1、右侧标志预告距离高速公路东芦山服务区2公里。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：此图为服务区，没有问题。顺便普及下服务区跟停车区的区别：服务区有吃住加油等服务，停车区属于紧急停车，没有相关的服务。
2、路缘石上的黄色虚线指示路边不允许停车上下人员或装卸货物。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：应该是允许短时停车和卸货。
3、冰雪道路行车，由于积雪对光线的反射，极易造成驾驶人炫目。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：因为太阳光通过冰的折射到人的眼睛里，冰在太阳光下就好像一面镜子。
4、高速公路上行车，如果因疏忽驶过出口且下一出口距离较远时怎样做？
A、沿路肩倒车驶回
B、继续向前行驶
C、立即停车
D、在原地掉头
正确答案：B
分析：因疏忽驶过了出口，就要等到下一个出口再驶离。根据四个选项，选择B。
5、高速路上，机动车因故障暂时不能离开应急车道或路肩时，驾乘人员要下车在路边等候，但不得离开高速公路。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：错在【路边】2字！机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。
6、驾驶机动车在高速公路行驶遇到横风时，应紧握方向盘，减速行驶。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：驾驶机动车在高速公路行驶遇到横风时，应紧握方向盘，减速行驶。防止横风让方向发生偏移造成危险。
7、在道路上怎样安全跟车行驶？
A、注意观察前车动态
B、随时做好减速准备
C、尽量靠路左侧行驶
D、保持安全距离
正确答案：ABD
分析：C项靠右行车是常识。
8、驾驶机动车在小区内遇到这样的情况要在自行车前加速通过。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：由图可知，前方是丁字路口，且横向道路有骑自行车的人穿出。遇到这种情况应当让自行车先行，减速慢行注意避让。因此本题错误。
9、交通警察发出这种手势信号时允许在路口向右转弯。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：交警面朝向你，说明你的车子可以动了，他向右摆动，表示向右可以转弯
10、驾驶机动车驶离高速公路时，若车辆制动性能良好，可直接驶入匝道。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：《职业道德与安全行车知识》上注明：驶离高速公路时不允许未经减速车道减速，直接从行车道驶入匝道，不准在减速车道上超车掉头。
11、道路划设专用车道的，在专用车道内，其他机动车可以借道超车。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：我觉得专用车道指的是“机动车道、非机动车道、人行道”这些都属于专用车道，什么车走什么道，应该就不能借道超车啊，否则你有可能开到人行道上去借道超车！
12、前方标志表示向左是单向行驶道路。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：单行路向左-表示一切车辆向左或向右单向行驶。此标志设在单行路的路口和入口处的适当位置。
13、如图所示，驾驶机动车遇到前方车辆正在停车时，以下做法正确的是什么？
A、提前减速并停车等待
B、借对向车道超越前车
C、鸣喇叭催促前车让路
D、继续行驶，靠近前车
正确答案：A
分析：驾驶机动车遇到前方车辆正在停车时，需要提前减速并停车等待，等前车走后方可再过。
14、如图所示，驾驶机动车看到这个标志时，应及时减速注意观察。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：驾驶机动车看到这个标志时，应及时减速注意观察。
15、夜间在这种情况下跟车要注意观察前车信号的的变化，随时做好减速或停车的准备。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：前车的刹车灯亮了，说明前车在减速，所以你也要跟着减速和刹车。
16、前方标志预告距离高速公路入口1公里。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：没问题，记住吧。
17、山区道路车辆进入弯道前，在对面没有来车的情况下，应怎样做？
A、应“减速、鸣喇叭、靠右行”
B、可靠弯道外侧行驶
C、可短时间借用对方的车道
D、可加速沿弯道切线方向通过
正确答案：A
分析：在急转弯处，应该减速慢行;鸣喇叭，靠右行，是为了提醒对面来车。总之，安全驾驶为主。
18、如图所示，驾驶机动车行经交叉路口遇到这种情况时，以下做法正确的是什么？
A、加速通过
B、在骑车人通过前提前加速通过
C、停车让行
D、连续鸣喇叭使其让行
正确答案：C
分析：驾驶机动车行经交叉路口遇到这种情况时，应停车让行。
19、驾驶机动车在雨天起步前要使用刮水器。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：刮水器是为了提高汽车在雨天和雪天行驶时驾驶员的能见度而专门设置的，也就是说使用刮水器，在雨天能够让驾驶员能够清楚地透过前挡风玻璃了解周围情况，因此本题选A。
20、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
正确答案：B
分析：ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。