1、变更车道或超车不开启转向灯属于违法行为

A、正确

B、错误

正确答案:A

分析:现在的违规,违章统称违法行为,所以是对的。

2、驾驶机动车在高速公路减速车道上行驶时,如遇前方有低速行驶的车辆,应伺机超车,以防止交通堵塞。

A、正确

B、错误

正确答案:B

分析:驾驶机动车在高速公路减速车道上行驶时,如遇前方有低速行驶的车辆,应低速行驶保持距离,以防止追尾。

3、驾驶机动车上坡行驶如何保持充足动力?

A、在车速下降前减挡

B、在车速下降后减挡

C、在车速过低时减挡

D、尽量使用越级挡

正确答案:A

分析:车速慢了再换挡不容易前进甚至会熄火,造成车掉下坡来。因此本题选A。

4、下坡路行驶,制动突然失效后,可采用的减速方法是什么?

A、利用道路边专设避险车道减速停车

B、用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦

C、首先拉紧驻车制动

D、抢挂低速挡

正确答案:ABD

分析:这四个选项中,除了选项3可能会造成车子侧滑等状况外,都是可以让机动车减速的有效措施。因此本题选124。

5、驾驶机动车汇入车流时不能影响其他机动车通行。

A、正确

B、错误

正确答案:A

分析:汇入车流的前提是不能影响其他车辆的正常通行,因此本题选A。

6、驾驶机动车遇到这种道路要提前减档,以保持充足动力。

A、正确

B、错误

正确答案:A

分析:如图可知,前方道路是上坡路,因此要提前减档,避免因动力不足后溜。因此本题正确。

7、驾驶人在观察后方无来车的情况下,未开转向灯就变更车道也是合理的。

A、正确

B、错误

正确答案:B

分析:这是错误的行车方法,不论在何种情况下变更车道或者转弯,都必须开启转向灯,安全第一。

8、该车道路面导向箭头指示在前方路口仅可直行。

A、正确

B、错误

正确答案:B

分析:该车道路面导向箭头指示在前方路口仅可直行或者左转。

9、右侧标志表示干路车辆先行。

A、正确

B、错误

正确答案:A

分析:干道的意思应该是主干道的意思,主干道的箭头比较粗当然先行。

10、路中心黄色双实线指示可以暂时越过超车。

A、正确

B、错误

正确答案:B

分析:中心黄色双实线表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶,属禁止标线。用以划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道而没有设置中央分隔带的道路。除交叉路口或允许车辆左转变(或回转)路段外,均应连续设置。

11、安全头枕要调整到与颈部平齐的高度。

A、正确

B、错误

正确答案:B

分析:应该与头平齐。

12、交通事故中急救中毒伤员,以下做法错误的是什么?

A、尽快将中毒人员移出毒区

B、脱去接触有毒空气的衣服

C、用清水清洗暴露部位

D、原地等待救援

正确答案:D

分析:交通事故中急救中毒伤员,需要:尽快将中毒人员移出毒区;脱去接触有毒空气的衣服;用清水清洗暴露部位。

13、行车中遇到对向来车占道行驶,应怎样做?

A、紧靠道路中心行驶

B、主动给对方让行

C、用大灯警示对方

D、逼对方靠右行驶

正确答案:B

分析:记住文明驾驶,礼貌让行。不开赌气车,安全第一。

14、驾驶机动车遇到这种情况怎样礼让?

A、迅速加速行驶

B、紧跟前车行驶

C、靠右加速行驶

D、靠右减速让行

正确答案:D

分析:只有D符合安全行驶,故选它。

15、驾驶汽车在转弯路段易引发事故的驾驶行为有哪些?

A、占道行驶

B、急转转向盘

C、弯道前不减速

D、靠路右侧行驶

正确答案:ABC

分析:看清题目哦,问的是易发生事故的驾驶行为。

16、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况时,以下做法正确的是什么?

A、适当鸣喇叭,加速通过

B、在行人或骑车人通过前提前加速通过

C、减速,停车让行

D、连续鸣喇叭使其让行

正确答案:C

分析:驾驶机动车遇到这种情况时,应该减速,停车让行。

17、路中心黄色虚实线指示允许超车时越过。

A、正确

B、错误

正确答案:B

分析:无论单黄线还是双黄线,只要是实线,就严禁跨越的,比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。

18、伤员骨折处出血时,先固定好肢体再进行止血和包扎。

A、正确

B、错误

正确答案:B

分析:本题的关键在于伤员发生这种状况的时机、也就是分轻重缓急来处理主要的病情,如果是突发灾难现场救急,肉眼判断骨折处未伤及动静脉仅皮外划伤无须单独包扎止血、那么可以先行固定,送往医院后再行处置。

19、驾驶机动车在高速公路上行驶时不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车。

A、正确

B、错误

正确答案:A

分析:驾驶机动车在高速路上行驶不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车

20、驾驶机动车的驾驶人不需要系安全带。

A、正确

B、错误

正确答案:B

分析:研究表明,假设气囊加安全带是100%安全的话,安全带的作用是70%,气囊的作用是30%。

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