1、进入左侧道路超车，无法保证与正常行驶前车的横向安全间距时，应怎样做？
A、加速超越
B、并行一段距离后再超越
C、放弃超车
D、谨慎超越
正确答案：C
分析：亲，那就别超了，安全第一嘛。
2、驾驶机动车在这种道路上从前车右侧超越最安全。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：超车要从左侧超车，根据如图的情况来看，还是放弃超车比较好。因此本题错误。
3、以下哪些能够引起轮胎爆裂？
A、轮胎磨损严重
B、轮胎气压过高
C、尖锐物体刺伤轮胎
D、车辆超载超员
正确答案：ABCD
分析：引发轮胎爆裂的几种情况：轮胎磨损严重，轮胎气压过高，尖锐物体刺伤轮胎，车辆超载超员。
4、动画1中有几种违法行为？
A、一种违法行为
B、二种违法行为
C、三种违法行为
D、四种违法行为
正确答案：B
分析：有2种违法行为：1、打电话；2、不系安全带！
5、遇到这样的路口，以下哪做法是正确的？
A、快速闪烁前照灯，提醒前方车辆快速驶离路口
B、紧急制动保证车辆能够在停车线前停止
C、降低车速确认安全后通过
D、以上行为都是正确的
正确答案：C
分析：信号灯为黄灯，就是要降低车速确认安全后通过，更何况前面白色的车子又不是隐形的！
6、抢救失血伤员时，要先采取什么措施？
A、观察
B、包扎
C、止血
D、询问
正确答案：C
分析：既然是失血伤员，首先要做的当然是止血。因此本题选C。
7、下长坡时，控制车速的正确方法是什么？
A、空挡滑行
B、挂低速档
C、踏下离合器踏板滑行
D、使用驻车制动器
正确答案：B
分析：下坡时不能空挡滑行，也不能塌下离合器踏板滑行，而驻车制动是在停车后用的，因此本题选B。
8、如图所示，A车在这样的路口可以借用非机动车道右转弯。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：A车在这样的路口不借用非机动车道右转弯。
9、右侧标志提醒前方路面不平。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：路面不平：用以提醒车辆驾驶人减速慢行。设在路面颠簸路段或桥头跳车较严重的地点以前适当位置。
10、如图所示，驾驶机动车在这样的狭窄路段会，驾驶人应当减速靠右并保持安全横向距如车离
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：这种情况减速靠右保持安全距离是正确的做法。
11、机动车落水后，只有在水快浸满车厢时，才有可能开启车门或摇下车窗玻璃逃生。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：车辆掉水后，车里有空气，车内压力低于车外的压力，这个时候你想打开车门，一是比较困难，二是即使你打开了车门，车外的水一下子涌进来，可能会造成更大的伤害。当水浸满车厢后，内外压力接近时，以上问题都能解决了。
12、车辆起步前，驾驶人应对车辆周围交通情况进行观察，确认安全时再开始起步。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：起步前的第一步就是驾驶员要先观察车周围，确认安全时再开始起步。因此本题是对的。
13、交通警察发出的右转弯手势信号。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：图为直行辅助手势。
14、车辆行至急转弯处时，应减速并靠右侧行驶，防止与越过弯道中心线的对方车辆相撞。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：通过急弯靠右行驶，给对向来车流出足够的行车空间，慢行能在遇到突发状况时有足够的反应时间。
15、路面标记指示前方路口禁止车辆掉头。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：看路面上的标志一个X一个掉头的标志，合在一起就是禁止掉头的意思。
16、驾驶机动车在这种情况下可以适当鸣喇叭加速通过。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：通过人行横道，一定要减速慢行，必要时停车，因此本题错误。
17、如图所示，驾驶机动车通过交叉路口时右转遇到人行横道有行人通过时，以下做法正确的是什么？
A、保持较低车速通过
B、停车让行，等行人通过后再通过
C、连续鸣喇叭冲开人群
D、确保安全的前提下绕行通过
正确答案：B
分析：驾驶机动车通过交叉路口时右转遇到人行横道有行人通过时，应当停车让行，等行人通过后再通过。
18、冰雪路面对行车有哪些不利影响？
A、车辆操控难度增大
B、制动距离延长
C、容易产生车轮滑转
D、极易发生侧滑
正确答案：ABCD
分析：冰雪路面对行车不利影响有【车辆操控难度增大】【制动距离延长】【易产生车轮滑转】【极易发生侧滑】容易发生交通事故。
19、车辆通过桥梁时，只要空间足够，尽可能超车提高通行效率。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：不能超车
20、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
正确答案：B
分析：ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。