1、机动车在高速公路行驶，下列做法正确的是？
A、可在路肩停车上下人员
B、可在紧急停车带停车装卸货物
C、可在减速车道或加速车道上超车、停车
D、非紧急情况时不得在应急车道行驶或者停车
正确答案：D
分析：紧急车道只能在紧急情况下才能使用，非紧急情况不得占用。
2、驾驶机动车在高速公路匝道上行驶，前方车辆速度过慢，可以超车。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：在高速公路匝道上，不准超车、掉头、停车、和倒车。
3、遇到道路交通事故，过往车辆驾驶人应当予以协助。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条规定：在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
4、驾驶机动车遇到这种情况怎样做行驶最安全？
A、鸣喇叭或开前照灯
B、减速靠右侧行驶
C、尽量靠路中心行驶
D、沿道路左侧行驶
正确答案：B
分析：由图可知前方是弯道，且无法获知前方道路情况，因此应当减速靠右侧行驶，以免发生碰撞。所以本题选B。
5、在泥泞路上制动时，车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：泥泞道路，轮胎与地面的摩擦力较小，吸附力较低，制动时，就比较容易发生侧滑或者甩尾。
6、驾驶的车辆正在被其他车辆超越时，若此时后方有跟随行驶的车辆，应怎样做？
A、继续加速行驶
B、稍向右侧行驶，保证横向安全距离
C、靠道路中心行驶
D、加速向右侧让路
正确答案：B
分析：稍向右侧减速慢行，和前车、超车的车辆保持一定的安全距离。
7、该车道路面导向箭头指示前方道路仅可左转。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：看路面的导向箭头此车道为左转车道，是不能直行的。
8、驾驶机动车遇到这种情况要靠右侧停车等待。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：如图所示，前方是隧道，且对向有来车出隧道，此外信号灯为红色，因此此时应当靠右侧停车等候，所以本题正确。
9、行车中遇到这种行人需要保持较大的安全距离。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：大家都知道遇到行人，应控制好车速行驶，确保安全。而本题中的对象为挑担或扛农具的，也就是说，要考虑农具或担子的长度，因此在经过这类人时，除了要控制车速之外，还要留出安全间距，以策安全。 因此本题正确。
10、按照下图红框内的标志，机动车应当在B区域内行驶。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：B区域是非机动车道，你看那有个非机动车（自行车图案的是非机动车哦）标志。
11、右侧标志提醒前方路段有塌方禁止通行。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：注意危险-用以促使车辆驾驶员谨慎慢行。
12、交通警察发出这种手势信号可以直行通过。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：先看交警的脸对着谁，这个手势是左转弯。对你来说就是停车。
13、驾驶机动车遇到这种道路要提前减档减速，利用发动机制动控制速度。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：看右侧的标志，此处为下陡坡，故要减速慢行，但是不能空挡滑行，所以要利用发动机制动控制速度。
14、驾驶机动车驶离高速公路进入匝道时，应当加速驶离。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：《职业道德与安全行车知识》上注明：驶离高速公路时不允许未经减速车道减速，直接从行车道驶入匝道，不准在减速车道上超车掉头。
15、驾驶机动车驶入高速公路收费口时，没有安装ETC卡的车辆，不能驶入ETC车道。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：驾驶机动车驶入高速公路收费口时，没有安装ETC卡的车辆，不能驶入ETC车道，装了才可以驶入。
16、驾驶人在确认后方无来车的情况下，可以不开转向灯变更车道。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：变更车道时要提前开启转向灯，养成良好的开车习惯，防患于未然，因此本题错误。
17、在泥泞路段行车容易出现什么现象？
A、行驶阻力大
B、车轮侧滑
C、机动车颠簸
D、方向失控
正确答案：B
分析：泥泞路面行驶阻力小，凹凸不平的路面机动车才会颠簸，横风时方向才会失控，因此本题选B。
18、机动车在高速公路意外撞击护栏时，要稳住方向，适当修正，切忌猛转转向盘。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：因为汽油是易燃液体，且不溶于水，如果用水灭火，油都浮在水上必定会扩大燃烧面积，使火势加重。
19、驾驶机动车遇到这种特殊情况怎样行驶？
A、靠左侧减速让行
B、靠右侧减速让地
C、加速靠左侧让行
D、保持原行驶路线
正确答案：A
分析：由于超车的是执行公务的警车，因此要减速慢行。另外，由于警车是右侧穿出的，因此只能靠左侧避让。所以本题选A。
20、右侧标志警告前方是有人看守铁道路口。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：无人看守铁路道口