1、如动画所示,前车遇到这种情况要如何处置?

A、迅速减速或紧急制动
B、让出适当空间加速行驶
C、减速靠道路右侧让行
D、靠道路右侧加速行驶
正确答案:C
分析:由动画可知,此时前车应当让后车超越,所以前车应当减速靠右侧行驶,并让后车超越。因此本题选C。
2、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况时,以下做法正确的是什么?

A、停车等待动物穿过
B、鸣喇叭驱赶动物
C、下车驱赶动物
D、与动物保持较远距离
正确答案:AD
分析:选项2、3是错误的,不能鸣笛,也别驱赶动物,以防攻击人。
3、驾驶机动车在山区道路遇到这种情况怎样行驶?

A、靠路左侧,加速绕行
B、停车瞭望,缓慢通过
C、注意观察,尽快通过
D、勤鸣喇叭,低速通过
正确答案:C
分析:如图可知,前方是有落石的危险路段,因此要先注意观察,确认安全后尽快通过。因此本题选C。
4、驾驶人边驾车边吸烟的做法有什么影响?
A、妨碍安全驾驶
B、可提高注意力
C、可缓解驾驶疲劳
D、不影响驾驶操作
正确答案:A
分析:这样做不仅妨碍驾驶,也会分散驾驶人的注意,另外缓解疲劳没有根据,因此本题选A。
5、如图所示,驾驶机动车在公交车站遇到这种情祝要迅速向左变更车道绕行。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:不能迅速变道,要减速通过,或者观察后视镜后方无来车,变道后减速通过,因为穿咖啡色的大叔眼看要横过马路了。
6、夜间驾驶机动车遇到这种情况时怎样处理?

A、保持正常车速行驶
B、高速行驶避开灯光
C、减速或停车让行
D、开启远光灯对射
正确答案:C
分析:由图可知,对向来车开着远光灯,此时不要意气用事,而是要为了安全考虑,要减速或停车让行,避免会车时发生意外。因此本题选C。
7、如动画所示,驾驶人的行为是否正确?

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:由动画可知,有行人正通过人行横道线,遇到这种情况,驾驶人应当停车让行,等行人通过后再通过。因此本题错误。
8、右侧标志表示鸣喇叭提醒。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:右侧标志是人行横道的意思。
9、冰雪道路行车,由于积雪对光线的反射,极易造成驾驶人炫目。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:因为太阳光通过冰的折射到人的眼睛里,冰在太阳光下就好像一面镜子。
10、科目三考试分为道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试两部分。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:科目三考试分为道路驾驶技能考试与安全文明驾驶常识考试。
11、驾驶机动车在高速公路上行驶不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:驾驶机动车在高速公路上行驶不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车。
12、驾驶机动车在对向没有来车的情况下可以超车。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:如图所示,前方道路是连续急弯路,在这样的路段是不能超车的。因此本题错误。
13、驾驶机动车向右变更车道前应仔细观察右侧车道车流情况的原因是什么?
A、判断有无变更车道的条件
B、准备抢行
C、迅速变更车道
D、准备迅速停车
正确答案:A
分析:仔细观察是为了判断是否可以变道,也就是有无变更车道的条件。如果没有变更车道的条件,应该放弃变道等候合适时机;如果有变更车道的条件,驾驶员打开转向灯后,再伺机变更车道。
14、通过居民小区时需要注意什么?
A、遵守标志
B、遵守标志
C、不鸣喇叭
D、避让居民
正确答案:ABCD
分析:通过居民小区时需要注意【遵守标志】【低速行驶】【不鸣喇叭】【避让居民】避免交通事故。
15、右侧标志警告前方路面左侧变宽。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:该标志的意思是右侧变窄。
16、驾驶机动车在冰雪路面发生侧滑时,要猛打方向调整。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:此时若是转向调整,容易造成更大的状况,因此正确的做法应该是应降低车速,利用发动机制动进行减速。所以本题错误。
17、在高速公路上,遇尾随较近行驶的机动车时,可以选择时机迅速从中间插入。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:这种情况下若是从中间插入,很有可能与前后车辆发生擦碰或是追尾,因此不可行。所以本题错误。
18、雪天行车中。在有车辙的路段要循车辙行驶。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:雪天行驶时,道路通常会被雪所掩盖,因此无法了解路面的实际情况。因此为了避免不可见的危险,就要尽可能沿着车辙行驶。因为这样安全系数更高一些。
19、驾驶汽车从支线道路怎样安全汇入主干道车流?
A、提前开启左转向灯
B、仔细观察主干道内情况
C、确认安全后汇入车流
D、加速直接汇入车流
正确答案:ABC
分析:看到加速、迅速的字样都要谨慎。
20、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动?
A、用力踏制动踏板
B、间歇踏制动踏板
C、缓慢踏制动踏板
D、逐渐踏下制动踏板
正确答案:A
分析:ABS刹车系统,即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后,制动就开始了,在车轮的转动即将停止之前,ABS会自动将刹车释放,然后,ABS自动放开以后,马上又会处于刹车的状态,在车轮再一次停止转动前,ABS又一次释放刹车。这样,周而复始(这个频率大概是25次/每秒),你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。