1、驾驶机动车在居民小区看到这种情况怎样安全行驶？
A、鸣喇叭提示行人
B、加速，尽快通过
C、保持正常行驶
D、减速，准备停车
正确答案：D
分析：由图可知，前方由行人想要横穿，因此为了安全起见，要减速慢行，必要时停车避让，因此本题选D。
2、驾驶机动车遇浓雾或沙尘暴时，行驶速度不要过慢，避免后方来车追尾
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：驾驶机动车遇浓雾或沙尘暴时，必须打开前后雾灯或者危险警报闪光灯，减速慢行甚至靠边停车以保证行车安全。
3、如图，进入交叉口前，车辆不允许跨越白色实线变更车道。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：白色实线不能压，此题正确。
4、变更车道时，应开启转向灯，迅速驶入侧方车道。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：开启转向灯后，应该充分观察确认安全后再驶入。本题错在“迅速”两字，且没有观察。
5、冰雪路面处理情况不能使用紧急制动，但可采取急转向的方法躲避。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：冰雪路面行驶过程中不能采取紧急制动或是急转方向的方法，这是因为冰雪路面易滑，这样做容易造成车子侧滑或侧翻。因此本题错误。
6、如图所示，驾驶机动车遇到右侧车道车辆突然变更车道时，应当如何避让？
A、减速让行
B、加速行驶
C、向左打转向迅速超越
D、连续鸣喇叭
正确答案：A
分析：驾驶机动车遇到右侧车道车辆突然变更车道时，应当减速让行。
7、雨天遇到这种行人占道行走时怎样通行？
A、提前减速行驶
B、提前鸣喇叭提醒
C、不得急加速绕行
D、保持安全距离
正确答案：ABCD
分析：常识题
8、驾驶机动车在交叉路口遇到这种情况如何对待？
A、直接进入路口内等待
B、在路口停止线外等待
C、从右侧非机动车道通过
D、借对向车道通过路口
正确答案：B
分析：虽然前边是绿灯，但是前边已经堵到路口，你在过去直接把横向的车道也给堵了，还是和谐一点在路口停止线外等待吧。
9、如图所示，在这种情况下可以借用快速车道超车。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：对向车道无来车，中心为虚线，可借道超车。
10、如图所示，在居民区内为了预防突发情况出现，驾驶人应如何安全驾驶?
A、注意观察，随时准备停车
B、进入小区前应降低车速
C、不与行人抢行
D、鸣喇叭示意行人让行
正确答案：ABC
分析：别鸣笛示意行人让行，行人是不会让的，本身这时鸣笛是不文明行为。
11、机动车在路边起步后应尽快提速，并向左迅速转向驶入正常行驶道路。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：驾车要谨慎，所以出现迅速基本都是错误！
12、驾驶汽车遇到牲畜横穿抢道的情况，要及时鸣喇叭进行驱赶。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：小心惹恼了牲畜，把咱的车撞翻了，遇到牲畜横穿抢道的情况，应该停车避让。
13、在这种气象条件下起步要注意哪些方面？
A、开启远光灯
B、开启前后雾灯
C、只能开启左转向灯
D、长时间鸣喇叭
正确答案：B
分析：前面都有雾了，那不开雾灯开什么灯？
14、驾驶机动车驶入高速公路收费口时，没有安装ETC卡的车辆，不能驶入ETC车道。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：驾驶机动车驶入高速公路收费口时，没有安装ETC卡的车辆，不能驶入ETC车道，装了才可以驶入。
15、驾驶机动车遇到这种特殊情况怎样行驶？
A、靠左侧减速让行
B、靠右侧减速让地
C、加速靠左侧让行
D、保持原行驶路线
正确答案：A
分析：由于超车的是执行公务的警车，因此要减速慢行。另外，由于警车是右侧穿出的，因此只能靠左侧避让。所以本题选A。
16、机动车停车的错误做法是什么？
A、应当在规定地点停放
B、禁止在人行道上停放
C、在道路上临时停车时，不得妨碍其他机动车和行人通行
D、可以停放在非机动车道上
正确答案：D
分析：注意本题考的是错误的做法，机动车不能停放在非机动车道上，因此本题选D。
17、雪天行车，由于路面湿滑，车轮附着力减小，因此应当加大两车之间的安全距离。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：雪天应当加大两车安全距离。
18、在路口掉头时，为了保证通畅，应加速迅速完成掉头。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：不能加速迅速掉头，要边减速边观察，确认安全后掉头，掉完头后你可再加速。
19、驾驶汽车在道路急转弯处怎样行驶？
A、减速靠路右侧行驶
B、不能占用对方车道
C、注意对面来车
D、鸣喇叭示意
正确答案：ABCD
分析：驾驶汽车在道路急转弯处【减速靠路右侧行驶】【不能占用方车道】【注意对面来车】【鸣喇叭示意】，保证安全驾驶。
20、右侧标志提示距离设有电子不停车收费车道的收费站1公里。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：ETC,使用该系统，车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速费将从卡中自动扣除。虽然能实现不停车收费，但一般来说，车辆还是需要以较低速度通过。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。