1、救火时不要张嘴呼吸或高声呐喊,以免烟火灼伤上呼吸道。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:这样做能避免吸入有害气体或被烟呛着。
2、前方标志预告交叉路口通往方向的信息。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:此为交叉路口预告标志。
3、驾驶汽车在转弯路段易引发事故的驾驶行为有哪些?
A、占道行驶
B、急转转向盘
C、弯道前不减速
D、靠路右侧行驶
正确答案:ABC
分析:看清题目哦,问的是易发生事故的驾驶行为。
4、赵某(持有A2驾驶证)驾驶大型卧铺客车,行驶至叶城县境风219国道226公里加215米处转弯路段时,坠入道路一侧山沟,致16人死,26人受伤。赵某的主要违法行为是什么?
A、客车超员
B、驾驶逾期未检验的机动车
C、驾驶与准驾车型不符的机动车
D、疲劳驾驶
正确答案:C
分析:违法行为一:持有A2驾驶证驾驶大型卧铺客车持A2驾驶证不能驾驶大型卧铺客车,那是A1驾驶证才能驾驶的。此外,乘载42人并没有超出核载要求,且选项BD并没有在题目中提到相关事情,因此本题选C。
5、前方标志表示向右是单向行驶道路。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:单行路向右-表示一切车辆向左或向右单向行驶。此标志设在单行路的路口和入口处的适当位置。
6、路中心黄色虚实线指示允许暂时越过超车。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:如果双黄线,一条是实线,一条是虚线,虚线在哪一侧,那侧的车辆就可以从此临时跨越,比如超车或转弯。
7、驾驶机动车向左变更车道遇到这种情况要注意让行。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:如图情况时,车辆若是想要向左变更车道,就应当让左侧车辆通过后再变道,因此本题正确。
8、驾驶汽车在进出隧道时应注意什么?
A、开启远光灯
B、适当提高车速
C、关闭近光灯
D、提前降低车速
正确答案:D
分析:驾驶汽车在进出隧道时提前降低车速,10次事故9次快,亲,慢点。
9、该车道路面导向箭头指示前方路口可左转弯或掉头。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:导向箭头指示前方路口可左转弯或掉头,此题正确。
10、如动画所示,驾驶人的行为是正解的。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:他走的是左转道却右转弯,很明显错的!
11、驾驶车辆汇入车流时,按照防御性驾驶技术要求,要环回视野、留有余地,应提前开启转向灯,保持直线行驶,通过后视镜观察左右情况,确认安全后汇入合流。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:保证安全后才能汇入车流
12、如图,左转弯车辆不可直接进入左转弯待转区,等待放行信号。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:直行等亮了就可以驶入待转区。
13、右侧标志警告前方是下陡坡路段

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:连续下坡-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。当连续下坡总长大于3 km后,应重复设置。
14、冰雪道路行车,由于积雪对光线的反射,极易造成驾驶人炫目。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:因为太阳光通过冰的折射到人的眼睛里,冰在太阳光下就好像一面镜子。
15、如图所示,造成事故的原因是货车遗洒货物,货车负全部责任。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:造成该事故的原因是货车上货物固定不牢,货物遗洒导致后面的机动车事故,货车应负全部责任
16、雾天在高速公路上发生事故后,车上人员不要随便下车行走。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:注意大雾事故后!避免第二次事故发生所以要下车,应该在护栏外等候,避免二次伤害。
17、周某夜间驾驶大货车在没有路灯的城市道路上以90公里/小时的速度行驶,一直开启远光灯,在通过一窄路时,因加速抢道,导致对面驶来的一辆小客车撞上右侧护栏。周某的主要违法行为是什么?
A、超速行驶
B、不按规定会车
C、疲劳驾驶
D、不按规定使用灯光
正确答案:ABD
分析:第一,夜间没有路灯的情况下90公里/小时,这个肯定是是超速啊,高速上这个速度还可以,没有路灯就危险了。第二,通过窄路时,应该会车减速行驶。第三,应该交替使用近远光灯。
18、驾驶车辆进入交叉路口前,应降低行驶速度,注意观察,确认安全。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:进入交叉路口时,要安全驾驶,减速前行。
19、如图所示,驾驶机动车在路口前遇黄灯亮时,应停车等待。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:遇黄灯就得停下来了,现在闯黄灯视同闯红灯,扣6分。
20、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用?
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
正确答案:B
分析:ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车,在遇到紧急情况时,来不及分步缓刹,只能一脚踩死。这时车轮容易抱死,加之车辆冲刺惯性,便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车,当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车在一秒内可作用60至120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹”。因此,可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,轮胎不在一个点上与地面摩擦,加大了摩擦力,使刹车效率达到90%以上。