1、这个标志表示前方路段不允许超车。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：解除禁止超车-表示禁止超车路段结束。此标志设在禁止超车的终点。
2、驾驶机动车遇到这样的行人怎样行驶？
A、从其前方绕过
B、从其身后绕行
C、鸣喇叭提醒
D、主动停车礼让
正确答案：D
分析：礼让行人，尤其是残疾人
3、右侧标志警告距离前方有人看守铁道路口150米。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：亲，看火车下面的红线标志，一道是五十米无人看守铁路，两道红线是一百米， 三道红线是一百五十米。想能昂帮到大家
4、驾驶机动车在对向没有来车的情况下可以超车。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：如图所示，前方道路是连续急弯路，在这样的路段是不能超车的。因此本题错误。
5、在这种情况下从主路进入辅路怎样汇入车流？
A、注意观察减速慢行
B、加速进入辅路行驶
C、从红车后汇入车流
D、从红车前汇入车流
正确答案：A
分析：从主路进入辅路应该注意观察减速慢行。
6、驾驶机动车遇到这种情况要主动减速让后车超越。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：由图可知，后车有超车意图，根据本车的情况，应当予以让行，因此本题正确。
7、交通警察发出这种手势信号时要减速慢行。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：交警面对你，单手上下摆动，意思就是说慢一点，慢一点；
8、如动画所示，驾驶机动车遇到这种情况要如何处置？
A、加速通过
B、立即停车
C、鸣喇叭示意行人让道
D、先注意观察行人、非机动车动态，再通过
正确答案：D
分析：由动画可知，前方是人行横道，遇到这种情况应当一看二慢三通过，因此本题选D。
9、右侧标志表示前方路口不准车辆左转。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：禁止向左转弯-表示前方路口禁止一切车辆向左转弯。此标志设在禁止向左转弯的路口前适当位置
10、出车前检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有渗漏现象。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：确保出行前一定都OK。
11、夜间驾驶机动车在道路上会车，为避免对方驾驶人眩目，应距离对向来车多远改用近光灯？
A、150米以内
B、150米以外
C、100米以内
D、50米以内
正确答案：B
分析：夜间驾驶机动车在道路上会车，为避免对方驾驶人眩目，应距离对向来车150米以外改用近光灯。
12、右侧标志提醒前方道路正在施工。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：施工标志-用以告示前方道路施工，车辆应减速慢行或绕道行驶。
13、变更车道前确认后方无来车时可以不开转向灯变道。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：变更车道时要提前开启转向灯，养成良好的开车习惯，防患于未然，因此本题错误。
14、驾驶机动车行经学校门前遇到放学时段，为了保证道路的车流通畅，应勤鸣喇叭督促学生让开主车道。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：驾驶机动车行经学校门前遇到放学时段，应当减速慢行注意安全，特殊情况下需停车让行。
15、右侧标志是何含义？
A、允许长时间停放车辆
B、可以临时停车
C、允许长时间停车等客
D、不允许停放车辆
正确答案：B
分析：禁止车辆长时停放：禁止车辆长时停放，临时停放不受限制。禁止车辆停放的时间、车种和范围可用辅助标志说明。
16、下坡路制动突然失效后，不可采用的办法是什么？
A、将机动车向上坡道方向行驶
B、用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦
C、利用道路边专设的避险车道停车
D、拉紧驻车制动操纵杆或越二级挡位减挡
正确答案：D
分析：利用重力作用增大汽车前进阻力，就是山坡时停止动力供应后车速逐渐下降。你也可以使用发动机制动，但使用驻车制动器作用很小，是不正确的。
17、右侧标志提醒前方路面不平。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：路面不平：用以提醒车辆驾驶人减速慢行。设在路面颠簸路段或桥头跳车较严重的地点以前适当位置。
18、驾驶机动车遇到这种情形应该注意什么？
A、预防机动车侧滑
B、预防行人横穿
C、尽快加速通过
D、持续鸣喇叭
正确答案：B
分析：由图可知，此妈妈在对着路对面的孩子招手，因此要注意从对面穿出孩子跑到妈妈这边，因此本题选B。
19、车辆驶近人行横道时，应怎样做？
A、加速通过
B、立即停车
C、鸣喇叭示意行人让道
D、先减速注意观察行人、非机动车动态，确认安全后再通过
正确答案：D
分析：因为行人具有随意性，所以要先减速注意观察行人、非机动车动态，确认安全后再通过。
20、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
正确答案：B
分析：ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。