1、如图所示，驾驶机动车遇到右侧车道车辆突然变更车道时，应当如何避让？
A、减速让行
B、加速行驶
C、向左打转向迅速超越
D、连续鸣喇叭
正确答案：A
分析：驾驶机动车遇到右侧车道车辆突然变更车道时，应当减速让行。
2、驾驶人频繁变更车道不属于驾驶陋习。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：变更车道不能太过频繁，否则会影响正常交通，属于陋习，因此本题错误。
3、夜间驾驶汽车在急弯道超车时要不断变换远近灯光。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：急转弯道你还超车，老实在后边跟着吧
4、驾驶机动车下长坡时，连续使用行车制动器，以下说法正确的是什么？
A、会缩短发动机寿命
B、增加车辆油耗
C、会使制动器温度升高而使制动效能急剧下降
D、容易造成车辆倾翻
正确答案：C
分析：驾驶机动车下长坡时，车子向下的冲力很大，采取制动，刹车垫与车轮轴就摩擦起热，刹车垫也磨损严重。
5、路口内人行横道线警示行人优先横过道路。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：请记住，无论任何时候都是行人优先。
6、前方标志预告距离下一左侧出口1公里。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：应该是距离右侧下一个出口，还有一公里。
7、有效预防机动车发生制动失效的措施是什么？
A、定期维护制动系统
B、行车前检查制动踏板的自由行程
C、正确使用制动，防止热衰退
D、采用液压制动的机动车，行车前检查制动液是否有滴漏
正确答案：ABCD
分析：四个选项都是对制动系统等的检查，通过检查，预防机动车制动失效的发生。因此本题选1234。
8、在冰雪道路上行车时，机动车的稳定性降低，加速过急时车轮容易空转或溜滑。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：轮胎与地面的摩擦系数降低，轮胎不易附着在地面上，只要一加速，就极易空转或溜滑。
9、右侧标志告知前方注意残疾人。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：黄色三角形的都是--注意**的意思。
10、行车中轮胎突然爆裂时的应急措施是什么？
A、迅速制动减速
B、紧握转向盘，尽快平稳停车
C、迅速转动转向盘调整方向
D、低速行驶，寻找换轮胎地点
正确答案：B
分析：绝对不可以制动减速，此时车子重心偏向爆胎一边，制动会加剧重心偏移，造成翻车。爆胎时要注意把握好方向，做适度修正。一般高速爆胎时，车子会急速偏向爆胎方向，此时若不能冷静处理，给予合适的方向修正力度，车子将无法保证行驶方向，在公路上来回摇动，这是非常危险的。
11、在这种冰雪路面怎样跟车行驶？
A、保持较大的跟车距离
B、开启危险报警闪光灯
C、不断变换前照远近光
D、持续鸣喇叭提示前车
正确答案：A
分析：冰雪路面太滑了，离前车远点。
12、这个标志提示该路段已实行交通监控。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：交通监控设备标志属于指路标志，蓝底、白图形、白边框、蓝色衬边。用于告知机动车驾驶人该区域设置有固定式交通监控设备。
13、道路右侧白色虚线指示可越线变更车道。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：试题说的是可越线变更车道并没说右侧超车，白色虚线是可以变更车道的。
14、车辆在交叉路口有优先通行权的，遇有车辆抢行时，应怎样做？
A、抢行通过
B、提前加速通过
C、按优先权规定正常行驶不予避让
D、减速避让，必要时停车让行
正确答案：D
分析：遇到抢行车辆时，考虑到安全第一，要主动避让。
15、最容易发生侧滑的路面是。
A、干燥水泥路面
B、下雨开始时的路面
C、潮湿水泥路面
D、大雨中的路面
正确答案：B
分析：当雨刚开始时便把路面上的那些媒质给弄湿了，此时的路面便像洒上一层薄薄的润滑剂！但在雨中，由于雨水不断增加，路面上的“润滑剂”亦随之被稀释，大雨时，会将其完全冲洗干净，顾有之题目的说法。但是，就算是路面被雨冲洗干净了，也不能掉于轻心地开快车，因为橡胶轮胎遇到水后使大大减少了对地面的付着力，这是它的天性！
16、掉头时，以下做法正确的是什么?
A、不开转向灯
B、提前开启左转向灯
C、在掉头车道掉头
D、在直行车道掉头
正确答案：BC
分析：掉头要开左转灯，在掉头车道掉头。
17、驾驶机动车通过学校门口时应注意什么?
A、注意观察标志标线
B、注意减速慢行
C、不要鸣喇叭
D、快速通过
正确答案：ABC
分析：不能快速通过，减速通过，其他都是正确的。
18、该车道路面导向箭头指示前方路口可左转弯或掉头。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：导向箭头指示前方路口可左转弯或掉头，此题正确。
19、驾驶汽车在冰雪道路上怎样安全行车？
A、必要时安装防滑链
B、必须降低车速
C、开启雾灯行驶
D、利用发动机制动
正确答案：ABD
分析：雪天不用开雾灯，开近光就好,其他的都可以选。
20、在铁路道口遇到两个红灯交替闪烁时要停车等待。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：无人看守铁路道口：用以警告车辆驾驶人注意慢行或及时停车。设在无人看守铁路道口以前适当位置。