1、掉头过程中，应严格控制车速，仔细观察道路前后方情况，确认安全后方可前进或倒车。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：掉头过程中，要控制好车速，仔细观察周围情况。这样能最大程度的避免掉头中发生事故。
2、右侧标志提醒前方200米是堤坝道路。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：前方200米是堤坝路-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶，设在沿水库、湖泊、河流等堤坝道路以前适当位置。
3、右侧标志表示此处不准鸣喇叭。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：右侧标志是表示此处要鸣喇叭的意思。
4、车辆驶入双向行驶隧道前，应开启什么灯？
A、危险报警闪光灯
B、远光灯
C、雾灯
D、示廓灯或近光灯
正确答案：D
分析：凡是车辆进入双向行驶隧道，都应该开启近光灯或示廓灯，提醒其他车辆，避免发生事故。
5、驾驶人在观察后方无来车的情况下，未开转向灯就变更车道也是合理的。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：这是错误的行车方法，不论在何种情况下变更车道或者转弯，都必须开启转向灯，安全第一。
6、行车中遇牲畜通过道路影响通行时，可采取连续鸣喇叭的方式进行驱赶。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：遇到牲畜通过道路，不能鸣笛，如鸣笛反而会惊吓牲畜站在马路中间。应减速慢行，等牲畜通过后再前进。
7、机动车行驶中遇有自行车借道通行时，可急促鸣喇叭示意让道
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：发生这种情况，应当予以让行，避免发生碰撞，看到有急促鸣喇叭的行为，基本都是错误的。
8、驾驶机动车在高速公路上长时间行驶时，为了防止瞌睡，可以通过超车或迅速变道提神。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：首先驾驶机动车不允许疲劳驾驶，其次在高速公路上进行超车或变道需要观察，安全驾驶。
9、机动车行经视线受阻的急弯路段时，如遇对方车辆鸣喇叭示意，也应当及时鸣喇叭进行回应。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：急弯路看不清对面情况，可以依靠喇叭来提示对方。
10、右侧标志表示鸣喇叭提醒。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：右侧标志是人行横道的意思。
11、前方标志告知各个路口出口方向的信息。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：前方标志告知各个路口出口方向的信息，此题正确。
12、驾驶机动车在高速公路上驶出匝道时，只要后方无来车，或者来车相距较远，可以不经过加速车道，直接驶入行车道。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：驶离匝道与驶入匝道一样，注意从其他车道合流的车辆。精力集中，握稳转向盘，缓慢地驶出弯曲的匝道。
13、关于停车，以下说法正确的是什么?
A、应靠道路右侧
B、开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行
C、交叉路口50米以内不得停车
D、开左转向灯
正确答案：ABC
分析：停车不能开左转向灯，否则后车还以为你要起步或超车。
14、如图所示，驾驶机动车在雨天行驶遇到这种情形时，以下做法正确的是什么？
A、随时准备停车
B、减速行驶，防止泥水溅到行人身上
C、减速行驶，注意行人动态
D、鸣喇叭提醒行人后，加速通过
正确答案：ABC
分析：驾驶机动车在雨天行驶遇到这种情形时，做法正确的是：随时准备停车；减速行驶，防止泥水溅到行人身上；减速行驶，注意行人动态。
15、驾驶机动车怎样通过这个铁路道口？
A、换入空挡，滑行通过
B、一停、二看、三通过
C、加速、观察、快通过
D、减速、观察、慢通过
正确答案：B
分析：由图可知，前方是既没有交通信号灯也没有管理人员看守的铁路道口，在这样的情况下若想要通过，就要一停二看三通过，以确保安全。因此本题选B。
16、为防止有害气体中毒伤员继续中毒，首先将伤员转移到空气新鲜的地方。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：中毒伤员所处的空间肯定空气不流通，空气新鲜的地方可以让人体的呼吸管道起畅通的作用。因此应当先转移位置到空气新鲜的地方。因此本题正确。
17、如图所示，驾驶机动车驶入减速车道后最高时速不能超过多少？
A、60公里/小时
B、50公里/小时
C、40公里/小时
D、30公里/小时
正确答案：C
分析：右侧方有限速标志，限速40公里/小时。
18、驾驶机动车在这个路口怎样右转弯行驶？
A、沿直行车道右转弯
B、停止线前停车等待
C、沿右侧道路右转弯
D、借非机动车道右转
正确答案：C
分析：车辆右转弯不受此红灯信号限制，因此只要沿右侧道路右转弯即可。所以本题选C。
19、驾驶机动车遇暴雨，无法看清路面情况，以下做法正确的是什么?
A、保持原速行驶
B、减速行驶
C、打开危险报警闪光灯，将机动车停到路外
D、减速行驶，不断鸣喇叭，提醒周边驾驶人
正确答案：C
分析：遇暴雨连路面都无法看清了，就不在再开了，打开双闲，停路外面最安全。
20、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动？
A、用力踏制动踏板
B、间歇踏制动踏板
C、缓慢踏制动踏板
D、逐渐踏下制动踏板
正确答案：A
分析：ABS刹车系统，即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后，制动就开始了，在车轮的转动即将停止之前，ABS会自动将刹车释放，然后，ABS自动放开以后，马上又会处于刹车的状态，在车轮再一次停止转动前，ABS又一次释放刹车。这样，周而复始（这个频率大概是25次/每秒），你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。