1、驾驶机动车在雨天临时停车注意什么?
A、开启危险报警闪光灯
B、开启前后雾灯
C、开启远近光灯
D、在车后设置警告标志
正确答案:A
分析:下雨天开车视野不清,因此若要临时停车,应当开启危险报警闪光灯,提醒其他车辆注意。另外三个选项,没有警示作用。因此本题选A。
2、造成这起事故的主要原因是行人从车前横穿。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:由图可知,行人正从人行横道线上穿过,发生这样的事故主要是由于车子没有停车让行造成的,因此本题错误。
3、驾驶机动车在学校附近遇到这种情况要尽快加速通过。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:遇到这种情况,要预防有学生在道路上跑动等行为,且前方有人行横道线,因此要减速慢行,必要时停车,所以本题错误。
4、驾驶机动车在高速公路匝道上行驶,前方车辆速度过慢,可以超车。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:在高速公路匝道上,不准超车、掉头、停车、和倒车。
5、驾驶机动车途径这个路段的时候,以下关于潜在风险的说法正确的是?

A、坡顶可能停放一辆车
B、对面驶来的车辆可能占用你的车道
C、前方道路可能有障碍物
D、前方道路可能有转弯
正确答案:ABCD
分析:驾驶机动车在接近坡顶时,需要考虑到视线受阻的情况,以及一切可能的潜在风险。
6、路面标记指示这段道路上最低限速为60公里/小时。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:白色的是最低车速,黄色的是最高车速。
7、以下关于驶离高速公路的做法正确的是什么?
A、提前开启右转向灯
B、驶入减速车道
C、按减速车道规定的时速行驶
D、加速直接驶离高速公路
正确答案:ABC
分析:驶离高速公路的做法正确的是:提前开启右转向灯;驶入减速车道;按减速车道规定的时速行驶。
8、驾驶机动车遇到这种情况时要向左占道行驶。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:遇到这种情况要减速慢行,必要时停车,因此本题错误。
9、右侧标志表示此处不准鸣喇叭。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:右侧标志是表示此处要鸣喇叭的意思。
10、驾驶机动车在山区道路因故障停车需要注意什么?
A、选择下坡路段停放
B、选择上坡路段停放
C、选择平缓路段停放
D、选择坡顶位置停放
正确答案:C
分析:停车时要尽可能选择安全的地点停车,而不管是上坡路、下坡路或是坡顶都有可能让所停车辆发生溜车,因此本题选C。
11、如图所示,驾驶机动车右转遇到这种情况时,可以不给非机动车和行人让行。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:驾驶机动车右转遇到这种情况时,需要给非机动车和行人让行。
12、右侧标志提醒前方是左侧傍山险路。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:注意落石-用以提醒车辆驾驶人注意落石。设在有落石危险的傍山路段以前适当位置。
13、这辆小型汽车驾驶人错在哪里?

A、没有开启转向灯
B、没有鸣喇叭警示
C、未观察左后方情况
D、驾驶人没有错误
正确答案:C
分析:下车的时候一定要通过倒车镜观察后方的情况。
14、泥泞路对安全行车的影响是车轮极易空转和侧滑。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:因为泥泞路面很易滑,因此车轮容易空转或是侧滑,因此本题正确。
15、驾驶机动车时接打电话容易引发事故,以下原因错误的是什么?
A、单手握方向盘,对机动车控制力下降
B、驾驶人注意力不集中,不能及时判断危险
C、电话的信号会对汽车电子设备的运行造成干扰
D、驾驶人对路况观察不到位,容易导致操作失误
正确答案:C
分析:打电话不会影响到电子设备运行,驾驶机动车又不是驾驶飞机,所以C项错误。
16、雾天机动车在道路上通行,驾驶人要怎样做?
A、减速慢行
B、保持安全距离
C、正确使用灯光
D、高速行驶
正确答案:ABC
分析:雾天开车,能见度低,视野不良,因此车速要放慢,同时和其他车辆保持安全距离,视野不良时车灯的使用就显得很重要了。因此本题选123。
17、前方路口减速让行线表示要停车让干道车先行。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:是减速让行,不是停车让行!
18、当驾驶车辆行经两侧有行人且有积水的路面时,应怎样做?
A、加速通过
B、正常行驶
C、减速慢行
D、连续鸣喇叭
正确答案:C
分析:文明驾驶,减速慢行,防止水溅至行人身上。
19、右侧标志是何含义?

A、允许长时间停放车辆
B、可以临时停车
C、允许长时间停车等客
D、不允许停放车辆
正确答案:B
分析:禁止车辆长时停放:禁止车辆长时停放,临时停放不受限制。禁止车辆停放的时间、车种和范围可用辅助标志说明。
20、下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速,档位越低牵阻越明显,制动性越强。在下长坡道路行驶,挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数,防止制动过热引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶,应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。