1、避免爆胎的错误做法是什么？
A、降低轮胎气压
B、定期检查轮胎
C、及时清理轮胎沟槽里的异物
D、更换有裂纹或有很深损伤的轮胎
正确答案：A
分析：为什么要选A？主要是因为夏天气温较高，轮胎长时间的吸取地面的热量，会造成内胎气体膨胀，如内胎气压较高，在瞬间作用力的情况下，比如磕到马路牙子上，就会爆胎！有些学员会问为什么不是选D。这是因为大家可能误读选项D的意思，更换有裂纹或有很深损伤的轮胎，其实指的是把有裂纹或有很深损伤的轮胎换掉，而不是换上有裂纹或有很深损伤的轮胎。
2、遇到这种跨江，河海大桥时，可能会遇到横风，要控制好方向
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：通过跨江、河、海大桥时，可能会遇到横风，要控制好方向。
3、行车中轮胎突然爆裂时的不正确做法是什么？
A、保持镇静，缓抬加速踏板
B、紧握转向盘，控制机动车直线行驶
C、采取紧急制动，在最短的时间内停车
D、待车速降低后，再轻踏制动踏板
正确答案：C
分析：注意本题所考的是不正确的做法，爆胎时不能采取紧急制动，因此本题选C。
4、驾驶机动车遇到这种情况怎样礼让？
A、迅速加速行驶
B、紧跟前车行驶
C、靠右加速行驶
D、靠右减速让行
正确答案：D
分析：只有D符合安全行驶，故选它。
5、左侧标志表示前方路口不准掉头。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：禁止掉头-表示前方路口禁止一切车辆掉头。此标志设在禁止掉头的路口前适当位置。
6、机动车不得在隧道中倒车。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十条 机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。因此本题正确。
7、山区道路车辆进入弯道前，在对面没有来车的情况下，应怎样做？
A、应“减速、鸣喇叭、靠右行”
B、可靠弯道外侧行驶
C、可短时间借用对方的车道
D、可加速沿弯道切线方向通过
正确答案：A
分析：在急转弯处，应该减速慢行;鸣喇叭，靠右行，是为了提醒对面来车。总之，安全驾驶为主。
8、在这个区域内不允许长时间停放机动车。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：如图是禁止长时间停车标志，因此本题正确。
9、装有转向肋力装置的机动车，驾驶人突然发现转向困难，操作费力，要紧握转向盘保持低速行驶。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：出现这种情况时，应当握紧方向盘，减速停车。先下车看一下是不是轮胎问题，如不是，应马上进维修站检查，最好用拖车拖。因此本题错误。
10、行车中要文明驾驶，礼让行车，做到不开英雄车、冒险车。赌气车和带病车。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：文明驾车，安全行驶。
11、行车中遇有非机动车准备绕过停放的车辆时，应怎样做？
A、鸣喇叭示意其让道
B、让其先行
C、加速绕过
D、紧随其后鸣喇叭
正确答案：B
分析：文明驾驶，礼貌让行。
12、右侧标志提醒前方是驼峰桥。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：实心的：路面高突标志空心的：驼峰桥
13、如图所示，接近人行横道线时怎样安全行驶？
A、提前减速观察
B、注意避让行人
C、随时准备停车
D、抢先加速通过
正确答案：ABC
分析：避让行人，不要跟行人，非机动车抢行。
14、隧道中可以临时停车休息一会儿，避免疲劳驾驶。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：隧道中不能停车，因此说法错误。
15、驾驶机动车在这个路口可以直接向右转弯。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：遇到这样的情况，应当开启右转向灯，确认右侧没有非机动车接近时右转弯，避免发生碰撞，因此本题错误。
16、为什么大雪天气，在有雪泥的路上超车危险？
A、雪泥可以增加轮胎的附着力
B、飞起的雪泥使视线不好
C、泥雪下的路面更容易打滑
D、遇紧急情况制动距离长
正确答案：BCD
分析：雪后路上行车将更加艰难，也极易发生交通事故，本题主要考察的是超车的危险性，所以很容易做出选择。
17、冰雪道路行车，由于积雪对光线的反射，极易造成驾驶人炫目。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：因为太阳光通过冰的折射到人的眼睛里，冰在太阳光下就好像一面镜子。
18、车辆通过桥梁时，只要空间足够，尽可能超车提高通行效率。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：不能超车
19、驾驶机动车在距离隧道前多少米内不得停车？
A、30米
B、50米
C、80米
D、100米
正确答案：B
分析：《道路交通安全法实施条例》第六十三条：交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车。
20、右侧标志提示距离设有电子不停车收费车道的收费站1公里。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：ETC,使用该系统，车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速费将从卡中自动扣除。虽然能实现不停车收费，但一般来说，车辆还是需要以较低速度通过。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。