1、这个标志提示该路段已实行交通监控。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:交通监控设备标志属于指路标志,蓝底、白图形、白边框、蓝色衬边。用于告知机动车驾驶人该区域设置有固定式交通监控设备。
2、车辆涉水后,应保持低速行驶,怎样操作制动踏板,以恢复制动效果?
A、持续重踏
B、间断重踏
C、持续轻踏
D、间断轻踏
正确答案:D
分析:采用间断轻踏摩擦刹车片来加热蒸发水分,恢复制动
3、如动画所示,驾驶人的行为是否正确?

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:由动画可知,有行人正通过人行横道线,遇到这种情况,驾驶人应当停车让行,等行人通过后再通过。因此本题错误。
4、右侧标志提醒前方路段有塌方禁止通行。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:注意危险-用以促使车辆驾驶员谨慎慢行。
5、驾驶装有安全气囊的汽车可以不系安全带。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:研究表明,假设气囊加安全带是100%安全的话,安全带的作用是70%,气囊的作用是30%
6、浓雾中行车听到对方车辆鸣喇叭时,只要在视野中看不到,可不去理会
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:雾天行车听到对方鸣喇叭,也应该鸣喇叭回应,已提示对方车辆。
7、驾驶机动车途径这个路段的时候,以下关于潜在风险的说法正确的是?

A、坡顶可能停放一辆车
B、对面驶来的车辆可能占用你的车道
C、前方道路可能有障碍物
D、前方道路可能有转弯
正确答案:ABCD
分析:驾驶机动车在接近坡顶时,需要考虑到视线受阻的情况,以及一切可能的潜在风险。
8、前方标志告知互通式立交桥通往方向的信息。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:互通式立交桥是城市里最常见的立交桥。互通式立交桥桥上面的道路与桥下面的道路有道路(即匝道)相联结,使上下道路上的车辆可以通行。互通式立交桥包括完全互通和部分互通两种形式,根据其平面上的形状,又有苜蓿叶形、菱形、环形、喇叭形立交桥等类型
9、叶某驾驶中型厢式货车,行至陂头镇上汶线3公里加600米弯道路段时,以40公里/小时的速度与王某驾驶的乘载19人正三轮载货式摩托车发生正面相撞,造成10人死亡、9人受伤。双方驾驶人的主要违法行为是什么?
A、叶某驾驶与准驾车型不符的机动车
B、王某驾驶摩托车非法载客
C、叶某超速行驶
D、王某不按信号灯指示行台
正确答案:BC
分析:注意看题目,不是道路而是弯道, 弯道的限速每小时/30以上,就算超速了。
10、如图所示,驾驶机动车时,前风窗玻璃处悬挂放置干扰视线的物品是错误的。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:前风窗玻璃处不要悬挂干扰视线的物品
11、驾驶机动车怎样安全通过铁路道口?

A、换空挡利用惯性通过
B、进入道口后换低速挡
C、进入道口前减速减挡
D、道口内停车左右观察
正确答案:C
分析:由图可知,前方是有管理人员看守且有交通信号灯的铁路道口,为避免有状况发生,要在进入道口前减速减档,以免在通过时出现熄火或停车的情况,因此本题选C。
12、雨天驾驶机动车,不宜超车的主要原因是什么?
A、不能准确判断周围的车辆距离
B、周围车辆驾驶人不容易看清超车信号
C、道路湿滑,车辆易出现侧滑现象
D、不能够及时发现危险情况
正确答案:ABCD
分析:4个选项都是雨天不宜超车的原因。所以选C。
13、下列关于驾驶汽车突然变道加塞说法正确的是什么?
A、缓解交通拥堵
B、易引发交通事故
C、提高通行效率
D、造成道路拥堵
正确答案:BD
分析:就跟大家排队似的,来一插队的。
14、右侧标志警告前方路面右侧变宽。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:该标志的意思是左侧变窄。
15、驾驶机动车在这个路口允许掉头。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:由图可知此为直行车道,因此在这个路口不能掉头。所以本题错误。
16、右侧标志警告前方道路是向左连续弯路。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:向左急弯路-用以警告车辆驾驶人减速慢行。设置位置为曲线起点的外面,但不应进入相邻的圆曲线内。
17、交通警察发出这种手势信号可以直行通过。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:对你来说是停车等待,因为交警的脸没有看你,交警的脸没有看你,就表示要停车。
18、驾驶机动车驶近前方主支干道交汇处要注意什么?

A、提前减速,注意机动车
B、保持正常速度行驶
C、鸣喇叭,迅速通过
D、提前加速,快速通过
正确答案:A
分析:由图可知,前方会有车辆从支路汇入主路,因此为了避免支路的车辆汇入时发生碰撞,所以要减速慢行,并注意周围的机动车,因此本题选A。
19、如图所示,驾驶机动车进入该居民小区,车速不能超过5km/h.

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:路边标志牌显示限速5公里/小时。
20、右侧标志提醒前方右侧500米有避险车道。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:避险车道是指在长陡下坡路段行车道外侧,增设的供速度失控车辆,驶离正线安全减速的专用车道。