1、驾驶机动车途径这个路段的时候，以下关于潜在风险的说法正确的是？
A、坡顶可能停放一辆车
B、对面驶来的车辆可能占用你的车道
C、前方道路可能有障碍物
D、前方道路可能有转弯
正确答案：ABCD
分析：驾驶机动车在接近坡顶时，需要考虑到视线受阻的情况，以及一切可能的潜在风险。
2、遇到这种前方拥堵路段通行缓慢时怎样行驶？
A、依次跟车行驶
B、从右侧超越
C、靠边停车等待
D、从左侧超越
正确答案：A
分析：前方拥堵路段通行缓慢时要依次跟车行驶。
3、在雪天临时停车要开启前照灯和雾灯。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：雪天在道路上临时停车，应当开启危险报警闪光灯，用以提醒其他车辆注意。因此本题错误。
4、机动车发生爆胎后，驾驶人在尚未控制住车速前，不要冒险使用行车制动器停车，以避免机动车横甩发生更大的险情。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：爆胎后，驾驶人在尚未控制住车速的时候，是不能急踩刹车的，要不然会横甩或者翻车已经后面来车追尾。把几道题综合起来看，大致的做法觉得应该是紧握方向盘，控制方向，极力保持直线行驶，利用发动机制动，减档或抢档减速度，轻踏制动踏板缓慢减速，平稳靠边停车。
5、高速行驶的机动车，在转向失控的情况下紧急制动，很容易造成翻车。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：注意“高速行驶”，也就是说是车速过快的情况下，若是转向失控时使用紧急制动，很容易造成翻车，因此本题正确。
6、雨天超车要开启前照灯，连续鸣喇叭迅速超越。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：这种天气里面能见度低，车辆应该慢行，就算要超车，也不能连续鸣喇叭，而且要确保安全的情况下超车。所以此题的关键在“迅速”两字。 因此本题错误。
7、驾驶机动车在高速公路上发生故障时，车上人员应当迅速转移到故障车前方躲避。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：驾驶机动车在高速公路上发生故障时，应逐渐向右变更车道在紧急停车带停车。车上人员应当迅速转移到应急车道躲避，同时驾驶员应立刻报警处理。
8、驾驶机动车遇到这样的情况要停车让行。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：遇到行人过马路一定要让行啊，真要发生点什么事故，亲，你就“摊上大事了”
9、左侧标志表示前方路口不准掉头。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：禁止掉头-表示前方路口禁止一切车辆掉头。此标志设在禁止掉头的路口前适当位置。
10、驾驶机动车通过短而陡的上坡坡道时，采用加速冲坡的方法，在接近坡顶时应提前松开加速踏板，利用惯性冲过坡顶
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：不要临到坡前才加速冲坡，而应先对坡度的大小，长短作出适当估计，提前加速，充分利用汽车的惯性冲坡，做到“高速档不硬撑，低速档不硬冲”，以利节油。
11、右侧标志警告前方是下陡坡路段
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：连续下坡-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。当连续下坡总长大于3 km后，应重复设置。
12、雨天驾驶机动车，不可以急踩制动踏板的主要原因是什么?
A、易导致后车追尾
B、会相应增大油耗
C、易产生侧滑
D、会相应减少油耗
正确答案：AC
分析：跟油耗没关系，跟安全有关。所以答案是A。
13、前方路口停车让行线表示减速让干道车先行。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：应该是停车让干道车先行，而不是减速让行。
14、驾驶车辆时，长时间左臂搭在车门窗上，或者长时间右手抓住变速器操纵杆，是一种驾驶陋习。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：这是种坏习惯，不利于安全驾驶。
15、遇前方路段车道减少，车辆行驶缓慢，为保证安全有序应该怎样做？
A、穿插到前方排队车辆中通过
B、依次交替通行
C、加速从前车左右超越
D、借对向车道迅速通过
正确答案：B
分析：只有A是安全的，其他选项都存在危险因素。
16、如图所示，驾驶机动车时，前风窗玻璃处悬挂放置干扰视线的物品是错误的。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：前风窗玻璃处不要悬挂干扰视线的物品
17、如图所示，驾驶机动车在这样的山区道路跟车行驶时，由于视线受阻，应预防前车突发情况和对向来车，适当减速加大跟车距离保证安全。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：在山区道路跟车需要增大跟车距离，适当减速也是保证安全的要素之一。
18、通过隧道时，不得超车。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：这个时候超车不安全
19、如图所示，驾驶机动车驶离停车场进主路时，以下做法正确的是什么？
A、加速汇入主路车流
B、可以不避让主路车辆
C、无需观察,鸣喇叭示意后汇入车流
D、减速慢行，在不妨碍主路车辆行驶的前提下汇入车流
正确答案：D
分析：驾驶机动车驶离停车场进主路时，需要：减速慢行，在不妨碍主路车辆行驶的前提下汇入车流。
20、黄色斜线填充线指示该区域禁止进入或压线行驶。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：黄色斜线填充双黄实线禁止跨越对向车行道分界线示例 在路面较宽时，为保证车行道宽度不大于3. 75 m，双黄线间距可以适当调整。在双黄线间距大于50 cm时应用黄色斜线或其他设施填充两条黄实线间的部分，禁止车辆压线或进入该区域。