1、如图所示,机动车A的行为是正确的。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:白色实线不允许便道,A车在白色实线上变更车道,属于违法行驶。
2、驾驶机动车在这种山区道路怎样跟车行驶?

A、紧跟前车行驶
B、加大安全距离
C、减少安全距离
D、尽快超越前车
正确答案:B
分析:道路狭窄,除了B选项其他选项都不够安全。
3、机动车高速行驶中出现转向失控时,驾驶人要如何处置?
A、紧急制动
B、抢挂低速挡
C、合理使用行车制动和驻车制动,避免紧急制动
D、开启危险报警闪光灯
正确答案:BCD
分析:车辆在高速行驶状态下,使用紧急制动,是容易翻车的。因此发生转向失控时,应当要减速,并开启危险报警闪光灯,并注意制动的使用。
4、如图所示,起步时此灯亮起表示驻车制动(手刹)放下。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:表示手刹拉起,而不是放下。
5、该车道路面导向箭头指示在前方路口仅可直行。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:该车道路面导向箭头指示在前方路口仅可直行或者左转。
6、驾驶机动车发现后车开启左转向灯发出超车信号时,以下做法正确的是什么?
A、在有让超车条件,保证安全的情况下,减速靠右让路
B、加速行驶,使他不能超越
C、开启危险报警闪光灯,暗示他不要超越
D、向左行驶,阻止他超越
正确答案:A
分析:行车过程中,要时刻确保安全第一,BCD三个选项都不利于安全行车。
7、轮胎气压过高或过低都容易导致爆胎。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:说法正确。
8、路中心黄色虚实线指示允许超车时越过。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:无论单黄线还是双黄线,只要是实线,就严禁跨越的,比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。
9、如图所示,在这种情况下,应加大跟车距离。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:雨天行车路滑,制动距离变长,应当加大跟车距离保证安全。
10、救火时不要脱去所穿的化纤服装,以免伤害暴露的皮肤。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:化纤易着是一方面主要是化纤不能耐高温,融化后会紧贴在皮肤上,对皮肤伤害很大,导致烧伤。 因此救火时应当脱去化纤服装避免烧伤。因此本题错误。
11、驾驶机动车通过这段山区道路要靠路中心行驶。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:根据如图交通标志来看,前方道路是连续急弯路,因此要靠右侧行驶,以免前方弯道突然出现来车。因此本题错误。
12、紧急情况下避险始终要把人的生命安全放到第一位。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:驾驶过程中遇到紧急情况处理时要把生命安全放在第一位。因此本题是正确的。
13、伤员骨折处出血时,先固定好肢体再进行止血和包扎。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:本题的关键在于伤员发生这种状况的时机、也就是分轻重缓急来处理主要的病情,如果是突发灾难现场救急,肉眼判断骨折处未伤及动静脉仅皮外划伤无须单独包扎止血、那么可以先行固定,送往医院后再行处置。
14、驾驶汽车在山区上陡坡路段怎样行驶?
A、挂入高速挡加速冲坡
B、提前观察坡道长度
C、尽量避免途中减挡
D、上坡前减挡保持动力
正确答案:ACD
分析:上陡坡应该挂低档。
15、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况,可以借对向车道超越前车。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:图中所示为弯道,且为黄实线,不可借道超车。
16、在泥泞路段行车遇驱动车轮空转打滑如何处置?
A、在从动轮下铺垫砂石
B、换高速挡加速猛冲
C、在驱动轮下店铺砂石
D、猛打转向盘配合急加速
正确答案:C
分析:注意是驱动轮空转打滑,因此应该在驱动轮上下手,因此本题选C。
17、在高速公路上遇到紧急情况避险时需要注意什么?
A、采取制动措施减速
B、向左则转型避让
C、迅速转动方向盘避让
D、向右则转向避让
正确答案:A
分析:在高速公路上遇到紧急情况避险时应先减速再调整方向。贸然转动方向盘避让,车速过快的话很容易造成翻车。 因此根据此方法,选A。
18、驾驶机动车准备进入拥堵的环形路口时,以下做法错误的是什么?
A、继续驶入拥堵路口
B、鸣喇叭让路口内的车让行
C、快速驶入路口
D、让路口内的车先行
正确答案:ABC
分析:驾驶机动车准备进入拥堵的环形路口时,应当注意观察让路口内的车先行。
19、驾驶机动车遇到这样的情况要怎样行驶?

A、连续鸣喇叭
B、快速通过
C、减速慢行
D、从一侧绕行
正确答案:C
分析:遇到这样的情况要减速慢行,必要时停车避让,以免孩子们突然跑动被撞伤,因此本题选C。
20、在冰雪路面上减速或停车,要怎样降低车速?
A、充分利用行车制动器
B、充分利用发动机的牵制作用
C、充分利用驻车制动器
D、充分利用缓速器
正确答案:B
分析:发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。