1、驾驶机动车在这种情况下可以越过中心实线超车。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：中心实线不能越线超车，而且在前方有障碍物的情况，应当避免超车。因此本题错误。
2、行车中发现左侧轮胎漏气时怎样处置？
A、慢慢制动减速
B、迅速制动减速
C、迅速向右转向
D、采取紧急制动
正确答案：A
分析：当车辆漏气时，引起轮胎不正常工作，因此此时就应该减速并找安全的地方停车。迅速向右转向或是紧急制动都有可能造成爆胎等状况的发生，因此不可行。选项A和B的差别在于是快还是要慢，若是动作过快也有可能造成爆胎，因此本题要选A。
3、如图所示，驾驶机动车在公交车站遇到这种情祝要迅速向左变更车道绕行。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：不能迅速变道，要减速通过，或者观察后视镜后方无来车，变道后减速通过，因为穿咖啡色的大叔眼看要横过马路了。
4、雪天行车，由于路面湿滑，车轮附着力减小，因此应当加大两车之间的安全距离。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：雪天应当加大两车安全距离。
5、如图所示，驾驶机动车遇到这种主路左侧来车的情况，以下说法正确的是什么？
A、左侧来车应该给己车让行
B、己车应该给左侧来车让行
C、不需让行，谁车速快谁先过
D、不需让行，己车有优先通行权
正确答案：B
分析：图中路考为辅路近主路，此时己车应该给左侧来车让行。
6、雨天驾驶机动车减速慢行的主要原因是什么?
A、影响驾驶人视野
B、过快的速度会使得机动车油耗增加
C、制动距离会增大
D、紧急制动易发生侧滑
正确答案：ACD
分析：雨天减速慢行跟油耗没有多大关系，主要是安全。
7、如果遇到较强横风，感觉机动车产生横向偏移时，要握紧转向盘并紧急制动。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：当车遇到横风时如果发生的横移，因为在横移的瞬间车轮是离开地面的，所以才会横移，最好的方法就是收油，等车速自己下来，这样就可以让车轮恢复抓地力，然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的，也就是说车轮是没有抓地力的，如果这时采取紧急制动的话，很有可能会发生侧翻或者侧滑，很危险。因此本题错误。
8、如图，左转弯车辆不可直接进入左转弯待转区，等待放行信号。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：直行等亮了就可以驶入待转区。
9、该车道路面导向箭头指示前方道路仅可左转。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：看路面的导向箭头此车道为左转车道，是不能直行的。
10、遇到这种前方拥堵路段通行缓慢时怎样行驶？
A、依次跟车行驶
B、从右侧超越
C、靠边停车等待
D、从左侧超越
正确答案：A
分析：前方拥堵路段通行缓慢时要依次跟车行驶。
11、右侧标志表示临时停车不受限制。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：禁止车辆临时或长时停放-表示在限定的范围内，禁止一切车辆临时或长时停放。此标志设在禁止车辆停放的地方。禁止车辆停放的时间、车种和范围可用辅助标志说明。
12、变更车道前确认后方无来车时可以不开转向灯变道。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：变更车道时要提前开启转向灯，养成良好的开车习惯，防患于未然，因此本题错误。
13、如动画所示，高速公路因发生事故造成堵塞时，A车行为是否正确？
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：由动画可知，前方道路拥堵，此时应当减速慢行，必要时停车，依次排队等候通过。因此本题错误。
14、路面中心黄虚线指示在保证安全的情况下可以越线超车。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：黄色虚线是中心线，可以跨越；黄色单实线就已经不能跨越了；黄色双实线是严格禁止压线或者跨越
15、出车前检查刮水器时，应尽量在干燥状态下进行。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：不能在干燥状态下，摩擦力度太大，那样刮水器容易坏。
16、驶入高速公路减速车道后，应关闭转向灯，注意观察限速标志，进入匝道之前将车速降到多少以下?
A、标志规定车速
B、每小时80公里
C、每小时60公里
D、每小时40公里
正确答案：A
分析：题目已经说了注意观察限速标志，那就按限速标志上指示的车速。
17、驾驶机动车在上坡道路跟车行驶，遇到前车停车时，为防止前车起步时溜车，应适当加大安全距离。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：加大安全车距有利于安全行车。
18、驾驶机动车从加速车道进入行车道有困难时可停车让行。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：注意机动车所处的车道是加速车道，也就是说并不是可以停车的地方，因此不能停车让行。正确的做法应该是在汇入行车道有困难时减速让行。
19、右侧标志表示前方路段解除时速40公里限制。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：解除限制速度-表示限制速度路段结束。此标志设在限制车辆速度路段的重点。
20、驾驶机动车进入减速车道后，应平顺减速，避免猛烈制动，同时注意保持与前车车距。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：驾驶机动车进入减速车道后，适当调整车速，逐渐平顺地从减速车道始端驶入减速车道。