1、驾驶机动车不得超越正在超车的车辆。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：前方车辆正在超车时，后车不得超车，以防发生事故。
2、行车中遇有前方发生交通事故，需要帮助时，应怎样做？
A、尽量绕道躲避
B、立即报警，停车观望
C、协助保护现场，并立即报警
D、加速通过，不予理睬
正确答案：C
分析：维护道路交通安全，人人有责。当他人出了事故，请协助保护现场，并立即报警。
3、驾驶机动车遇到这种情况怎样做最安全？
A、尽快加速超越前车
B、主动减速放弃超车
C、鸣喇叭让前车让路
D、开前照灯让对向让速
正确答案：B
分析：本来在这样的道路上是可以超车的，但由于对向有来车，因此避免发生擦碰，要放弃超车。因此本题选B。
4、右侧标志表示最高车速不准超过每小时50公里。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：此图的标志为最低车速不低于50公里/每小时。
5、当机动车在湿滑路面上行驶时，路面付着力随着车速增加如何变化？
A、急剧增大
B、逐渐增大
C、急剧减小
D、没有变化
正确答案：C
分析：湿滑路面就是路面又湿又滑，即很易滑，因此车子与地面的抓地力就会变小。因此本题选C。
6、右侧标志提示距离设有电子不停车收费车道的收费站1公里。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：ETC,使用该系统，车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速费将从卡中自动扣除。虽然能实现不停车收费，但一般来说，车辆还是需要以较低速度通过。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。
7、彭某驾驶一辆重型半挂牵引车，载运37.7吨货物（核载25吨），行至大广高速公路一下坡路段，追尾碰撞一辆由李某驾驶在应急车道内行驶的重型自卸货车（货箱内装载3.17立方黄土并搭乘24人），造成16人死亡、13人受伤。此事故中的主要违法行为是什么？
A、彭某超速行驶
B、彭某驾驶机动车超载
C、李某在急应车道内行驶
D、李某货车车厢内违法载人
正确答案：BCD
分析：1、载运37.7吨货物（核载25吨），说明超载；2、李某驾驶在应急车道内行驶，说明李某违法在应急车道行驶，应急车道只能应急使用；3、货箱内装载3.17立方黄土并搭乘24人，货车不能拉人，违法；题目中没有彭某超速行驶的内容，所以正确答案为234。
8、车辆在拥挤路段低速行驶时，遇其他车辆强行插队，应怎样做？
A、鸣喇叭警告，不得进入
B、加速行驶，紧跟前车，不让其进入
C、主动礼让，确保行车安全
D、挤靠“加塞”车辆，逼其离开
正确答案：C
分析：遇到其他车辆强行插队，如果我们不礼让的话就会有发生事故的风险。做文明司机，主动礼让，确保安全。
9、雨天避免“水滑”现象的有效方法就是保持高速行驶。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：应该是降低车速，实际驾驶员也是把车速尽量降低，不是有“十次事故九次快”吗？何况是雨天。所以本题错误。
10、怎样抢救脊柱骨折的伤员？
A、采取保暖措施
B、用软板担架运送
C、用三角巾固定
D、扶持伤者移动
正确答案：C
分析：应该是原地固定等待专业救护人员，脊柱骨折被移动很有可能将导致高位截瘫。所以本题唯一可以选的就是C了！
11、驾驶员在高速路上行驶时，车辆左前轮突然爆胎，须第一时间紧握转向盘，然后轻踏制动踏板进行减速，并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么？
A、爆胎后，车辆行驶方向易发生变化，须紧握转向盘
B、爆胎后，车辆自身开始减速，所以只需轻踏制动踏板
C、爆胎后，紧急制动容易引起侧翻
D、轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎
正确答案：AC
分析：在车辆爆胎时如果不尽力控制方向，或者采取紧急制动都容易引起车辆侧翻，所以需要紧握方向盘，轻踏制动踏板进行减速。
12、该车道路面导向箭头指示前方道路需向左合流。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：此题无需解释，跟着箭头走就是向左合流。
13、驾驶机动车在冰雪路面怎样跟车行驶？
A、保持较大的安全距离
B、开启危险报警闪关灯
C、不断变换前照远近光
D、适时鸣喇叭提示前车
正确答案：A
分析：冰雪路面易滑，因此在跟车时要加大跟车距离，因此本题选A。
14、驾驶机动车在这种情况下临时停车后，为避免机动车辆后溜可将转向盘向右转。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：这样做，与在轮胎前方塞东西是同样的道理，因此本题正确。
15、轮胎气压过高或过低都容易导致爆胎。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：说法正确。
16、转向失控后，若机动车偏离直线行驶方向，应怎样使机动车尽快减速停车？
A、轻踏制动踏板
B、拉紧驻车制动器操纵杆
C、迅速抢挡减速
D、果断地连续踩踏、放松制动踏板
正确答案：D
分析：果断的连续踩踏、放松制动踏板，也就是连续的点刹车。如果直接踩死的话 轮胎暴死，还不是直线行驶，车就会旋转，高速的话就会翻车，很危险的，所以要点刹车。
17、驾驶员在高速公路上行驶时，车辆左前轮突然爆胎，须第一时间紧握转向盘，然后轻踏制动踏板进行减速，并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么？
A、爆胎后，车辆行驶方向易发生变化，须紧握转向盘
B、爆胎后，车辆自身开始减速，所以只需轻踏制动踏板
C、爆胎后，紧急制动容易引起侧翻
D、轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎
正确答案：AC
分析：在车辆爆胎时如果不尽力控制方向，或者采取紧急制动都容易引起车辆侧翻，所以需要紧握方向盘，轻踩制动踏板进行减速。
18、右侧标志预告距离高速公路东芦山服务区2公里。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：此图为服务区，没有问题。顺便普及下服务区跟停车区的区别：服务区有吃住加油等服务，停车区属于紧急停车，没有相关的服务。
19、出车前对轮胎进行哪些方面的检查？
A、什么也不用检查
B、轮胎有没有清洗
C、备胎在什么位置
D、轮胎的紧固和气压
正确答案：D
分析：对轮胎的检查是为了确保在行车过程中能安全行驶，由此本题应选D。
20、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
正确答案：B
分析：ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。