而陡的上坡坡道时，采用加速冲坡的方法，在接近坡顶时应提前松开加速踏板，利用惯性冲过坡顶
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：不要临到坡前才加速冲坡，而应先对坡度的大小，长短作出适当估计，提前加速，充分利用汽车的惯性冲坡，做到“高速档不硬撑，低速档不硬冲”，以利节油。