1、驾驶机动车可在该路口处向右变更车道。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：因为已经到路口了，路口150米内不得变更车道。他停在左侧道，只能直行或左转。
2、驾驶机动车在向左变更车道前，通过左后视镜看到图中情形时，以下做法正确的是什么？
A、开启左转向灯后直接变更车道
B、在确认左侧无其他车辆后，变更车道
C、开启左转向灯稍向左行驶，后车让行后再变更车道
D、开启左转向灯，让后方车辆通过后变更车道
正确答案：D
分析：驾驶机动车在向左变更车道前，通过左后视镜看到图中情形时，应开启左转向灯，让后方车辆通过后变更车道。
3、驾驶机动车会车时，当视线受阻不利于观察到对向来车时，双方都应做到减速靠右通过，并鸣喇叭示意。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：驾驶机动车会车时，当视线受阻不利于观察到对向来车时，双方都应做到减速靠右通过，并鸣喇叭示意，以免发生危险。
4、驾驶机动车遇到这种情形要迅速靠右侧减速让行。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：由图可知，前方车辆为执行公务的消防车，因此遇到这种情况要减速靠右慢行进行避让。因此本题正确。
5、驾驶机动车遇到这种情况要如何行驶？
A、低速缓慢通过
B、加速通过
C、连续鸣喇叭通过
D、保持正常车速通过
正确答案：A
分析：遇到这样的情况要低速慢行，以免水花溅到周围的行人。因此本题选A。
6、驾驶机动车遇到这种情况怎样礼让？
A、迅速加速行驶
B、紧跟前车行驶
C、靠右加速行驶
D、靠右减速让行
正确答案：D
分析：只有D符合安全行驶，故选它。
7、前方标志预告高速公路入口在路右侧。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：此为入口预告标志，没有预告高速公路入口在路右侧的标志。
8、车辆在路边起步后应尽快提速，并向左迅速转向驶入正常行驶道路。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：需要先观察，安全才能开过去，不是一起步就迅速进入行驶道行驶，万一后面有车是很危险的，所以“迅速”是错的。
9、机动车在雨天临时停车时，应开启什么灯？
A、前后防雾灯
B、危险报警闪光灯
C、前大灯
D、倒车灯
正确答案：B
分析：下雨天开车视野不清，因此若要临时停车，应当开启危险报警闪光灯，提醒其他车辆注意。另外三个选项，没有警示作用一说。
10、大风天行车需要注意什么？
A、注意车辆的横向移动
B、尽量减少超车
C、减量避免制动
D、关紧车窗
正确答案：ACD
分析：尽量减少超车，没有说明是直线超车还是变道超车，应该理解为直线超车，如果是直线超车，不受横风影响。
11、如动画所示，驾驶人的行为是正解的。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：他走的是左转道却右转弯，很明显错的！
12、在学校门口遇到这种情况要做好随时停车的准备。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：如图是前方路段是学校要注意儿童。因此此时要减速慢行，必要时停车。因此本题正确。
13、出车前检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有渗漏现象。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：确保出行前一定都OK。
14、在这种条件的道路上怎样行驶才安全？
A、靠路左侧转大弯
B、靠弯路中心转弯
C、靠路右侧转小弯
D、借对向车道转弯
正确答案：C
分析：前方是向右急转弯路段，靠右转弯是小弯，靠左转弯是大弯，因此本题选C。
15、驾驶机动车在交叉路口遇到这种情况如何对待？
A、直接进入路口内等待
B、在路口停止线外等待
C、从右侧非机动车道通过
D、借对向车道通过路口
正确答案：B
分析：虽然前边是绿灯，但是前边已经堵到路口，你在过去直接把横向的车道也给堵了，还是和谐一点在路口停止线外等待吧。
16、驾驶汽车在山区上这种陡坡道转弯时怎样行驶？
A、转弯前减速
B、靠右侧行驶
C、鸣喇叭提示
D、转弯时加挡
正确答案：ABC
分析：转弯时要匀速或者减速，安全第一。
17、扑救易散发腐蚀性蒸气或有毒气体的火灾时，扑救人员应穿戴防毒面具和相应的防护用品，站在上风处施救。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：由于是“易散发腐蚀性蒸气或有毒气体的火灾”，因此既要做到不中毒，也要做到不被烫伤等，因此在扑救时，要穿戴防毒面具和相应的防护用品，这是为了防止中毒，而站在上风处施救，是因为不会因火势被伤到。因此本题是对的。
18、前方标志预告距离下一出口4公里。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：下一个出口预告：预告下一出口距离。
19、交通警察发出这种手势信号时允许在路口向右转弯。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：交警面朝向你，说明你的车子可以动了，他向右摆动，表示向右可以转弯
20、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动？
A、用力踏制动踏板
B、间歇踏制动踏板
C、缓慢踏制动踏板
D、逐渐踏下制动踏板
正确答案：A
分析：ABS刹车系统，即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后，制动就开始了，在车轮的转动即将停止之前，ABS会自动将刹车释放，然后，ABS自动放开以后，马上又会处于刹车的状态，在车轮再一次停止转动前，ABS又一次释放刹车。这样，周而复始（这个频率大概是25次/每秒），你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。